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  • #1
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    Citação Postado originalmente por leao77 Ver Post
    Olá geggers
    Parabéns pela escolha.
    Conta para nós quais as mudanças no modelo 2019 comparativamente ao 2018
    Olá, leão77.
    Obrigado.
    Segundo informações da concessionária pouquíssimas mudanças, modelo da chave e no miolo da ignição (não é chave presencial não) e uma outra que não me recordo, se não me engano algo relativo a posição de um apetrecho interno.
    No meu caso, como é uma aquisição via venda direta não havia mais como encomendar um modelo 2018, porém para quem for fazer uma aquisição normal, como não muda quase nada vale a pena buscar os veículos 2018 disponíveis com tabela anterior e ainda buscar um bom desconto em face da entrada em produção do modelo 2019.

  • #2
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    Tem um camarada aqui do tópico que disse ter conseguido a TB por 191.800. Será que é plausível obter um desconto desses? Até porque não acho TB em nenhuma concessionária....todas dizem que só por encomenda!

  • #3
    Usuário Avatar de Loyer
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    Citação Postado originalmente por tonymanero Ver Post
    Tem um camarada aqui do tópico que disse ter conseguido a TB por 191.800. Será que é plausível obter um desconto desses? Até porque não acho TB em nenhuma concessionária....todas dizem que só por encomenda!
    Estive hj em uma concessionaria GM, me disseram que receberão DUAS a diesel 18/19 cor metalica e o preço é de R$ 209.000,00
    É por ai mesmo que vocês tem visto na cidade de vocês?
    JEEP Renegade Longitude diesel 15/16

  • #4
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    É por aí mesmo o preço, Loyer. Preço de tabela para o modelo 18/19 a partir de R$ 216.600,00, a cor metálica é um pouco mais cara, com o desconto de 4,5% fica por volta desse valor.
    O preço de R$ 191.000,00 de outra postagem foi para um modelo 17/18, logo, pegou tabela de R$ 206.000,00 para modelo 18/18 com desconto de 4,5% e mais algum desconto por ser 17/18.
    Pouca diferença entre esses modelos, nada significativo desde a inclusão do sistema de pêndulos, CPA, nos modelos 17/18.

  • #5
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    Bom dia geggers, aqui em Brasilia o preço é de 215.990,00, e como as CSS não tem o carro a negociação normalmente é muito difícil.

  • #6
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    Vou cotar uma amanhã na concessionária. Eles tem uma vermelha....particularmente não curto essa cor masssss....talvez dê pra usar isso como argumento pra um desconto. Assim que tiver valores posto aqui.

  • #7
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    Bom dia, tudo bem pessoal?

    Então estou aqui para repassar um detalhe que tive com minha trailblazer 2018, ela estava fazendo um barulho no painel lado direito canto superior imaginei várias possibilidades e tentei solucionar todas mas infelizmente não consegui então fui até a concessionária e para minha sorte o rapaz que me atendeu estava bem disposto e em menos de 1 hora descobriu e solucionou o tal grilo, era na parte de fora a peça de plástico e borracha que faz o acabamento próximo ao limpador de parabrisa que ao acelerar estava batendo a parte de plástico no capô do carro o rapaz colocou uma espuma anti-ruido e resolveu o problema, agora esta show.

    Agora gostaria de perguntar aos proprietários do veiculo ou quem tenha essa informação, o rapaz ficou de buscar essa resposta pois não sabia de imediato, são duas as minhas dúvidas:

    1 - No carro de vocês ao tirar a chave da ignição a central mylink permanece ligada e só vai ser desligada ao abrir a porta do motorista mas tentem abrir a porta do passageiro, a central irá permanecer ligada, percebi isso porque fui configurar a central e entrei pela porta do passageiro liguei a chave e depois tirei a chave fechei a porta travei o carro e a central ficou ligada. A justificativa da CSS é que o sensor é instalado apenas na porta do motorista, achei estranho porque no meu antigo carro não funcionava assim mas vai saber, se alguém puder ajudar fico grato.

    2 - Outra dúvida que não souberam me responder é referente ao sensor de estacionamento se você puxar de uma vez o cambio do P para o D o meu sensor não esta ligando, ou seja ao sair da garagem se eu passar direto sem "pausas" do P para o D o sensor dianteiro não funciona, o procedimento para funcionar corretamente é puxar do P para o R e fazer uma pequena pausa e depois ir para o D, dessa forma o sensor ativa normalmente, o que achei estranho é a necessidade dessa pequena pausa não é nada que incomode para as vezes esqueço, como o de vocês funciona?

  • #8
    sosantunes
    Eu não dava muita importância, mas tenho o mesmo problema dos sensores, achei que fosse um defeito da minha TB, estava anotado para reclamar na revisão dos 10.000km
    www.alternet.com.br/users/cll/index.html
    Atualmente Toyota SW4 - 2024 diesel, Ranger V6 Plus 23/24 Compass Diesel 23/23, e Quadriciclo Cforce 450

  • #9
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    Alguém notou que no painel aparece "você é o motorista 1 para configurações de memória", o que seria isso, o carro não possui memória de nada.
    Roberto Nery - TRAILBLAZER 2017/2018, ex Mohave 2009/2010 EX Diesel (excelente)
    ex. Sorento 2008/2009 - VGT 170CV

  • #10
    Roberto
    Nunca notei, onde e em que momento aparece? ao ligar?
    www.alternet.com.br/users/cll/index.html
    Atualmente Toyota SW4 - 2024 diesel, Ranger V6 Plus 23/24 Compass Diesel 23/23, e Quadriciclo Cforce 450

  • #11
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    Citação Postado originalmente por leao77 Ver Post
    Roberto
    Nunca notei, onde e em que momento aparece? ao ligar?
    Ao ligar aparece no Centro do painel no computador.
    Roberto Nery - TRAILBLAZER 2017/2018, ex Mohave 2009/2010 EX Diesel (excelente)
    ex. Sorento 2008/2009 - VGT 170CV

  • #12
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    No meu veículo notei que os vidros das portas traseiras não tem sistema anti-vácuo. Será que é assim mesmo?

    Obrigado

    Paulo -Trailblazer 2017/2018

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