GM Tracker.

[Joao Baeta]

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Me lembro que alguem comprou o carro econtinuou colocando o aditivo no tanque e um dia parou no caminho... Quem foi???
Aditivo STP... Qual posto que vende esse aditivo?

[Horacio Teles]

E aí Hilton. O que se sucedeu com a Tracker. Os gêmeos certamente estão bem.
Horacio

[ricardo.leonardo@ibest.co]

Pessoal, Boa tarde. Grande Forum parabéns.
Comprei minha Traker em Janeiro e sai de férias.hehehe
Moro em C Grande MS e sem conhecer nada deste carro fomos eu e familia. a 250 km de Campinas a tal luz do painel acendeu e ai começou tudo. Chegando em Campinas na Concessionaria fui informado que teria que trocar o chicote para dar mais força e tambem as solenoides q para mim era grego até entao.Teria que encomendar. Zerado no computador disseram que poderia ir tranquilo. Passado 50km a dita cuja acende novamente. Paramos em Concessionaria ao lado de Sao Jose dos Campos. Muito bem atendido eu teria que trocar as 3 solenóides e o chicote.
Encomendei as peças que trocaria na volta e zerado novamente fui para o Rio ,já informado que se cortasse era o turbo e que eu teria q andar a 60km/h e mais o cheiro forte do óleo pois não haveria queima suficiente. Seriam mais 350KM. Fui até o Rio e nao ligou mais a luz até eu voltar e fazer toda a troca. Chegando em Campinas a tal luz volta a acender. O carro está com 50 mil KM e hoje estou craque pois quando liga desligo a chave aguardo um pouco e ligo novamente. O carro volta a funcionar como se nada ocorresse, mas a lampada ligada até que ela decida desligar. Alguem comentou no forum que mais ou menos a 2500 giros principalmente quando sobe, corta o turbo não adianta pisar no pedal que fica sem ação. É isso que acontece na minha. Fui para o procon quando cheguei e recebi os R$1.900,00 que gastei em Campinas, mas nao adiantou nada. Acabo de Trocar todas as correias, filtros etc... e o problema acontece normalmente. Tambem me informe se nao poderia ser a bomba elétrica que segundo me falaram somente em Goiania é que tem uma pessoa que arruma. Não sei a veracidade. Bem então conheci este forum e sou bom para briga tambem. Estou com voces e gostaria de saber como anda a discussão. Abraço a todos. Meu email é ricardo.leonardo@ibest.com.br ou ricardo.leonardo@caixa.gov.br

[viche]

Pessoal,
Minha tracker ano 2003, desde que fiz a última revisão, isto é com aproximadamente 58.000km não deu mais problema, passados quase 2 anos e com 85.000km, somente trocas de filtros nesse período ( manutenção normal ), apresentou falta de força, totalmente amarrada e a fatídica lâmpada amarela acendendo principalmente em subida. Pensei...pronto acabou a alegria de um carro que não acendia mais a luz há quase 2 anos. Levei na Zergo ( autorizada Bosch em SP ) e pedi um orçamento com limpeza de bicos, retifica de bomba etc...
Eles testaram o veiculo e chegaram à conclusão que antes de mexer eu deveria verificar o catalisador, e que eles não faziam esse serviço na loja, ou eu tinha quem fizesse ou eles mandariam fora. Bom...eu tenho meu mecânico e amigo que cuida do meu vitara canvas, infelizmente não cuida de motor a diesel, e levei o carro lá.
Resumindo... A Zergo tinha razão, o catalisador estava 80% obstruído, nem sei como o carro andava, foi só tirar e a tracker virou outro carro, solto, veloz, a luz parou de acender. Ta difícil até de andar devagar com ela. Tenho que providenciar outro catalisador, não gosto da idéia de poluir, mas não quero minha tracker amarrada, e também não quero ser lesado pela concessionária por preços abusivos.
Tai uma coisa que eu não sabia, mas deve ser visto nas trackers. O pessoal da mecânica diz que a tracker apresenta esse problema de catalisador, e que deve ser trocado a cada 30 mil ou 40 mil km, dependendo do uso e diesel, porque ele entope.
Verifique o catalisador de suas viaturas, ele pode estar obstruído forçando o motor e puxando óleo para dentro do turbo.
Abraço
Viché
PS..... ela nunca andou assim...

[mpsouza]

Poxa, levei a minha Tracker na mesma Zergo, na Lapa, e eles diagnosticaram sensor do acelerador eletronico. Troquei a peça, gastei uma nota preta e dois dias depois o problema voltou...
Não querendo secar, mas há quanto tempo foi que eles trocaram o catalizador?
Abraço.
Mauro

[viche]

Olá Mauro
Eles não trocaram o catalisador, apenas foi retirado....eu tenho que colocar outro, estou andando sem catalisador, dá uma diferença em tanto, melhora muito. Eu tive o problema do acelerador eletrônico em 2005, quem consertou, sem trocar, foi um engenheiro eletrônico da Siemens, através do soft somente no computador, nunca mais tive esse problema, só que já tentei por diversas vezes contatar esse engenheiro para uns amigos que me pediram, mas sem sucesso. O catalisador foi retirado mais ou menos 20 dias.
Abraço
Viché

[mpsouza]

qual o mecanico que fez esse servico pra vc? preciso de um mecanico bom aqui em sampa pra fazer uma revisao na minha. sera que na suzucar eles nao vendem catalisador? vc ja viu la? abracao.

[skreis]

oi, dica pessoal, a zergo é a maior furada!!!! me deram um chá de cansseira de duas semana e simplesmente haviam resetado o módulo de erros.... nem testar o carro testaram.... desaconselho totalmente...!

[Gustavo Freitas]

Ola pessoal? Estou interessado na compra de uma TRACKER, mas pelo que li, o carro tem apresentado alguns problemas, principalmente ligado ao motor peugeot diesel! Pelos comentários, me pareceu q no ano 2004 o problema da luz de injeçao e acelerador foi resolvido, GOSTARIA DE SABER SE EXISTE ALGUMA ANO 2004 QUE PASSA POR ESTE PROBLEMA AINDA! Estaria interessado em saber também sobre as peças(ex. amortecedor dianteiro, pastilhas, etc...) que poderiam usar em substituição as originais, que passuem um valor abusivo, paralelas ou de outros veículos...! FIcaria agradecido em saber sobre o chip de aumento de potência para 140 cve o seu fabricante, o carro passa a consumir mais ou realmente ele apenas reaproveita melhor os gases da combustão como ouvi falar!?E se é necessário alterar a caixa de câmbio, ou algum tipo de reforço, já que a potência torna-se consideravelmente elevada! OBRIGADO A TODOS PELAS INFORMAÇÕES DESTINADAS, TENHO A CERTEZA QUE MUITOS TB FICARAÕ GRATOS!

[rafahorn]

Pessoal quero dizer que consegui resolver o problema fazendo um recall gratuito e troquei as pecas que estao no edital anexo...Como consegui...fui na mesma concessionaria que comprei a 6 anos atraz e mostrei o edital em anexo e eles nem contestaram, imediatamente fizeram o pedido da peça e a troca, tudo isso foi muito facil pois o Usuario Thiago envio o edital, neste edital esta os chassis correspondentes com o recall, entao quem tem direito pegue este edital e leve a sua concessionaria e garanto resolve o problema!!!!!

[Joao Baeta]

Pessoal quero dizer que consegui resolver o problema fazendo um recall gratuito e troquei as pecas que estao no edital anexo...Como consegui...fui na mesma concessionaria que comprei a 6 anos atraz e mostrei o edital em anexo e eles nem contestaram, imediatamente fizeram o pedido da peça e a troca, tudo isso foi muito facil pois o Usuario Thiago envio o edital, neste edital esta os chassis correspondentes com o recall, entao quem tem direito pegue este edital e leve a sua concessionaria e garanto resolve o problema!!!!!

Que bom que resolveu....!!!

Esse recall é conhecido por nós.....

[Horacio Teles]

Pessoal quero dizer que consegui resolver o problema fazendo um recall gratuito e troquei as pecas que estao no edital anexo...Como consegui...fui na mesma concessionaria que comprei a 6 anos atraz e mostrei o edital em anexo e eles nem contestaram, imediatamente fizeram o pedido da peça e a troca, tudo isso foi muito facil pois o Usuario Thiago envio o edital, neste edital esta os chassis correspondentes com o recall, entao quem tem direito pegue este edital e leve a sua concessionaria e garanto resolve o problema!!!!!

É isso aí. A GM e seus asseclas (os concessionários) só pensam em vendas; manutenção que é bom nota zero, para tudo, inclusive para os preços que cobram, quase sempre exorbitantes.
Não estou querendo ser chato, quando tiver o problema de perda de pressão, com acendimento da luz "check engine" o assunto já será outro. Os problemas que surgem depois do "recall" a GM não resolve nunca como você já deve ter percebido com outros colegas aqui do fórum.
Mas é isso aí. Pelo menos essa questão já está resolvida.