Amortecedores Camper e Engesa - MB 1113 ou F4000 ?

[paulobarbosa]

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originais quer dizer que são as mesmas desde a epoca do lançamento? ou são do mesmo modelo ?
PB

[guilhermeabreu]

FREDÃO

Meu ENGESA tem os 4 amortecedores do 1113 , que são excelentes e baratos , MAS AS MOLAS mandei fazer com fio de 16mm para a frente e traseira , as molas dianteiras tem 40cm de comprimento e as traseiras 49cm e os amortecedores nunca deram fim de curso , mas minhas molas são mais compridas do que as originais .

Não saberia te informar se com as molas originais ( 43,5cm de comprimento se não me engano ) o amortecedor do 1113 não daria fim de curso . Mas não é muito difícil de vc saber é só medir o comprimento dele fechado e imaginar a suspensão toda fechada e aquele umbigo de borracha no centro da mola que limita o fechamento das molas batendo no batente e ver se nesta situação o amortecedor vai bater ou não .

[MVSEIXAS]

Pessoal,

Li todo o tópico, e pergunto:

Alguem já pensou nos amortecedores Off shox? Vale a pena, a julgar pela diferença de preço em relação aos MB 1113?
Abs

Seixas

[Fredão ºOlllllllllllllOº]

Coloquei os 1113 na traseira e ficou 10, só vou mudar as molas agora porque o engesão tá de nariz empinado...UI!!!
Não acho que tenha amortecedor melhor que os 1113 para engesa não...

[CesarCowboy]

Boa noite!

Alguem saberia me dizer se além da ROTA 4x4, existe algum outro fornecedor de molas maiores para a Camper??

Hoje estou com molas maiores que nao sei ao certo de que carro são, mas são muito moles.


Obg!

[Rodrigo Ielpo Bastos]

Procure inacio na src molas.

[CesarCowboy]

Procure inacio na src molas.

Obrigado!!!!

[Vicente Guimaraes]

Os amortecedores do meu Engesa são o MB1113 e ficaram perfeitos, a viatura anda muito bem na estrada com boa estabilidade e esta macio também. As molas são novas também de 15mm. Excelente combinação. Provavelmente num futuro próximo colocarei molas de 16mm como o Guilherme pois meu motor diesel é bem pesado (q20b).

[guilhermeabreu]

Os amortecedores do meu Engesa são o MB1113 e ficaram perfeitos, a viatura anda muito bem na estrada com boa estabilidade e esta macio também. As molas são novas também de 15mm. Excelente combinação. Provavelmente num futuro próximo colocarei molas de 16mm como o Guilherme pois meu motor diesel é bem pesado (q20b).

CARO E GRANDE AMIGO VICENTE

Acho que vc esta tomando a minha CACHAÇA DO PIMENTA aí , pois as suas molas JÁ SÃO DE FIO 16mm .

Talvez vc quisesse dizer que fará molas com fio de 17mm´para a frente do seu HULK por causa do motor muito mais pesado do que o meu .

Abração

[Vicente Guimaraes]

ihhhh é mesmo ... as molas atuais são de 16mm!!!! Ohhh mardita cana !!! hehehehehehe Confundi os números. As próximas molas é que devem ser de 17mm.

Fique tranquilo, os 3 garrafões estão aqui lacrados !!

CARO E GRANDE AMIGO VICENTE Acho que vc esta tomando a minha CACHAÇA DO PIMENTA aí , pois as suas molas JÁ SÃO DE FIO 16mm . Talvez vc quisesse dizer que fará molas com fio de 17mm´para a frente do seu HULK por causa do motor muito mais pesado do que o meu .Abração

[Tux]

Guilherme,

Há alguma diferença entre as molas dos Engesas FI e FII ?

[guilhermeabreu]

Guilherme,

Há alguma diferença entre as molas dos Engesas FI e FII ?

TUX

Qto a espessura do elo e número de elos não mas no comprimento ACHO QUE SIM digo acho pq meu irmão comprou um FASE-II e as molas deles tem pouca diferença de tamanho entre a frente e a traseira .

Resta saber a opinião de outros que tem o F-II , pois o do meu irmão não deve ter molas originais mais .

Na realidade vc pode mandar fazer molas do tamanho que vc quiser as originais de qdo comprei o ENGESA tinha 38cm as da frente e 43,5cm as traseiras e mandei fazer com 40cm as dianteiras e 49cm as traseiras , MAS A FRENTE FICCOU UM POUCO ALTA DEMAIS , poderia ter feito com 38cm , sendo que as 4 com fio 16mm e as originais tem fio de 15mm na frente e 16mm a traseira , mas a frente ficava mole demais com fio de 15mm .