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  • #913
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    ei galera!

    eu fiz uma pagina para a nova ranger no facebook........se quiserem entrar lá, é só curtir e receberem noticias. assim q souber de algo vou colocando lá e aqui!

    Nova Ford Ranger Brasil | Facebook

  • #914
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    Também não acredito em vendas altas da linha flex (picapes) da Toyota. SW4 pode ser, dependendo das coreanas e como a GM vai posicionas a Blazer, quando vier (se vier).

    Citação Postado originalmente por NGDaniel Ver Post
    A unica picape otto que fez sucesso, no Brasil, foi a s-10 PORQUE era barata...

    duvido que uma hilux flex a mais de 100k vá ser sucesso em vendas...
    Não devemos resistir às tentações: elas podem não voltar.

  • #915
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    Está na capa do Forum, mas vejam essa reportagem

    Reparem no preço da Ranger na Argentina

    QUATRO RODAS - Ford faz pr-venda da nova Ranger na Argentina
    Ex-Ranger XLT 4x4 1999 - HSd 2.5 Euro I + Kit Super LDA (Deixou saudade)
    Homenagem ao meu ídolo: http://www.youtube.com/watch?v=_v85q0Y8hs8

  • #916
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    Como eu venho dizendo - A FORD vai vender muita ranger se tiver um versão intermediaria com opção de cambio AT algo em torno dos 100mil - se for brigar pau a pau a com a hilux vai perder. É mais carro mas é menos marca na cabeça do comprador de picape (os velhos), pois logo de cara imaginam as versões antigas.
    COMPASS 4x4 flex 2018!
    Ex: TR4 2015; Tiguan 2014; S-10 2013; Triton 2010.

  • #917
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    Começou a guerra - Frontier 2013 com 190cv e 45kgf de torque - TOP - R$128mil (MUITO caro)

    Fui na CCS ver a S-10 ainda não tem mas o preço da TOP é de R$ 135mil (alto demais, mas dentro do padrão já que a frontier ta por 128mil)

    A Ranger top deve vir proximo disso - eu não compro! nenhuma das 3 - vou de Tiguan ou Santa Fé ou até um Freelander.

    PICAPE nesse preço?
    COMPASS 4x4 flex 2018!
    Ex: TR4 2015; Tiguan 2014; S-10 2013; Triton 2010.

  • #918
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    Citação Postado originalmente por JoaoClaudio Ver Post
    Começou a guerra - Frontier 2013 com 190cv e 45kgf de torque - TOP - R$128mil (MUITO caro)

    Fui na CCS ver a S-10 ainda não tem mas o preço da TOP é de R$ 135mil (alto demais, mas dentro do padrão já que a frontier ta por 128mil)

    A Ranger top deve vir proximo disso - eu não compro! nenhuma das 3 - vou de Tiguan ou Santa Fé ou até um Freelander.

    PICAPE nesse preço?

    Tendo a achar mercado, pela concorrencia, vai se ajustar..

    Todas essas picapes top estarão invadindo um mercado que era restrito À Frontier, Triton e principalmente Hilux... com a chegada das new s-10 e ranger top e a Amarok AT o market share (fatia de mercado) de cada uma delas tende a diminuir e, quando as montadoras não conseguirem bater suas metas de vendas terão, necessariamente de diminuir preço..

    A não ser que haja uma mudança mercadológica drástica, por exemplo, caso consumidores antigos de Tiguan, Santa Fé, Pajero, Captiva, Edge e etc migrem para as picapes top, dai, dependendo de como ficar o rearranjo o preço tende a se manter, ou até mesmo subir...

    É a infalível, mão invisível..
    Frontier XE 2.5 4x4 190 cv
    ex-Ranger International NGD 3.0 Limited 4x4 163 cv

  • #919
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    joão, a nova s10 será apresentada amanhã! aí sim saberemos tudo sobre ela.

    daniel, a esperança é que seja essa! + concorrencia = - preços.
    oq acabou com tudo foi a toyota mudar o preço da hilux lá pra 134-141mil e bater recorde de vendas mesmo assim.......isso puxou o preços das novas ranger e s10 lá pra cima.
    eu aposto que se a toyota tivesse mantido o preço de 128-129, a nova s10 chegaria por uns 125.

    mas uma coisa que eu estava vendo......as pessoas q tem hj uma hilux, nao se importam de troca-la por uma mais nova pagando 135mil.
    meu pai tem dois amigos q tem hilux. um ja disse que vai trocar por uma nova cor branca. o outro só tá esperando a garantia acabar pra trocar tb. eles nao estão nem aí se a hilux ta custando 140mil. querem uma hilux nova e pronto! falei pra eles da nova s10 e ranger.....a resposta foi....."não, quero uma hilux mesmo".

  • #920
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    Concordo com os 2, e essa fidelidade à Hilux é o que me mantém cheio de esperança, pois para vender as outras o preço vai ter que ser tão atraente para que esses viciados em Toyota pensem bem no assunto e ai vão ver as outras que são boas e tem preço melhor.

    A Triton subiu de 110mil para 125mil e tá vendendo muito, tb pelo que vi 4x4 e cia era a segunda em vendas de 4x4.

    Eu sou viciado em picape é sempre minha escolha nº 1, mas pelo preço tem outros carros ficando muito atraentes, em especial se o Freelander S diesel continuar na faixa de preço de 130 mil...o que eu acho dificil.

    Quem tem bala pra comprar picape TOP normalmente é mais velho e vai de Hilux mesmo...ai Ranger e S-10 vão se f...errar...

    Pois é Jera to sabendo dias 14 e 15/02, vendas previstas para março. Aposto que nas próximas revistas de carros já teremos reportagens e quem sabe um comparativo S-10 - Frontier 2013 e Hilux...
    COMPASS 4x4 flex 2018!
    Ex: TR4 2015; Tiguan 2014; S-10 2013; Triton 2010.

  • #921
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    Citação Postado originalmente por Jera Ver Post
    joão, a nova s10 será apresentada amanhã! aí sim saberemos tudo sobre ela.

    daniel, a esperança é que seja essa! + concorrencia = - preços.
    oq acabou com tudo foi a toyota mudar o preço da hilux lá pra 134-141mil e bater recorde de vendas mesmo assim.......isso puxou o preços das novas ranger e s10 lá pra cima.
    eu aposto que se a toyota tivesse mantido o preço de 128-129, a nova s10 chegaria por uns 125.

    mas uma coisa que eu estava vendo......as pessoas q tem hj uma hilux, nao se importam de troca-la por uma mais nova pagando 135mil.
    meu pai tem dois amigos q tem hilux. um ja disse que vai trocar por uma nova cor branca. o outro só tá esperando a garantia acabar pra trocar tb. eles nao estão nem aí se a hilux ta custando 140mil. querem uma hilux nova e pronto! falei pra eles da nova s10 e ranger.....a resposta foi....."não, quero uma hilux mesmo".
    Jera,

    Vai lá na Jorlan que dá para você ver ela com a capa em cima dela.
    Ex-Ranger XLT 4x4 1999 - HSd 2.5 Euro I + Kit Super LDA (Deixou saudade)
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  • #922
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    Citação Postado originalmente por Pequeno jr Ver Post
    Jera,

    Vai lá na Jorlan que dá para você ver ela com a capa em cima dela.
    opa! vou lá sim! mas mais pro fim de semana depois da apresentação. será que eles deixam ver!??!

  • #923
    Citação Postado originalmente por Perambulante Ver Post
    É que no momento certo a GM introduziu o flex e a Ford foi para o GNV. Esse foi o ponto da diferenciação nas vendas. Ao contrário do que falam aqui alguns foristas, a Ranger não visa o mercado da Toyota, mas sim o da GM, essa sim sua verdadeira concorrente, pois é a que realmente vende. Por isso não há preocupação com Nissan, VW, Toyota e Mit.
    Concordo com essa colocação. Numa segunda análise a respeito, repare como as vendas de ranger foram substanciais na versão sport. Como vc disse, o foco do mercado para aquele produto eram as Strada, Saveiro etc.... e acertaram.

  • #924
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    Citação Postado originalmente por Jera Ver Post
    opa! vou lá sim! mas mais pro fim de semana depois da apresentação. será que eles deixam ver!??!
    Sexta estamos viajando, eu e os primos que trabalham la .... mas deixa a gente voltar que a gente combina do test drive na colorado.

    Sem contar que vai ter a Nova Frontier tbm para poder andar no início do próximo mês.
    Ex-Ranger XLT 4x4 1999 - HSd 2.5 Euro I + Kit Super LDA (Deixou saudade)
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