Eu achei que melhorou bastante o desempenho, na época devo ter pago algo em torno de R$ 300,00, o que mais gostei é que ficou melhor em baixas rotações e tbem mais forte nas arrancadas, não vejo a hora de colocar um na minha atual, logo logo encomendo um.Citação:
Postado originalmente por DIEGOLIMITED3.0
Remapear Ranger .
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06/03/2014, 14:15miguelcps
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08/03/2014, 23:00danieldiniz01
Boa noite Júnior,
Li suas postagens e tenho uma S10 2011 4x4 Diesel. Acho que o motor deve ser igual a sua...
e aí, chipou? Como ficou? Recomenda? Tem o contato do vendedor?
Gostaria de uma luz sua pois penso em fazer tb.
Obrigado!
Citação:
Postado originalmente por Junior-L200Power
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11/03/2014, 23:14Magno 4x2 sim
Amigos, preciso de orientações, to negociando um chip de potencia pra minha Ranger 2005, 30 eletronica diesel power strokr com um vendedor no mercado livre, pois pra mim é mais fácil que importar o link é mhttp://produto.mercadolivre.com.br/MLB-545190156-chip-potencia-diesel-hilux-l200-triton-frontier-s10-amarok-_JM
Anexo 454411
peço a opinião dos rangeros e entendidos brigadão vll -
11/03/2014, 23:16Magno 4x2 sim
Já que esse cara garante 40 % de ganho potencia e torque. o chip dele é Italiano . e dá 2 anos de garantia . fala aí ok?
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13/03/2014, 09:34miguelcpsAcho muito dar um ganho de 40%, se chegar em 20% real ja vale a pena, pois eleva a potencia pra quase 200CV, pra ter certeza só colocando no dinamômetro depois do Chip instalado.Citação:
Postado originalmente por Magno 4x2 sim
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14/03/2014, 18:51Magno 4x2 simobrigado, mas minha duvida tmb é a marca do chip se é boa ?Citação:
Postado originalmente por miguelcps
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14/03/2014, 19:09Junior-L200PowerAmigo Daniel, acabei nem chipando!!Citação:
Postado originalmente por danieldiniz01
Essa porcaria de S10 estragou tanto nesse período que esgotou o orçamento previsto!!
Aliás por falar nisso, ela saiu da oficina hoje pq quebrou o eixo entalhado da caixa de tração, que mesmo sem usar essa merda vive estragando e o cambio passa direto nela, então ela roda de qlquer jeito, estando traçada ou não!!
Eu ia fazer na digipower, pq é a única que faz aki perto em cuiabá, o serviço deles é profissa mas o preço não é muito acessível!!
Fica em torno de 2200,00 o remap!!
Porém o prazer em guiar uma chipada nãoi tem preço viu, parece outro motor, sério!!
Andei na de um amigo e fica outro carro, imcomparável...muito forte canta pneu de 2a e 3a marcha e se não tirar o pé do acelerador fica patinando sem parar!!
Só que parece tbm que a bixinha fica no limite da potência disponível sabe, parece que eles tiram cada mísero HP que dá pra tirar!! Fica bastante violenta!!
Vc tem opção tbm de colocar aquele chip de potência na flauta do common rail, e depois pode retirar e vender...dá um ótimo resultado tbm quase idêntico ao remap e o preço é bem mais em conta!!
No mercado livre tem esse chip de potencia por R$750,00...daí vc mesmo instala em 2 minutos!!
Já o remap vc tem que ir na loja ou mandar sua central pra eles, e demora em torno de 2horas e meia o trampo...porém vc vende o carro remapeado, pra desfazer tem que pagar de novo!!
Qlquer dúvida só perguntar amigo, pq já andei bastante na S10 "chipada" pela digipower!!
A minha por enquanto tá original, se sobrar uma grana ainda quero fazer na minha, é que há 1 mês comprei uma Outdoor e ela(S10) tá ficando meio parada aqui agora...hehe!!
Abraço!! -
14/03/2014, 20:08Magno 4x2 sim
minha duvida tmb é a marca do chip se é boa ?
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14/03/2014, 20:24Junior-L200Power
Ruim dos chips é que pode ocorrer de acender a luz de injeção e não funcionar legal o carro!!
Por isso não pode sair comprando qlquer um mesmo não...
Essa é a única desvantagem que vejo nesse chip externo em relação ao remap, pq os resultados são quase os mesmos!!
Não é a mesma coisa, eu disse quase mesma coisa e realmente os resultados são bem próximos!!
Vamos dizer que o chip melhora uns 22% e o remap 30% no geral!!
Poderiam ver a Strike não tem já esse chip, ou a TDC do Mercado Livre!!
Caso o pessoal da TDC não tenha eles procuram e importam, já a Strike se tiver vai ser o olho da cara!!
Abraço! -
24/10/2014, 22:18tony.tony
Boa noite
Acabei de comprar o chip tuning,mas ele chegou e o conector não da certo em minha ranger 3.0
alguém sabe se tenho alguma coisa a fazer se tenho como comprar o conector certo ou algum tipo de adaptador ?
abraços a todos -
31/10/2014, 10:31vap-gti
nao existe... mas eu fiz pra minha! vai ter de sacrificar a sua chave com chip pra acharem o chip dentro da chave original e depois colocar dentro da chave canivete... se a sua for igual a minha que tem aquela treco aonde coloca a chave na igniçao, vc tera de cortar um pouco pra chave encaixar por causa do canivete nao entrar neste espaço!
Aquilo ali é facil de remover... com uma chave de fenda e puxar fora... ai teste a chave que fizer nova depois que remover esse aparato da ignicao (capinha de plastico, ajuda pra dar partida)
Feito a chave e testada, agora cortar o plastico... (so um pouco) eu cortei muito na minha... corte com estilete e depois uma lima ou lixa pra arrumar as rebarbas.
Fica show! -
05/04/2015, 07:08hugoleoOlá Miguelpro, gostaria de saber quanto tem ficou com a Ranger e se chegou a dar algum problema no motor. Tenho uma 2011 e gostaria de remapear o motor tb.Citação:
Postado originalmente por miguelpro
