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Resultados 517 a 528 de 1318
  • #517



    Citação Postado originalmente por Nicodemus Ver Post
    mesmo motor, mesmo cambio, so mudou a roda pra aro 16. como o consumo muda de 12 km/l a 14km/l pra menos de 9?
    Mudou também a relação dos diferenciais e algo mais que ainda ninguém descobriu e que está causando este aumento de consumo.

    Mas o fato é que o Eduardo Eustáquio teve uma que era economica e ele agora comprou outra e está gastando mais. O Loyer tinha uma que era econômica e a 2010 agora está gastando mais.

    Portanto, a grande maioria está aqui para falar a verdade. Não tem motivos para ficar escondendo defeitos de carro. A não ser uma meia dúzia que tem por ai, mas é melhor deixar pra lá...
    Alexandre K
    T4 "ORIGINAL" com pneu 37 - Clique e conheça!!!
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  • #518
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    Citação Postado originalmente por AKPG Ver Post
    Mudou também a relação dos diferenciais e algo mais que ainda ninguém descobriu e que está causando este aumento de consumo.

    Mas o fato é que o Eduardo Eustáquio teve uma que era economica e ele agora comprou outra e está gastando mais. O Loyer tinha uma que era econômica e a 2010 agora está gastando mais.

    Portanto, a grande maioria está aqui para falar a verdade. Não tem motivos para ficar escondendo defeitos de carro. A não ser uma meia dúzia que tem por ai, mas é melhor deixar pra lá...
    X2 !!!

    pra que ficar esse papinho de o meu é melhor, a toyota é a melhor, a Mit é a melhor a Fordeu é a melhor ... coisinha de 5º série.

    O negócio é tentarmos entender o que a Toy vez com a viatura, isso sim. Ainda bem que diferentemente de muitos do forum, há alguns que falam a verdade do que ocorre em suas viaturas.
    Ex-Ranger XLT 4x4 1999 - HSd 2.5 Euro I + Kit Super LDA (Deixou saudade)
    Homenagem ao meu ídolo: http://www.youtube.com/watch?v=_v85q0Y8hs8

  • #519
    Concordo!!!

    Mas que a Toyota é melhor, isso é...

    Hehehehe

    Citação Postado originalmente por Pequeno jr Ver Post
    X2 !!!

    pra que ficar esse papinho de o meu é melhor, a toyota é a melhor, a Mit é a melhor a Fordeu é a melhor ... coisinha de 5º série.

    O negócio é tentarmos entender o que a Toy vez com a viatura, isso sim. Ainda bem que diferentemente de muitos do forum, há alguns que falam a verdade do que ocorre em suas viaturas.

  • #520
    Citação Postado originalmente por AKPG Ver Post
    Mudou também a relação dos diferenciais e algo mais que ainda ninguém descobriu e que está causando este aumento de consumo.
    Imagina a cabeça dos engenheiros da toyota: " temos uma caminhonete lider de vendas, ótima de consumo e muito adimirada, vamos fazer umas alterações: mudar a relação de diferencial e algo mais para piorar o consumo dela, afinal essa caminhonete está muito melhor que as concorrentes, vamos abaixar o consumo dela pra perto de 9km/l " e assim fizeram?
    Se mudaram alguma coisa que voltem atras rapidão...
    L200 Triton AT 09/10 chipada com 205 cv
    Ex- L200 Sport 2006
    Ex- S10 Executive 2003

  • #521
    Citação Postado originalmente por Nicodemus Ver Post
    Imagina a cabeça dos engenheiros da toyota: " temos uma caminhonete lider de vendas, ótima de consumo e muito adimirada, vamos fazer umas alterações: mudar a relação de diferencial e algo mais para piorar o consumo dela, afinal essa caminhonete está muito melhor que as concorrentes, vamos abaixar o consumo dela pra perto de 9km/l " e assim fizeram?
    Se mudaram alguma coisa que voltem atras rapidão...
    Meu Deus!!!
    Alexandre K
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  • #522
    Usuário Avatar de Daniel.Shimomoto
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    Citação Postado originalmente por AKPG Ver Post
    Mudou também a relação dos diferenciais e algo mais que ainda ninguém descobriu e que está causando este aumento de consumo.

    Mas o fato é que o Eduardo Eustáquio teve uma que era economica e ele agora comprou outra e está gastando mais. O Loyer tinha uma que era econômica e a 2010 agora está gastando mais.

    Portanto, a grande maioria está aqui para falar a verdade. Não tem motivos para ficar escondendo defeitos de carro. A não ser uma meia dúzia que tem por ai, mas é melhor deixar pra lá...
    AlexandreKPG

    Mudou a relação dos diferenciais? vc sabe para quanto?

    Abs!!!
    Ford F-1000 XLT 4x4 1998/1998 - BF Goodrich A/T 31x10.5 e RL AVM - "Efão"
    VW Fusca 1983 - 1600 - "Galaxie 500"
    Ex. Ford Ranger XLT 3.0 - "Centenária"

  • #523
    A SRV AT passou de 3,727 na versão 2008 para 3.909. Ou seja, reduziram a relação para compensar justamente o quanto aumentou o diâmetro externo do pneu. Por isso que não deveria ter interferido em nada no consumo. E vale lembrar que isto foi feito para a versão 2009 e não apenas na 2010...
    Alexandre K
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  • #524
    Por isso que não pode ser o responsável pelo consumo maior...

    Citação Postado originalmente por AKPG Ver Post
    A SRV AT passou de 3,727 na versão 2008 para 3.909. Ou seja, reduziram a relação para compensar justamente o quanto aumentou o diâmetro externo do pneu. Por isso que não deveria ter interferido em nada no consumo. E vale lembrar que isto foi feito para a versão 2009 e não apenas na 2010...

  • #525
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    Foram 3 dias de análise para chegar ao veredicto que a minha Hilux não tem nada anormal. O pior é que conversando na mesma concessionárias com outras pessoas que já tiveram as primeiras HIlux e que ainda não haviam se tocado que o consumo esta totalmente diferente, fizeram as mesmas reclamações.

    Andei ontem o dia inteiro com ela e notei já uma diferença que foi no ponteiro de combustivel, pois antes ele começava a descer um pouco depois dos
    150 quilômetros. Ja passei dos 200 quilômetros no mesmo tanque e o ponteiro está lá em cima.

    Ah sim na sexta, comentei com o consultor que a minha ex-hilux, em horário de rush, chegava a fazer 10,5 dentro da cidade. Essa agora, dentro de goiânia no mesmo percurso fez 8,5. Sabem qual foi a resposta? Agora tem o computador de bordo que é realmente preciso. Fazer média por abastecimento nunca bate correto e além disso, tenho que esperar este motor andar 20.000 quilômetros para ter a base correta de consumo. Tem base isso? Esse cara conseguiu me tirar do sério.

    REtorno para Goiânia apenas após o Carnaval.

  • #526
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    Dizem que alguns motores após certo período de amaciamento, melhoram os números de consumo em torno de 10% a 15%... Já vi relatos que conferem a procedência da informação, porém cada caso, um caso.

    Me tirem uma dúvida: A Hilux nova usava ARO 15??? Não já era 16 não, igual as SW4 e SR5 antigas?
    GALLOPER 1999 2.5TD | TOYO OPEN COUNTRY AT 31 x 10,5 x R15 | SUPER L.D.A

  • #527
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    A minha é 2007/07. Rodas originais, aro 15. Não sei a partir de que ano [2008?], a Toy mudou para aro 16.

    []s
    Troller T4 3.0L 11/12 BF 33"
    Toyota SW4 3.0L 15/15 D-4D SRV AT
    [ex-F-1000 98 XLT 4x4 = inesquecível].
    [ex-Pajerinho 99_V6 3.0L M/T = espetacular]


  • #528
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    Citação Postado originalmente por SAPO-BOMBA Ver Post
    Dizem que alguns motores após certo período de amaciamento, melhoram os números de consumo em torno de 10% a 15%... Já vi relatos que conferem a procedência da informação, porém cada caso, um caso.

    Me tirem uma dúvida: A Hilux nova usava ARO 15??? Não já era 16 não, igual as SW4 e SR5 antigas?
    Prezado, a anterior era com pneus e rodas aro 15. A Atual é aro 16. Se o que você fala estiver correto, 8,5 mais os 15% daria 10,83 por litro.

    Tenho sempre acompanhado os números que o forista Jera informa, pois até aonde sei, as melhores médias de consumo são normalmente em Brasília devido ao relevo e vários outros fatores.

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