Cambio Automatico Explorer

[Vinicius Hauagge]

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Amigos, tenho um cambio automático para vender... ele é um tanto problemático, já foi aberto umas seis vezes.... mas tem várias peças novas, como por exemplo, engrenagem planetária, corpo de válvulas, solenoides, cintas de kevlar, casco, etc.... só de peças, gastei mais de R$ 4.000,00...
Vendo o mesmo, no estado, com todas essas peças que mencionei e ainda conversor de torque, por R$ 2.000,00
Esqueci de mencionar, é um A4LD!

[n3n3]

Amigos, tenho um cambio automático para vender... ele é um tanto problemático, já foi aberto umas seis vezes.... mas tem várias peças novas, como por exemplo, engrenagem planetária, corpo de válvulas, solenoides, cintas de kevlar, casco, etc.... só de peças, gastei mais de R$ 4.000,00...
Vendo o mesmo, no estado, com todas essas peças que mencionei e ainda conversor de torque, por R$ 2.000,00
Esqueci de mencionar, é um A4LD!

6X onde era o mechicanico que você levava pra gente nunca passar nem perto, huuuuuuuuuuuuuuá. Falando serio agora, quem fazia o serviço pra você?

[Vinicius Hauagge]

n3n3, infelizmente moro em uma cidade do interior do paraná, onde não há mão de obra especializada....

[Vinicius Hauagge]

Amigos, to vendendo o cambio a4ld da minha explorer (revisado, sem o conversor de torque) e os dois radiadores de óleo da caixa... o original e um heavy dutty que comprei no ebay!
Seguem fotos!
Abraço,
Vinicius!

[hugocsl]

Já ouvi falar que não tem problema em usar o Dexron 3, mas nesse caso vc vai ter que fazer o flush de 5 em 5 mil kms.

Com relação ao valor do cambio não está tão fora do normal, mas recentemente alguns membros do fórum apareceram vendendo cambios desse tipo por cerca de 2 mil, o problema e saber se não vão dar problema cedo ou tarde, já o seu foi retificado e tudo mais.

Acho que a primeira fraca pode ter outros motivos além do cambio, vamos esperar os mais experientes para te responder.

Abs

[mroure]

Barret, mandei o conversor pra marf SP mes passado pra revisão geral também. Desculpe a pergunta... O que é flush??? Vamos aguardar outras sugestões.

[Barret]

Barret, mandei o conversor pra marf SP mes passado pra revisão geral também. Desculpe a pergunta... O que é flush??? Vamos aguardar outras sugestões.

Boa tarde Flush ou Flushe não sei como o pessoal chama é a troca do ATF por maquina que retira até 90% do ATF antigo o tal do flush é um aditivo ou detergente que faz a limpeza do sistema colocado pela maquina e retirado em seguida .

quanto a troca que o Hugo falou de 5 em 5 mil KM isso é loucura ele deve ter se enganado é 50.000 KM ok

[mroure]

Vlw Barret... Espero conseguir resolver logo esse problema na 1a marcha.

[hugocsl]

Bom essa troca de 5k em 5k me falaram que é devido ao uso do Dexron 3 que não é o indicado pelo fabricante no manual e tem uma "validade" menor... mas se fosse Markon V acho que o praso seria bem maior mesmo.

Abs

[Orleans]

Vejam o ATF indicado pela Ford em 1997. Esses câmbios chegaram a trabalhar por mais de 100k e alguns a 200k utilizando esse ATF.
O DEXRON III é melhor que o MERCON/DEXRON IIE, portanto serve muito bem. A Brasil Automático, empresa que da cursos sobre câmbios, é a última opção para muitos mecânicos do ramo, indica o DEXRON III.

Já ia esquecendo...o meu câmbio caminha para os 300k em perfeito estado, e uso o DEXRON III.

[jeb]

Vejam o ATF indicado pela Ford em 1997. Esses câmbios chegaram a trabalhar por mais de 100k e alguns a 200k utilizando esse ATF.
O DEXRON III é melhor que o MERCON/DEXRON IIE, portanto serve muito bem. A Brasil Automático, empresa que da cursos sobre câmbios, é a última opção para muitos mecânicos do ramo, indica o DEXRON III.

Já ia esquecendo...o meu câmbio caminha para os 300k em perfeito estado, e uso o DEXRON III.

Orleans
As trocas que tem feito é pelo método de flushing ou por escoamento (que no caso fica uma parte no cárter, certo?). Será que fazendo somente por escoamento é eficaz ou flushing mesmo?
J.

[Orleans]

Orleans
As trocas que tem feito é pelo método de flushing ou por escoamento (que no caso fica uma parte no cárter, certo?). Será que fazendo somente por escoamento é eficaz ou flushing mesmo?
J.

jeb,

Sempre fiz por escoamento e pega menos de 4 litros trocando o filtro.
O flushing é muito mais eficaz porque troca cerca de 99% do ATF.
Por que não faço a troca flushing? Na cidade onde o carro fica ninguém tem a máquina.
Quanto ao preço, por escoamento com troca de filtro se gasta 20% do valor por flushing, claro que dependendo da oficina.

Abraço