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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário Avatar de Angelo T. P.
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    All,
    reascendendo o tópico, comprei 4 amortecedores da F4000 pra colocar no Engesa.
    São aqueles a Gás. Comprei direto na Ford, ja que o preço estava igual ao das lojas de auto peças.
    Total R$ 330,00.
    Segundo o vendedor são da Motorcraft.
    Tem alguma diferença em relação aos da Cofap? Qualidade? Durabilidade?
    Vou instalar amanha e segunda posto as impressões!
    Abraços!
    Angelo T. P.
    Engesa AVALANCHE TDi 86

  • #2
    Usuário Avatar de CAVESO
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    Opa! Poste aqui sua impressões pois futuramente precisarei trocar os amortecedores...

  • #3
    Usuário Avatar de Angelo T. P.
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    F4000

    Carlos,
    fui instalar os amortecedores sabado e tive uma surpresa.
    Os olhais da parte debaixo e de cima do amortecedor são mais curtos em relação ao original do Engesa, + ou - 3 cm maior que o da F4000.
    Ou seja, vou ter que fazer uma pequena adaptação para eles ficarem certos nos pontos de fixação.
    Ja deixei no meu amigo que é torneiro mecanico e jipeiro tbém para ele fazer o serviço.
    Sabado pego ele, e domingo ja tem trilha programada
    E depois posto o que virou de tudo isso hehe
    Abraços!
    Angelo T. P.
    Engesa AVALANCHE TDi 86

  • #4
    Usuário Avatar de Flavio Miranda
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    Angelo,

    Tem outro topico ( acho que sobre as molas...) que recomendo ESQUECER dos MONROE pois eles vêm com o OLHAL DESMONTADO, com as buchas separadas.
    E os turbo gás da Monroe tem os olhais inferiores menores ..!!!!!! Da vontade de bater nos caras.....!!!!!!

    O melhor são os COFAP que ja vem com os olhais montados e no tamanho certo e igual para a parte de cima e de baixo.

    Instalei 4 MONROE de F-12000 novos na Camper há uns 6 meses e coloquei as molas da Rota4x4 para o 6 cilindros. Fiz trilha, cidade e asfalto e estou bem satisfeito com o resultado, fora essa cretinisse dos olhais da Monroe.

    Hoje eu colocaria os COFAP F-4000 Repowering ou F-12000.
    Os originais claro que são uma boa opção, mas para pneus 33 e lifts, o curso é pequeno.

    [ ] s

  • #5
    Usuário Avatar de Cabelo F1
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    Galera este final de semana vou trocar os 4 amortecedores, vou colocar do 1113, onde encontrar o melhor preço aqui em SP / ABCD??
    sds
    Cabelo F1

  • #6
    Usuário Avatar de Kim
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    Por aqui, a média de preço está em R$ 120,00.

  • #7
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    CARO AMIGO FREDÃO

    Continuo batendo na mesma tecla , vc no início do retorno deste tópico vc citou que vc esta com molas da F-1000 e TENHO CERTEZA QUE AS MOLAS DA F-1000 TEM FIO DE 17MM O QUE JUSTIFICA A DUREZA DO SEU ENGESA , peço mais uma vez a vc em conferir a espessura das suas molas , desculpe por minha insistencia , pois tenho dúvida a este respeito , caso suas molas sejam de fios de 16mm aí sim concordarei na possibilidade dos amortecedores estarem travados e é simples de averiguar ísto como foi falado acima .

    Aguardando resposta .

    ABRAÇÃO

  • #8
    Usuário Avatar de Cabelo F1
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    Citação Postado originalmente por Kim Ver Post
    Por aqui, a média de preço está em R$ 120,00.
    Aqui encontrei por este preço tb(R$ 120,00) Cada, estou vendo se consigo um desconto neste preço.

    sds
    cabelo f1

  • #9
    Usuário Avatar de Fredão ºOlllllllllllllOº
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    Buenos días!
    Quando medi a mola cheguei a 5 cm...com a conta acima, chegamos a 160mm.
    Quanto será que custa para refazer meus amortecedores, vale a pena? Dá pra escolher como vão ficar de maciez?
    abraço

  • #10
    Citação Postado originalmente por Kim Ver Post
    Por aqui, a média de preço está em R$ 120,00.
    Tudo bem pessoal?
    Tambem estou estudando testar esses amortecedores no meu troller... quero experimentar solucoes boas e baratas... pq pagar R$ 1600 num jogo de Offsox... nao eh pra mim...

    Mas tenho algumas duvidas... tipo... pra comprar... os 4 amortecedores sao iguais ? Ou tenho que pedir 2 proprios para instalar na traseira e 2 proprios para dianteira ?
    Esse MB1113 tem referencia? Ou eh so falar MB 1113 que ja vao me dar o certo ?
    valeu pessoal
    ate +
    Troller T4 3.0 - Spartan locker + E-locker + Bilstein Shocks + Hella Lighting

  • #11
    Usuário Avatar de Kim
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    Caro fredbh!

    É só pedir o amortecedor dianteiro do MB 1113.

    No engesa, é só retirar um e colocar o outro, no troller, fico devendo essa resposta.

    Serão os 4 iguais, dianteiro do MB 1113.

  • #12
    Usuário Avatar de CAVESO
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    Fred,

    Já li aqui no fórum que o pessoal usa no troller o do caminhão MB 1114.

    Não lembro qual era o tópico...

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