Mapeamento de Engesas na Ativa

Versão Imprimível

28/05/2009, 15:58
Salviano

Citação:

Postado originalmente por Eduardo Velo

Salviano , gostaria de abrir uma discussão sobre esses eixos ...
A Troller não da garantia nos eixos se vc usar pneus maiores que 31" , isso que é bem mais leve que o Fase 3 , a Agrale faz o mesmo com o Marruá que tb usa eixos com homocinética . Vc conhece alguém que tem esse eixo num 4x4 no mesmo peso do Fase 3 e usa pneus 35" sem nenhum problema ?? não to criticando não ... gostaria de saber se dá pra usar ... qdo comprei o meu tinha BF MUD 33" , trocava tanto rolamentos , terminais e pivôs que acabei até fazendo estoque ... rsr , depois que assei pra 31" só troca graxa e retentores ...
Se eu fosse montar usaria eixos de F250 , aliás estou seriamente pensando em montar o meu mesmo ... essa idéia do banco tras. de 3 lugares achei muito boa ...
Gostaria tb de saber se vc vai usar gaiola ou Sto Antonio e como está pensando em fazer ??
Outra coisa é o porta estepe , ja pensou como vai fazer ??
Será que o pessoal do Perigoso Preparações passa dicas se a gente for até lá ??

Sem problema...o pessoal de lá são muito gente fina.
Quanto ao estepe, provisóriamente vou colocar atraz da porta(igual ao da foto) porque o pneu que estou usando é mais leve, quando tiver os 35 vou colocar no parachoque, abrindo para a lateral.
A barra anticapotagem já vem embutida na capota, que é de aço e forrada.
Os carros que eles montam...todos colocam os 35 sem problema, acho que vai muito é da sensibilidade do motorista ao pisar no acelerador. O diferencial já foi preparado para esse tipo de pneu, não me lembro agora qual a relação que está.
Eixos da F250 creio que dá pra por pneu até de 40...???? veja fotos.
28/05/2009, 16:21
Eduardo Velo

Valeu Salviano , realmente o serviço é campeão ... mas a luva da cx de rolamentos continua sendo a mesma usada em CJ , Rural , Engesa ... qual será o segredo pra usar os 35" e não dar problema de manutenção ?? ... por isso que seria interessante uma visita nessa oficina e tirar essas duvidas , será que eles conseguem usar rolamentos mais parrudos nos cubos de roda do Troller ??
Vc vai com ele pra Ibitipoca ??
28/05/2009, 19:10
Salviano

Citação:

Postado originalmente por Eduardo Velo

Valeu Salviano , realmente o serviço é campeão ... mas a luva da cx de rolamentos continua sendo a mesma usada em CJ , Rural , Engesa ... qual será o segredo pra usar os 35" e não dar problema de manutenção ?? ... por isso que seria interessante uma visita nessa oficina e tirar essas duvidas , será que eles conseguem usar rolamentos mais parrudos nos cubos de roda do Troller ??
Vc vai com ele pra Ibitipoca ??

Vai ser meu primeiro passeio pra conhecer a turma dos engesas....
Quanto à mecânica...só mesmo indo lá, não entendo muito de mecânica.
28/05/2009, 19:31
Eduardo Velo

Citação:

Postado originalmente por Salviano

Vai ser meu primeiro passeio pra conhecer a turma dos engesas.... Quanto à mecânica...só mesmo indo lá, não entendo muito de mecânica.

Ah ta ... mas pode ficar tranquilo pq seja lá que área vc atue , com um jipe na mão vai começar a se interessar por mecânica , é por osmose ... rsrs ...
Lá em Ibitipoca vamos trocar umas idéias , vai uma galera muito gente fina ...
28/05/2009, 19:36
Salviano

hehehehehe...tem razão, + ou - já conheço a turma, acompanhando aqui pelo forum.
03/06/2009, 20:02
fpc3

Eu ja conheço o Salviano pessoalmente e at´levei ele pra andar no meu engesão.
abraço
04/06/2009, 19:54
LauroZAP

Ibitipoca

Citação:

Postado originalmente por Eduardo Velo

Ah ta ... mas pode ficar tranquilo pq seja lá que área vc atue , com um jipe na mão vai começar a se interessar por mecânica , é por osmose ... rsrs ...
Lá em Ibitipoca vamos trocar umas idéias , vai uma galera muito gente fina ...

Este encontro ja aconteceu ?
Quero colocar transferencia de toyota com reduzida e tenho pouca informacao ainda.
Vi nalgum lugar que tem ate uma reducao extra que chega a 4,xx : 1
04/06/2009, 21:10
Kim

Encontro

Lauro ZAP!

O encontro está em andamento neste tópico:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...364#post875364

O Caveso que está à frente das coisas.
24/06/2009, 17:03
Bill Azevedo

Citação:

Postado originalmente por zguilherme

se for por final de chassis, o meu é 784
um.... o pessoal dos fase 3 q deve ter um numero mais pra frente.... da pra ter ideia, vamos espera o Marcos Gnecchi se pronunciar.. o dele é mais novo, alias, bem mais novo.

Boa tarde Amigos Engeseiros, sou novo no Forum me cadastrei por achar muito interessante as troca de experiências tenho o meu Engesa a 1 ano e meio e o final do meu Chassis é 916.
25/06/2009, 08:27
Reptil

Seja bem vindo Bill... Coloca os dados do seu engesa e algumas fotos para a gente dar uma admirada!!!
09/07/2009, 23:30
Willian M. Salvador

Meu engesa 87 FI

Ola o meu Engesa comprei em um leilão no Maranhão, ele é 1987 F1, o meu jeep vai passar por um reforma e por motor a diesel etc... isto sera legal em saber quanto Engesa há ainda, um abraço a todos
16/07/2009, 18:29
Bill Azevedo

Citação:

Postado originalmente por Reptil

Seja bem vindo Bill... Coloca os dados do seu engesa e algumas fotos para a gente dar uma admirada!!!

Boa tarde, já estou providênciando algumas fotos para colocar, ele tem motor 6cc 4,1, Pneus 37", aumentei a suspensão em 8 cm, DH, bancos conchas, Gaiola os próximos longos passos são colocar um Guincho e depois uma capota de fibra.
Bill.