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Convex Datacenter
  • #15001
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    Boa noite amigos.
    Estou com o rendimento do meu ar condicionado prejudicando devido a ventoinha. Alguém já teve este problema.
    Novo usuário de uma Ranger Limited 12/13.
    Desde já obrigado

  • #15002
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    Citação Postado originalmente por FRM Ver Post
    Boa noite amigos.
    Estou com o rendimento do meu ar condicionado prejudicando devido a ventoinha. Alguém já teve este problema.
    Novo usuário de uma Ranger Limited 12/13.
    Desde já obrigado
    A minha também é 2012/2013 (XLT).
    Tive problema no ar condicionado também.

    Tem um acionador que apresenta falha, e não consegue fechar totalmente a portinhola do ar quente.
    Causando a contaminação do ar gelado.
    Teve um recall desse acionador.

    Verifique se foi feito na sua Ranger.

    Na minha, levei na concessionária para efetuarem a substituição desse acionador.
    Disseram ter feito, mas ficou a mesma m...
    Desconfio que não fizeram nada.

    Tive que resolver esse problema numa oficina especializada em ar-condicionado.

    Na concessionária eles insistem em atuar nessa falha com um computador que ajusta o fim de curso desse acionador (servo motor).
    Às vezes resolve o problema, mas depois a falha volta.

    A melhor solução é a troca desse acionador.

    Problema crônico das primeiras Rangers.
    4X4 Brasil

  • #15003
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    Citação Postado originalmente por Monster Flux Ver Post
    A minha também é 2012/2013 (XLT).
    Tive problema no ar condicionado também.

    Tem um acionador que apresenta falha, e não consegue fechar totalmente a portinhola do ar quente.
    Causando a contaminação do ar gelado.
    Teve um recall desse acionador.

    Verifique se foi feito na sua Ranger.

    Na minha, levei na concessionária para efetuarem a substituição desse acionador.
    Disseram ter feito, mas ficou a mesma m...
    Desconfio que não fizeram nada.

    Tive que resolver esse problema numa oficina especializada em ar-condicionado.

    Na concessionária eles insistem em atuar nessa falha com um computador que ajusta o fim de curso desse acionador (servo motor).
    Às vezes resolve o problema, mas depois a falha volta.

    A melhor solução é a troca desse acionador.

    Problema crônico das primeiras Rangers.
    Trocaram essa peça na minha uma vez, ainda na garantia, mas o problema voltou.
    Ar gelando pouco e o barulho "tec tec", as vezes até com a camionete desligada.
    Ranger Limited 2.8
    Ranger Limited 3.2
    Sportage

  • #15004

    Scanner XingLing para Diesel

    Ola.

    ALLguem ja comprou um treco desses?

    https://produto.mercadolivre.com.br/...-diesel-pf-_JM

    comprei uma Ranger 2013 5cil 3.2 c/ 100.000km e fiquei com vontade de poder verificar a eletronica dela.
    tenho uma Hilux 2010 Diesel Aut desde zero que nunca me deu nenhum gasto com eletronica.
    A Ranger quando fiz a primeira revisão em um mecanico de confiança que tem equipamento para eletronica apresentou diversos codigos de erro que foram sanados, mas gostaria de poder acompanhar no dia a dia estes codigos.
    Danilo -
    São Paulo - SP - Mooca...

  • #15005
    Usuário Avatar de Coophamat
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    Eu tenho e uso o elm327 e funciona muito bem. Uso com o torque pro no Android.

  • #15006
    Citação Postado originalmente por Coophamat Ver Post
    Eu tenho e uso o elm327 e funciona muito bem. Uso com o torque pro no Android.
    comprei!
    valeu pela ajuda...
    Danilo -
    São Paulo - SP - Mooca...

  • #15007
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    Pessoal,

    Estou pensando em colocar um engate na Ranger XLS 2.2 2017 e gostaria de saber qual opção seria melhor, o engate Original da Ford ou um engate de outra marca qualquer ???

    seria pra rebocar carretinha leve e eventualmente ajudar algum veiculo puxando de um atoleiro.


    Obrigado.

  • #15008
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    Chegou minha XLS 18, nem tem como comparar com minha Frontier, que carrão, estou apaixonado no momento, normal igual namorada nova, vamos ver como se comporta na terra agora, na BR só alegria.

  • #15009
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    parabéns Rosseto.

    assinando topico. tb peguei a minha ha pouco mais de um mes. xls 2.2 15. suzukeiro ha mais de decada, a experiência com a nr é bem diferente. estou protegendo com frisos etc. ta nova.

    Felipeti, nao peguei a sua pois faltava cascalho $ mas me pouparia mto tempo de upgrades

    pessoal, adquiri o suporte de guincho da newtrack. alguém teve experiência com ele? devo instalar daqui uns dias. posto impressões.

    gostaria de saber se existe tb grupo zap da nova ranger no centro oeste.

    abraço aos proprietários.

  • #15010
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    -engate.jpg



    Sem entrar no mérito qual é o melhor, EU optei por instalar fora da concessionária, engate Engetran, de 2013 até o presente sem problema algum, puxo carretinha a cada 2 fins de semana.



    Citação Postado originalmente por Lopes Fernando Ver Post
    Pessoal,

    Estou pensando em colocar um engate na Ranger XLS 2.2 2017 e gostaria de saber qual opção seria melhor, o engate Original da Ford ou um engate de outra marca qualquer ???

    seria pra rebocar carretinha leve e eventualmente ajudar algum veiculo puxando de um atoleiro.


    Obrigado.
    Leonardo

  • #15011
    Usuário Avatar de felippetti
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    Cool

    Citação Postado originalmente por leodinossauro Ver Post
    (...)
    Felipeti, nao peguei a sua pois faltava cascalho $ mas me pouparia mto tempo de upgrades
    (...)
    Qdo tu fechar a conta, vai ver que teria saído mais barato... ahahahahahahah... =)
    Bem vindo ao time! Posta foto da Ranger aí...
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -img_3026.jpg  

  • #15012
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    Citação Postado originalmente por Lopes Fernando Ver Post
    Pessoal,

    Estou pensando em colocar um engate na Ranger XLS 2.2 2017 e gostaria de saber qual opção seria melhor, o engate Original da Ford ou um engate de outra marca qualquer ???

    seria pra rebocar carretinha leve e eventualmente ajudar algum veiculo puxando de um atoleiro.


    Obrigado.
    Encontrei um engate original da Ford à venda no OLX. Na verdade o equipamento é da Keko, mas colocam o logo da Ford. Excelente produto. Acabamento super resistente. E como tem o encaixe padrão exportação, é possível utilizar o pescoço mais longo, caso resolva levantar a suspensão ou usar pneus maiores (é o meu caso).
    obs.: os pontos de ancoragem não fazem parte do engate originalmente.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -img_6663.jpg  

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