Hidrovácuo da Ford F250 (Booster hidráulico)

[vwinit]

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Acho que na 110 branca do Alexandre tem ...

Por algum tempo pensei em fazer no 90tinha, mas a bomba de vácuo nova deu conta do recado até hoje.
É um upgrade interessante pelo que já li.

Abraço!

[Dinho_BH]

Passando para assinar.

Abraços.

Em tempo: o Alexandre deixou um link para o Hidro Booster: Hidrovácuo Hidrobuster Do Freio F250 F350 F4000 98 Adiante - R$ 1.675,00 no MercadoLivre

[Waldmartins]

Luiz,


vai nesse tópico,

http://www.4x4brasil.com.br/forum/la...o-freia-4.html (Freio todo original não freia.)
(aproveita e responde minha dúvida )que lá fala desse hidrovácuo...rs

Abs

Wald

[Alexandre Tietsche]

Minha 110 branca tinha Hailton. Tirei e coloquei na Black pois vou ficar com ela e o freio é MUITO melhor que o original.
Eu pude andar nas duas então aprendi a frear com ambos. No original ele é mais borrachudo e sutil na freada, já com o Hidrovácuo da F250 é um coice. Quem não esta acostumado no primeiro toque trava as 4 fácil.

Eu não pude acompanhar a mudança de um carro pro outro pq estava ocupado mas posso dizer algumas coisas básicas:
Na roda não se mexeu nada, nem pinca,etc.
Para colocar o hidrovácuo da F250 precisa refurar o suporte onde fica aquela plaquetinha com o número do chassis, pois não casa com os furos originais do servo da Land. Nada de outro mundo, só mandar bala com um broca compatível com o tamanho do parafuso.
Quanto as mangueiras, bem, vou ver se consigo fazer umas fotos essa semana e coloco aqui. Meu motor ta sujo pra kct por conta dessa mudança e após lavar faço as fotos.
No local onde fica a bomba de vácuo é colocado uma chapa de metal pra tampar o buraco.

Sobre usar o freio com o carro desligado, não testei mas nao acho que seja um problema e deve frear (não com a mesma eficiência) mas suficiente para parar.
Com o carro andando é um toquinho levinho de nada, se pressionar mais forte arrasta.

Acho que pelo prazo que essas bombas de vacuo duram e pela eficiente dos freios novos é um upgrade que as pessoas deveriam analisar com carinho pois vale a pena.

[marcelo65]

Minha 110 branca tinha Hailton. Tirei e coloquei na Black pois vou ficar com ela e o freio é MUITO melhor que o original.
Eu pude andar nas duas então aprendi a frear com ambos. No original ele é mais borrachudo e sutil na freada, já com o Hidrovácuo da F250 é um coice. Quem não esta acostumado no primeiro toque trava as 4 fácil.

Eu não pude acompanhar a mudança de um carro pro outro pq estava ocupado mas posso dizer algumas coisas básicas:
Na roda não se mexeu nada, nem pinca,etc.
Para colocar o hidrovácuo da F250 precisa refurar o suporte onde fica aquela plaquetinha com o número do chassis, pois não casa com os furos originais do servo da Land. Nada de outro mundo, só mandar bala com um broca compatível com o tamanho do parafuso.
Quanto as mangueiras, bem, vou ver se consigo fazer umas fotos essa semana e coloco aqui. Meu motor ta sujo pra kct por conta dessa mudança e após lavar faço as fotos.
No local onde fica a bomba de vácuo é colocado uma chapa de metal pra tampar o buraco.

Sobre usar o freio com o carro desligado, não testei mas nao acho que seja um problema e deve frear (não com a mesma eficiência) mas suficiente para parar.
Com o carro andando é um toquinho levinho de nada, se pressionar mais forte arrasta.

Acho que pelo prazo que essas bombas de vacuo duram e pela eficiente dos freios novos é um upgrade que as pessoas deveriam analisar com carinho pois vale a pena.

este seu freio na defender é hidrovacuo da f250? nao é mais o original?
ficou bom?

[Waldmartins]

É o preço que eu paguei na minha BV mais mão de obra da troca!

Vai entrar pra minha lista (gigante!!!) de upgrades!!!

Abs

Wald

[Waldmartins]

ahhh...esqueci de perguntar. Na sua 110 branca, voltou o freio com BV normal ou teve que comprar outra peça (essa que vc furou, por exemplo)?

Abs

Wald

[Alexandre Tietsche]

Não precisou comprar nem uma porca e na Black só foi preciso refazer os 4 furos para encaixar hidrovácuo. O resto foram conexões.

ahhh...esqueci de perguntar. Na sua 110 branca, voltou o freio com BV normal ou teve que comprar outra peça (essa que vc furou, por exemplo)?

Abs

Wald

[Alexandre Tietsche]

Pessoal, fiz um vídeo! Espero que ajude.

[Dinho_BH]

Alexandre,

Obrigado pelo vídeo.

O hidro booster está quase comprado, vou agora verificar com meu mecânico se com o seu vídeo podemos instalar.

Osvaldo

[Waldmartins]

Alexandre,

Obrigado pelo vídeo.

O hidro booster está quase comprado, vou agora verificar com meu mecânico se com o seu vídeo podemos instalar.

Osvaldo

Dinho, quando vc descobrir se tem como instalar, se tiver como depois me falar o preço da mão de obra.

Abs

Wald

[paje_tapuya]

Ótima solução, estava aqui procurando alternativa para a bomba de vácuo e achei uma solução para o freio todo!