Manutenção, Adaptações e Soluções Técnicas FORD RANGER - GERAÇÃO 2023

[fulviolimited]

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Boa noite. Vendi minha Hilux hj, então agora é procurar o melhor negócio na zero. O problema que agora estou a pé, e pasmem, todas as usadas que estavam anunciadas nas proximidades, na semana passada, foram vendidas. Dentre as zero, consultei 2 css. em uma havia 2 novas Limited com Kit, foram vendidas ambas hj. Na outra css tem apenas uma branca Limited com kit. Na primeira css ofereceram emplacamento e fizeram preço de 345k (mas acabou o estoque). O que vcs tem visto de negociação nos seus estados? Me parece q a Ford endureceu um pouco a flexibidade das revendas.

A vendedora disse que se quisesse fazer o pedido, todos os modelos já chegariam 24-25 de agora em diante.

Em tempo, vi nos comentários de um vídeo do youtube, um festival de baboseiras de defeitos, dizendo q motor explodiu e tals. Um cidadão vai lá e faz uma salada misturando defeitos da antiga 3.2 e imputando a atual. Resolvi ir ao reclame aqui. De forma reincidente, verifiquei a questão do recall do pára-brisas e tb uma reclamação de gasto excessivo das pastilhas de freio traseiras. Uma ou outra reclamação da multimídia e do joystick do câmbio eventualmente não mudar de R p D por exemplo.

Vcs sabem dizer se os recall são somente para modelos 23-24, ou se estendem a 24-24?

Acredito que as 24-25 já vem com os BO resolvidos, pela lógica é o melhor, já que não precisa gastar duas vezes trocando peças kkkkk

[dambrito]

Acredito que as 24-25 já vem com os BO resolvidos, pela lógica é o melhor, já que não precisa gastar duas vezes trocando peças kkkkk

Contando que o motor produzido na Argentina mantenha a qualidade de materiais, sobretudo plásticos, borrachas, retentores, filtros e afins.

[Vidal S1000RR]

[dambrito]

Sinceramente, não vejo sentido alterar a originalidade do carro pra um resultado ínfimo, possivelmente perdendo garantia e tudo mais (não cheguei nem a ver o vídeo todo). Não sendo desrespeitoso, mas cada dia tem mais gente inventando demandas das quais vc não precisa. Outra coisa: possivelmente o plástico tenha uma durabilidade maior em relação à vibração ao longo de 5-10 anos, fluxo laminar com superfícies internas lisas... enfim, se é pra perder a garantia, que seja logo com direito a tudo, stage 2, downpipe, eliminação de EGR e tudo q tem direito.

[fulviolimited]

Sinceramente, não vejo sentido alterar a originalidade do carro pra um resultado ínfimo, possivelmente perdendo garantia e tudo mais (não cheguei nem a ver o vídeo todo). Não sendo desrespeitoso, mas cada dia tem mais gente inventando demandas das quais vc não precisa. Outra coisa: possivelmente o plástico tenha uma durabilidade maior em relação à vibração ao longo de 5-10 anos, fluxo laminar com superfícies internas lisas... enfim, se é pra perder a garantia, que seja logo com direito a tudo, stage 2, downpipe, eliminação de EGR e tudo q tem direito.

Sim, já que vai mexer nisso, é melhor fazer logo um Stage 2 no mínimo, eu se brincar faria logo o 3. tem um amigo meu que tem uma 3.2 com Stage 3, a dele tem amortecedores Ironman, parachoque de aço... mas é loucura o que ele fez kkkkkkkk.

[leao77]

Aqui no Rio Grande do Sul termos a partir de 24 de agosto a Expofeira Internacional de Esteio. Tradicional exposição desde 1901
e todas as marcas fazem exposição com promoções excepcionais.

[Sergio c]

Já comprei uma Ranger XLT 2009 na Expointer e sempre que posso, em todos os anos visito a feira. Realmente, todas as marcas dão ótimos descontos.

Aqui no Rio Grande do Sul termos a partir de 24 de agosto a Expofeira Internacional de Esteio. Tradicional exposição desde 1901
e todas as marcas fazem exposição com promoções excepcionais.

[fulviolimited]

Já comprei uma Ranger XLT 2009 na Expointer e sempre que posso, em todos os anos visito a feira. Realmente, todas as marcas dão ótimos descontos.

Essas feiras são uma oportunidade e tanto pra trocar de carro, aqui onde moro tem a BahiaFarmShow. Tem uns bons descontos mas nunca na versão Limited kkkkkkk. Não sei esses ultimos anos como está, mas uns 4 anos atrás não conseguia nas versões topo de linha.

Pelo que to vendo vem mais mudanças aí no comércio das picapes, tem caminhonete aí que parece que o povo não ta querendo nem "de graça" ta custando 100 mil a menos que as demais e tá ali brigando pelo último lugar. Talvez seja pela saída de gol, vai saber...
O que diz que acerta tudo nunca mais tocou no assunto do efeito novidade kkkkkkkk 1 ano já de lançamento e o efeito novidade ainda não passou?

[josegalego]

Pelo que to vendo vem mais mudanças aí no comércio das picapes, tem caminhonete aí que parece que o povo não ta querendo nem "de graça" ta custando 100 mil a menos que as demais e tá ali brigando pelo último lugar. Talvez seja pela saída de gol, vai saber...
O que diz que acerta tudo nunca mais tocou no assunto do efeito novidade kkkkkkkk 1 ano já de lançamento e o efeito novidade ainda não passou?

Mas é como cerveja, a Skol só vende quando tá barata, normalmente isso é padrão de produtos de má qualidade.

A Ranger e a Hilux, dificilmente dão descontos, e claro a relação venda varejo/venda direta é outro mundo.

[rossetto]

Geralmente é difícil mesmo ter desconto real nas versões top de linha, mais fácil conseguir acessórios, emplacamento, lona, etc etc etc talvez uma condição de parcelamento maior quem sabe.

Fique tranquilo amigo fulvio, os caras estão presos na caverna de platão, deixa eles lá quietinhos

[josegalego]

Olhem esse vídeo, nem tanto pelo conteúdo mas pelos comentários, vários proprietários comuns e reais, nenhum fornecedor de marca nenhuma, elogiando a sua cliente, o que tira totalmente a credibilidade. Novamente padrão de proprietários de Ranger e Hilux.

[dambrito]

Olhem esse vídeo, nem tanto pelo conteúdo mas pelos comentários, vários proprietários comuns e reais, nenhum fornecedor de marca nenhuma, elogiando a sua cliente, o que tira totalmente a credibilidade. Novamente padrão de proprietários de Ranger e Hilux.

Boa noite. O melhor vídeo sobre os aprimoramentos desse motor, quando instalado na F150 em 2018, estão nesse link que vou postar abaixo. Eles pegaram o que havia de melhor na F350 e colocaram nesse motor. O vídeo é protagonizado por uma engenheira da Ford, e vejam os comentários dos proprietários, como são saudosistas, sobretudo o pessoal que usa muito para rebocar, onde obviamente o mais importante é o torque e não um simples zero a cem como muitos reducionistas gostam de propagandear.

A minha pego amanhã, branca. Ela veio com pneus Pirelli Scorpion HT, com rastro misto. Espero que não esfarele como já vi em vários carros.

Ao longo das semanas pode até parecer chato, mas vou postando minhas impressões aqui. Tenho um uso majoritariamente no asfalto e dirijo sozinho no carro em 99% do tempo. Com a idade avançando (hj 40a) aprendi a dar mais valor ao silêncio e conforto a bordo, bem como um bom som. Segurança sempre foi condição inegociável, então fui feliz proprietário de 4 Amaroks, duas 4L e duas V6 do motor com menos cv.

Vendi minha última Amarok em 2021 e desde então fiquei me virando com diversos carros a gasolina até voltar pro diesel um ano atrás com uma Hilux SRX 2023. Pode parecer loucura, pra quem prioriza conforto e segurança - são duas características que passam longe de uma Hilux. Na ocasião tive uma boa proposta e então resolvi amenizar essas características do carro e dar uma chance.
Daí, recentemente tive duas surpresas que nunca pensaria em ter com uma toyota aos 50mil km: logo cedo qnd ligava, fria, começava um barulho de motor seco, parecia barulho de tuchos ou ainda motor sem óleo, suspeita de problemas em bicos . Na revisão a Toyota não quis testar nada e mandou colocar um outro filtro adicional, por mais 1000 reais. Resolvi usar o LiquiMoly no diesel e melhorou substancialmente. E a segunda coisa foram os discos de freio empenados - qnd freava começava a vibrar. Pensava que esse famigerado erro de projeto já tinha sido corrigido pela montadora. Um item primário de segurança ter esse tipo de problema desde o projeto de 2006 é inadmissível.

Por fim, com o anúncio do modelo 2025 chegando às lojas, percebi algumas condições de negociação melhores. Pra quem interessar, os modelos em estoque nas lojas (se tiver sorte de achar uma que tenha), tem sido oferecidos abaixo da tabela dos 351k. Ainda pensei em fazer o pedido e pegar uma 24/25, porém esperaria até 45 dias e a oferta era de 348k emplacada.