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Tópico: GM Tracker.

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  • #1
    Usuário Avatar de Joao Baeta
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    Citação Postado originalmente por brandtoffroad Ver Post
    Baeta.. ele comprou o GV em 2008 e não um GV 2008 heheh
    É um TD 2.0!
    RHZ né?
    Baeta's Off Road!
    Samurai 1.3 1993 de trilha
    GV3 prata 2014 4x4 top de linha com aro 18"etc etc!

  • #2
    Usuário
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    Oi Amigo:

    Meu carro é um Grand Virara, Motor Pejeout. Esse que anda dando trabalho, mas na realidade na grande maioria das vezes sao coisas simples.

    Qualquer coisa pode enviar um email para mim diretamente. laercio.mazzo@ham.org.br

  • #3
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    Olá!
    Resolvi o mesmo problema na minha Tracker fazendo um furo de 2 polegadas no elemento do catalizador!!!
    Abraços!

  • #4

    Talvez a solução da Tracker

    Pessoal, conheci um parceiro por telefone, que acho que poderá resolver o problema do corte a 2500 Rpm, tipo luz acende....

    Ele me autorizou a colocar o seu telefone e endereço aqui para contato.
    Super atencioso e está para ajudar.
    Conversou com o chefe da Oficina onde está a minha O nome dele é Licharles, mora em Botucatu e me falou que tem uma Tracker 2002, é autorizado da Bosch e jha concertou mais 3 com o mesmo problema.
    Quem quizer trocar ideia é só ligar.
    Ricardo

    Telefone para contato14) 3882-5518
    Angella bosch car service - Botucatu - SP
    Consultor tecnico Licharles
    angellaboshcar@ig.com.br

  • #5
    Citação Postado originalmente por ricardo.leonardo@ibest.co Ver Post
    Pessoal, conheci um parceiro por telefone, que acho que poderá resolver o problema do corte a 2500 Rpm, tipo luz acende....

    Ele me autorizou a colocar o seu telefone e endereço aqui para contato.
    Super atencioso e está para ajudar.
    Conversou com o chefe da Oficina onde está a minha O nome dele é Licharles, mora em Botucatu e me falou que tem uma Tracker 2002, é autorizado da Bosch e jha concertou mais 3 com o mesmo problema.
    Quem quizer trocar ideia é só ligar.
    Ricardo

    Telefone para contato14) 3882-5518
    Angella bosch car service - Botucatu - SP
    Consultor tecnico Licharles
    angellaboshcar@ig.com.br

    Ricardo,
    vc poderia adiantar o que o Licharles falou? Qual seria o problema? Vc conseguiu dar jeito no problema? Vou entrar em contato com o Licharles.
    Abraço.
    Mauro

  • #6
    Entrem em contato com meu amigo Cezar. Ele resolve qualquer problema.

    Abraços, Fabiano.

    Eng. Cezar Marques - CM Racing
    (51) 3312.27.30 - 9121.95.40
    Skype: cezarmarques
    cmracing3@msn.com
    cmracing3@hotmail.com
    Página www.cmracing.com.br

  • #7
    Usuário Avatar de Horacio Teles
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    Olá Ricardo. Minha Tracker continua internada num centro automotivo da Bosch aqui em SP. Até onde eu sei estavam providenciando a troca dos filtros e iriam checar todos o sistema de alimentação do bichinho. Ainda não tenho nenhuma resposta. Dei o endereço e telefone do pessoal da Bosch que achou a solução do problema. Não sei se entraram em contato. Talvez amanhã eu tenha alguma notícia nova do assunto.
    Horacio

  • #8
    Usuário Avatar de Hilton César Barbosa
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    Msg 43 do Ricardo = A primeira vez que o Licharles foi citado

    Relendo as msg antigas quando a gente ainda não tinha solução para os problemas da luz amarela. De lá prá cá muitas tracker passaram por Botucatu e saíram satisfeitas. A minha também foi assim. Quanta grana foi jogada fora indo em oficinas, mecânicos e concessionárias GM que não resolviam o problema, pelo contrário, só criavam outros.

    A minha acendeu a lâmpada alguns dias depois de voltar de Botucatu - o que prova que não ela não foi desconectada, como fazem uns picaretas por aí. Mas o problema era outro, não mais os erros 0191 e 0246. O sensor do pedal de acelerador, o mesmo que eu havia trocado na GM um ano atrás, por R$1300,00. Com a dica o mestre Licharles, encomendei uma peça de referência 1920AK que é usada no Citroen Picasso (R$405,00 = 1/3 do preço da mesma peça, 1920AK, na GM). Feita a substituição, resetado o erro, rodei cerca de 500Km até agora, sem nenhuma problema, tudo apagado, como deveria ser.
    Se alguém me falar que vai comprar uma tracker diesel (peugeot) vou dizer logo: procura saber se essa tracker já passou pelas mãos do Licharles; se não passou peça um super-desconto porque você vai gastar um pouco levando ela até Botucatu, para ter certeza de que não te dará dor de cabeça. Tô errado?!!

    Abraço a todos!!

  • #9
    Usuário Avatar de Horacio Teles
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    Sem erro

    Citação Postado originalmente por Hilton César Barbosa Ver Post
    Msg 43 do Ricardo = A primeira vez que o Licharles foi citado

    Relendo as msg antigas quando a gente ainda não tinha solução para os problemas da luz amarela. De lá prá cá muitas tracker passaram por Botucatu e saíram satisfeitas. A minha também foi assim. Quanta grana foi jogada fora indo em oficinas, mecânicos e concessionárias GM que não resolviam o problema, pelo contrário, só criavam outros.

    A minha acendeu a lâmpada alguns dias depois de voltar de Botucatu - o que prova que não ela não foi desconectada, como fazem uns picaretas por aí. Mas o problema era outro, não mais os erros 0191 e 0246. O sensor do pedal de acelerador, o mesmo que eu havia trocado na GM um ano atrás, por R$1300,00. Com a dica o mestre Licharles, encomendei uma peça de referência 1920AK que é usada no Citroen Picasso (R$405,00 = 1/3 do preço da mesma peça, 1920AK, na GM). Feita a substituição, resetado o erro, rodei cerca de 500Km até agora, sem nenhuma problema, tudo apagado, como deveria ser.
    Se alguém me falar que vai comprar uma tracker diesel (peugeot) vou dizer logo: procura saber se essa tracker já passou pelas mãos do Licharles; se não passou peça um super-desconto porque você vai gastar um pouco levando ela até Botucatu, para ter certeza de que não te dará dor de cabeça. Tô errado?!!

    Abraço a todos!!
    Olá Hilton.
    Sem erro. É por isso que lancei a idéia de termos um modelo Licharles para nossas Tracker. Estou avaliando a possibilidade de confecção de um adesivo para colocar na minha.
    Teve um colega aqui do fórum que comprou uma Tracker com as notas do trabalho do Licharles e está feliz até hoje.

  • #10
    Usuário
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    11/12/2007
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    Smile Dúvidas!!

    Pessoal fiz uma revisão na minha Tracker, e estou com uma dúvida com relação ao preço do bico injetor "common rail", pra ver se paguei um preço justo ou não!! Cada bico num total de 4 saiu por 1.100,00 (mil e cem reais) totalizando 4.400,00 (quatro mil e 400 reais) é esse o preço??? Ou paguei caro demais?? e Remanufaturar o turbo compressor 1.250,00 (mil duzentos e cinquenta reais).


    Abraços!! Avaíiiiiiiiii rumo a serie A

  • #11
    Citação Postado originalmente por Horacio Teles Ver Post
    Olá Hilton.
    Sem erro. É por isso que lancei a idéia de termos um modelo Licharles para nossas Tracker. Estou avaliando a possibilidade de confecção de um adesivo para colocar na minha.
    Teve um colega aqui do fórum que comprou uma Tracker com as notas do trabalho do Licharles e está feliz até hoje.
    Foi eu Horacio, comprei a minha de um guri la de Minas, na semana que tinha vindo do Licharles, caso contrario não teria comprado, e depois ainda a GM trocou todos os cabos, pois veio um engenheiro da fábrica da GM de Gravatai, o qual condenou todo o cabo e mandou trocar todo cabeamento da minha tracker, foi um trabalhão danado para eles, nunca mais luz amarela, já tem mais de 15 mil km após Licharles.
    Abraço a todos, só que mais apertado nos Gremistas, e amanhã tem grenal.
    Adalto

  • #12
    Caro forense M P Souza,
    Gostaria de também participar do orkut comunidade tracker, como dizem que a pessoa tem que ser convidada para participar, poderias me convidar?
    Moro em Belém/Pa e comprei à um mês um Tracker 2008. Gostaria de participar com o intuito de poder trocar novas ideias com os demais participantes desta comunidade.
    Abçs
    Paulo Jordy

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