Boa noite amigos.
Tenho uma ranger 2001 4x2.
Ela era 2.5 + coloquei um motor 2.8
Minha duvida e que viajo mto e ela ah 120km fica a 3000 rpm axo que fica com o giro mto alto...
Gostaria de deixar ela + longa.
qual diferencial(coroa e pinhao) seria melhor eu colocar da 2.8 ou 3.0 ou outro + longo de outra camionete que sirva na minha.
Se alguem puder me ajudar ficarei mto feliz.
Desde ja grato...