Como levantar a Ranger

[mosselin]

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meu tratorzinho com pneus 35,breve 37.

[Lucas Lee]

Lift de suspnsão, que estava na minha CS, meu irmão pegou emprestado e colocou 33"mud com rodas de 8" -25mm

[nettinho]

Lift de suspnsão, que estava na minha CS, meu irmão pegou emprestado e colocou 33"mud com rodas de 8" -25mm

Diz pra ele dar mais um "grauzinho" na dianteira kkkkk, deve raspar tudo nos alargadores quando vira com essas rodas. Falo isso pq tenho as mesmas rodas e os mesmos pneus. Aproveita e coloca os copinhos de roda da f1000, pq sem fica ferio d+. Olha ai, não repara q falta um parafuso kkkkk.

[moraesgyn]

nettinho, onde voce arrumou esses copinhos? tem ideia de preco?

[moraesgyn]

Ele vai por baixo do parafuso ou só encaixado? achei esse no mercadolivre:

http://produto.mercadolivre.com.br/M...odas-preto-_JM

[nettinho]

Ele vai por baixo do parafuso ou só encaixado? achei esse no mercadolivre:

http://produto.mercadolivre.com.br/M...odas-preto-_JM

Esses mesmo! Mais barato do que eu comprei aqui na minha cidade esses ai! Vai por baixo do parafuso, não passa por dentro da roda, é grande de mais. Apenas tire 1 parafuso da roda e coloque o copinho ali, depois ponha o parafuso de novo. O copinho fica bem firme, não cai não.

[Coophamat]

Muito bonita a ranger de vocês, essa roda fica muito bonita em qualquer caminhonete/jipe.

Existe o BF 33x10,5, ele e mais estreito, mas deve ficar melhor para ranger.

[Lucas Lee]

Diz pra ele dar mais um "grauzinho" na dianteira kkkkk, deve raspar tudo nos alargadores quando vira com essas rodas. Falo isso pq tenho as mesmas rodas e os mesmos pneus. Aproveita e coloca os copinhos de roda da f1000, pq sem fica ferio d+. Olha ai, não repara q falta um parafuso kkkkk.

Fica bom mesmo! A sua tem lift de carroceria?

[Guima-MS]

Pessoal , voltando ao assunto do lift na barra de torcao , tenho uma dodge dakota V6 , com calco de 6cm no feixe de molas traseiro e algumas voltas na barra de torcao dianteira (por volta de 6cm) , nao estrangula tanto a suspensao , ja usei toda apertada , ficava alta , mais um pau de dura , juntamente com o 2,5'' de suspensao , tenho 4'' de body lift , totalizando 6,5'' , uso pneus yokohama 315/70R17 (35X12.50R17) .

Em minha tese , como os pneus 315 , o lift de suspensao , o lift de lataria sao algo bem diferentes do original , algo teria que quebrar , certo ?
Entao , estou com problemas de amortecedores , em maio desse ano (2015) , coloquei 04 Amortecedores COFAP Novos (Dianteiros OEM , traseiros da S10 4x4 2007 , amarelos ) , hoje , apos rodar aprox 4mkm (90% asfalto) , 02 traseiros ja estouraram e um dianteiro esta quicando (batentes novos) , alguem tem uma solucao para esses amortecedores ? posso colocar dianteiros com curso maior ?

Estou de olho em amortecedores OFF-SHOX , Rancho , Bilstein e KYB , dianteiros e traseiros , com curso maior (entre 2 e 3 polegadas ) .

[nettinho]

Fica bom mesmo! A sua tem lift de carroceria?

Opa Lucas, desculpe a demora. A minha não tem lift de carroceria não, apenas jumelos e parafusos da torção maiores.

[Francisco Casal]

Bom dia galera. Gostaria de saber se apertar o parafuso da torção no máximo vai dar fim de curso nos amortecedores??
Quero erguer minha ranger mas não vou apertar tudo vou erguer mais uma polegada apenas. E vou arquear atras 2 polegadas.

[LHONARDO]

Ola pessoal. Sou novato no ramo. Quais alterações necessárias para usar pneu 33" em uma ranger 4.0 2001 cabine dupla 4x4?