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  • #1
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    A roda aro 18 da limited sem pacote de opcional vem com pneus 255/65R18
    Será que dá para colocar pneus 275/65R18 sem ter que colocar alargadores ?
    4X4 Brasil

  • #2
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    Citação Postado originalmente por has_udi Ver Post
    A roda aro 18 da limited sem pacote de opcional vem com pneus 255/65R18
    Será que dá para colocar pneus 275/55R18 sem ter que colocar alargadores ?
    Pessoal estava colocando 285 nos 17 sem pegar então acredito que dê sim, só estou achando que não vai vai ser perfil 55 e sim 60 senão o diametro vai ficar menor que o original.

  • #3
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    27/12/2014
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    Bom dia. Estive pesquisando sobre a Ranger V6 e não vi quase nenhuma reclamação até agora. Vi relato de troca de retentor, alguns relatos de vela aquecedora, e mais nada. Já tem aparecido algumas pouquíssimo rodadas no mercado abaixo de 15 mil km. Os colegas tem algo a relatar? Em tempo: fiz o test drive que me agradou sobretudo pelo conforto. Em termos de desempenho não achei nada fora do comum. Atualmente tenho uma HILUX SRX 2023 e tem maltratado bastante minha coluna. O foco agora é mais conforto e ergonomia.

  • #4
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    Tudo tranquilo, indo para os 24 mil km de lida na fazenda sem problema algum.

  • #5
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    Citação Postado originalmente por dambrito Ver Post
    Bom dia. Estive pesquisando sobre a Ranger V6 e não vi quase nenhuma reclamação até agora. Vi relato de troca de retentor, alguns relatos de vela aquecedora, e mais nada. Já tem aparecido algumas pouquíssimo rodadas no mercado abaixo de 15 mil km. Os colegas tem algo a relatar? Em tempo: fiz o test drive que me agradou sobretudo pelo conforto. Em termos de desempenho não achei nada fora do comum. Atualmente tenho uma HILUX SRX 2023 e tem maltratado bastante minha coluna. O foco agora é mais conforto e ergonomia.





    Tenho algo a relatar, desembolse o money e seja Feliz kkkkkk. Eu acho que esta agradando a todos. Não atoa emplacou +3k unidades no mês passado. A picape está ainda mais sensacional

  • #6
    Moderador Avatar de xibiu!!!
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    15/01/2012
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    "Para mim não basta ter quatro rodas.É preciso ter tração em todas!!!"

  • #7
    DAMBRITO
    Realmente a Ford acertou a mão nesta nova Ranger V6. Eu estou muito satisfeito.
    Se o seu problema e coluna e troca será da água para o vinho.
    Vai sem medo
    www.alternet.com.br/users/cll/index.html
    Atualmente Toyota SW4 - 2024 diesel, Ranger V6 Plus 23/24 Compass Diesel 23/23, e Quadriciclo Cforce 450

  • #8
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    Citação Postado originalmente por leao77 Ver Post
    DAMBRITO
    Realmente a Ford acertou a mão nesta nova Ranger V6. Eu estou muito satisfeito.
    Se o seu problema e coluna e troca será da água para o vinho.
    Vai sem medo


    Exato, melhorou o que já era bom, motor potente, torque espetacular, confortável demais, meu cunhado tem uma 2020 2.2 e cara, dirigi no mesmo terreno onde passo com a Hilux e a diferença é gigantesca, imagina essa nova que é ainda mais confortável. multimídia bem atrativa e com funções que nenhuma outra têm. Falando em multimídia, o pessoal focou tanto em falar da multimídia da Ranger que agora está aparecendo alguns casos da picape escolhida deles com problemas kkkkkkkkk, o carma tarda mas não falha. aí Leão, constatou se o Remap tá saindo mesmo pra Ranger? Tô doido para ver uma Remapeada sem o limitador pra ver até onde anda esse V6.

  • #9
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    Ranger nova aqui na minha cidade e na região se vê muitas já, está vendendo super bem. Não fui fazer um test drive ainda hehehe.

  • #10
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    Citação Postado originalmente por Sergio c Ver Post
    Ranger nova aqui na minha cidade e na região se vê muitas já, está vendendo super bem. Não fui fazer um test drive ainda hehehe.
    Quando tiver oportunidade vai lá Sergio, não paga nada para experimentar kkkkkk. Vai que curte e troca a toyotona. E tenha mais um membro aqui no fórum, nos grupos de Facebook tem muitos proprietários, aqui no fórum ainda não, mas é engraçado que números não significam nada para alguns, mas usam números pra falar de quantidade de pessoas, pra falar da Ford que "só vive de um modelo" mas números não importam né kkkkkk


    E o BO continua...
    4X4 Brasil

  • #11
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    Lucas do Rio Verde/MT
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    Inclusive está aí um consumo realista pra quem quer saber, trecho grande bem misto dos últimos 30 dias, BR com muito movimento, estadual com menos movimento mas com piloto a 130 km/h, cidade, fazenda, estadual de terra, sinceramente não acho ruim não, mesma coisa minha Hilux sofria pra fazer 10 km/l nessa mesma pegada.

    -imagem-do-whatsapp-de-2024-07-22-s-17.26.59_bf25bc7b.jpg

    Anterior a isso fui pescar com vários amigos, 800 km pra chegar, grande parte do trecho tive que andar a 110 km/h pq o carro de um colega era de multinacional e só é permitido passar disso em ultrapassagem por 30 segundos, fez 12 km/l, fiquei abismado, pena que nem pensei em tirar foto na hora, um dia com mais paciência faço de novo kkkkk
    4X4 Brasil

  • #12
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    Citação Postado originalmente por rossetto Ver Post
    Inclusive está aí um consumo realista pra quem quer saber, trecho grande bem misto dos últimos 30 dias, BR com muito movimento, estadual com menos movimento mas com piloto a 130 km/h, cidade, fazenda, estadual de terra, sinceramente não acho ruim não, mesma coisa minha Hilux sofria pra fazer 10 km/l nessa mesma pegada.

    -imagem-do-whatsapp-de-2024-07-22-s-17.26.59_bf25bc7b.jpg

    Anterior a isso fui pescar com vários amigos, 800 km pra chegar, grande parte do trecho tive que andar a 110 km/h pq o carro de um colega era de multinacional e só é permitido passar disso em ultrapassagem por 30 segundos, fez 12 km/l, fiquei abismado, pena que nem pensei em tirar foto na hora, um dia com mais paciência faço de novo kkkkk
    Também não achei ruim não, tá razoável. Só fico impressionado com a Amarok que faz um milagre com tanta potência.

    Mas das demais que tem +200cv é +- isso aí. Fora o peso que o da Ranger é bem maior

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