Cássio, Tenho esta revista...ela é de outubro de 1984, mas na matéria não é mencionada data de lançamento :?Citação:
Postado originalmente por cassiolm
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Cássio, Tenho esta revista...ela é de outubro de 1984, mas na matéria não é mencionada data de lançamento :?Citação:
Postado originalmente por cassiolm
Voltando ao assunto pneu:
Vou ter que trocar as rodas tb.
Alguns falam que para um pneu 33´ o ideal é tala 8´ outros 10´ e outros ainda 12`!!!
E o off set da roda. Vi um Engesa que teve que usar um prolongador de paralamas maior pq em função do offset o pneu ficou pra fora do prolongador normal. :shock:
Isso tá mais enrolado do que eu imaginava. :?
Cassio,
No caso do 33", pode utilizar a 10.
O Jericó está com pneus 31" e rodas BBS tala 10 e offset negativo, posso lhe assegurar que o alargador original é suficiente, sai para fora coisa de uns 3 cm, mas nada que comprometa, nem com os polícia...
É até bom, pois na trilha não há jeito de perder os alargadores... hehehe...
[]'s...
Cassio,
Concordo com o Edu Chaves. O Barão Vermelho está com pneus 33'', rodas tala 10 e os alargadores são os originais pequenos.
Já me pararam várias vezes na estrada e nunca nenhum policial fez qualquer comentário sobre os pneus saindo pra fora. A maioria só queria ver o jipe mais de perto...
É claro que se você pegar um policial "casca grossa" ele vai encrencar, mas aí sempre existe como dar um jeitinho...
[]'s com pneus saindo 3 cm pra fora...
LUiz Claudio,
Voce acha que com pneus 35 ficaria muito xoxo (ou seria chocho). No meu Cyborg to com pneus equivalentes ao 31 e sobra muito ....
A velocidade final nao passa de 90 kmh, isso com motor 6cc gasolina.
Luiz e Eduardo,
Obrigado pelas respostas.
Ainda tenho dúvidas quanto ao tal "offset".
Ouço falar em off set negativo mas não consigo imaginar offset que posa ser para os dois lados, negativo ou positivo... :?
Enfim fiz um desenho prá facilitar a minha compreensão.
Esse offset do desenho é negativo? Como seria o positivo?
Qual seria o offset ideal, usando um pneu 33', para que as rodas ficassem dentro dos limites dos alargadores sem pegar em nada dentro.
Valeu,
[]'s ainda cheio de dúvidas...
Fala All.
Só voltando um pouco sobre o Engesa Luxo .
Nunca tive a curiosidade de perceber se um destes que roda por aí hoje em dia seria um daqueles LUXO...
Será !!!!!!! :?: :?:
DÚVIDAS :?: :?: :?: :?:
Oi Cassio,
O Off-set é medido do meio da roda a face que a mesma encosta no eixo.
Complementando o que o Wallace escreveu...
Offset positivo é quando o meio da roda, em relação a posição de encosto da roda, fica para "fora". Um bom exemplo: Rodas de Fórmula 1, Stock Car e esportivos.
Offset Negativo é quando o meio da roda acaba normamente para "dentro", ou seja, atrás do encosto dos parafusos (ou o cubo propriamente dito). Exemplo: Maioria dos carros de linha luxo e populares ( quem nunca deu uma arranhadinha na liga leve, perto dos parafusos, no meio fio da calçada?)
[ ] 's
Flávio - Procurando pneus 35"pols
Flavio e Wallace,
Obrigado pelas explicações.
Se eu entendi o que o Wallace falou seria como na ilustração abaixo...
A explicação do Flávio parece dizer o oposto!? :?
[]'s
Oi amigo... olha, numa opnião pessoal minha, o 35" é um pneu caríssimo, se usa o carro só pra trilha até vale a pena mas se tem uso diário eu ficaria num 33" polegadas mesmo. 31" pro Engesa eu acho pequeno. Com os 35" têm a questão do centro de gravidade tb.Citação:
Postado originalmente por Ricardo Cubas
Mas fica a dúvida, o pneu 31" encurta tanto a relação assim pra não passar dos 90km/h?
[]s, e é "chocho" :D
Grande Nero,
Estou com pneus Koskak Frederico 265x70x16 que coloquei hah pouco tempo. Nao sei com que relaçao o Cyborg estah, mas realmente eh bastante reduzido.
Minha ideia era conseguir carcaças de 35x12,5 (essa eh boa neh, soh eu e toda a torcida do Flamengo) e mandar na Koscak. A ideia de ter alguns centimetros a mais na trilha seria muito bem vinda. mas nao abriria mao dos Koscak.
Uso o Cyborg soh na terra mesmo, isso nao seria problema. A questao e se aguentaria.