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  • #1
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    Citação Postado originalmente por Amiko Ver Post
    ...

    ... vendas da TB estão movimentadas ... inexplicável o carro não estourar em vendas ... Blazer fez um sucesso estrondoso no passado. Ninguém explica o mercado...

    Vamos agitar o tópico, postando as impressões dos veículos e comparativos ... além de eventuais problemas e suas soluções.

    ...
    Olá meu prezado amigo Amiko
    Bom dia.

    Primeiramente, parabéns pela excelente aquisição, após sua exemplar saga na procura ... quiçá todos os brasileiros fossem assim como você, pesquisando, informando-se, consultando colegas ... podemos afirmar que sua compra não foi imediatista, tampouco do gênero "maria vai com as outras" ... fez valer cada centavo que desembolsastes ... considerando sua opção por zerado, dentre os SUVs zerados que analisastes, sem sombra de dúvidas, escolhestes a melhor opção do mercado para imobilização de seu capital ...

    Quanto às preferências do mercado, dá para explicar sim ... porém, teríamos que fazer um “testamento” aqui, o que não vem ao caso, além de suscitar discussões improducentes ... rsrsrs ... o importante, mesmo, é que estás plenamente consciente de sua aquisição, feliz e bem servido ...

    Seguirei acompanhando sua experiência com esse veículo, pois, já sei que podemos confiar em suas análises, pois és bastante criterioso e, acima de tudo, franco ... estendo esse ponto de vista aos demais colegas que adquiriram esse veículo (João, Leão, Nery, etc.) e ficarei torcendo para que vocês “agitem” esse tópico aí, nos fornecendo o máximo possível de informações fidedignas sobre esse veículo ...

    Forte abraço a você e aos demais, e sejam felizes com suas belas máquinas.

    E.T.:

    Com a devida vênia dos colegas do fórum, vou deixar aqui uma humilde sugestão aos digníssimos administradores/moderadores/equipe de apoio do fórum ... e, também, à apreciação dos nobres colegas foristas ...

    O tópico "NOVA GM TRAILBLAZER, SUCESSORA DA BLAZER (Nova GM Trailblazer, Sucessora da Blazer)" encontra-se paralisado no dia 22/03/2016 ...

    O presente tópico "NOVA TRAILBLAZER 2017 (Nova TRAILBLAZER 2017)" iniciou-se em 06/05/2016 ...

    Diante do exposto, e considerando a sequência de datas, fica a sugestão para unir ambos os tópicos num só ... a proposta seria para juntar este tópico mais novo ao mais antigo ... isso vai evitar que os colegas postem impressões lá e cá, além de ficar mais prático para consultas ...
    4X4 Brasil
    Pajero Hpe Full 3.2 4X4 T.I.Diesel 5P Aut 2013/2014

  • #2
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    Mais uma coisa: vocês receberam da concessionária a "caixa organizadora porta-malas"? A foto tá nesse link

    Acessorios para Chevrolet Trailblazer

    Eles devem te entregar, como consta do "Itens Disponíveis". Itens de Serie do Chevrolet Trailblazer

    Não é fundamental, mas você pagou por ela...

  • #3
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    Caixa organizadora

    Citação Postado originalmente por Amiko Ver Post
    Mais uma coisa: vocês receberam da concessionária a "caixa organizadora porta-malas"? A foto tá nesse link

    Acessorios para Chevrolet Trailblazer

    Eles devem te entregar, como consta do "Itens Disponíveis". Itens de Serie do Chevrolet Trailblazer

    Não é fundamental, mas você pagou por ela...
    Bom dia a todos. Eu estou gostando muito da carro, comprei baseado nas opiniões dos foristas e baseado na comparação com as outras opções SW4 preço absurdo e Pajero HPE que vai ser reestilizada em breve como a L200.
    Quanto a caixa na minha não veio.
    Os pneus do vídeo identifiquei que são Michelin, mais não o modelo. Qual seria esse modelo.
    A Michelin tem pneus de estrada e o LTX, qual está no carro ?
    O carro já rodou cerca de 1.600 km entre estrada, cidade e trilhas leves. Por enquanto tudo ótimo, não entrou poeira, os freios são ótimos e o consumo está em torno de 9,5 km/l. O conforto achei muito bom.
    4X4 Brasil

  • #4
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    Citação Postado originalmente por ROBERTO NERY Ver Post
    Bom dia a todos. Eu estou gostando muito da carro, comprei baseado nas opiniões dos foristas e baseado na comparação com as outras opções SW4 preço absurdo e Pajero HPE que vai ser reestilizada em breve como a L200.
    Quanto a caixa na minha não veio.
    Os pneus do vídeo identifiquei que são Michelin, mais não o modelo. Qual seria esse modelo.
    A Michelin tem pneus de estrada e o LTX, qual está no carro ?
    O carro já rodou cerca de 1.600 km entre estrada, cidade e trilhas leves. Por enquanto tudo ótimo, não entrou poeira, os freios são ótimos e o consumo está em torno de 9,5 km/l. O conforto achei muito bom.
    No custo beneficio ainda acho a melhor compra comparando com as demais do seguimento, não veio essa caixa na minha e os pneus são bridgestone, acabamento interno deixa um pouco a desejar mas gosto demais das cores, principalmente dos bancos, a minha tem um grilinho na porta que volta e meia aparece, a CSS ta apanhando dele, já trocaram o forro da porta e ele aparece ainda... Acho muito macia, motor e cambio são fantasticos, para mim falta recurso de regulagem no banco do motorista, poderia levantar a frente do banco mais um pouco ou baixar a traseira, certamente quem estiver procurando um carro de 7 lugares mais robusto e fizer o test drive vai comprar por conta do custo beneficio, mas se todas custassem o mesmo valor eu não compraria a SW4 de maneira alguma, como e lerda.. kkkkkkk
    AMAROK V6
    TRAILBLAZER 2.8
    D20 1992 Maxion Turbo LDA 15x39

  • #5
    Alô Colegas
    Em primeiro lugar seja bem-vindo João. Estou espantando, realmente levei um susto quando vi você por aqui.
    Que coincidência não? Trocamos experiências lá no forum da Grand Cherokee quando eu tinha esta máquina extraordinária! E as nossas coincidências não param ai já que também tive uma Freelander. Agora estamos juntos por aqui.
    Espanto II- Encontrar o Roberto Nery, talvez ele não lembre, mas tive tb uma Mohave, aliás criei o O Tópico "Quem tem Mohave", esta baita SUV, talvez a melhor que já tive em matéria de conforto e potência.
    Mas estou satisfeitíssimo com a Trail, claro que tem lá seus defeitinhos (como os freios) e a falta de algumas mordomias hoje em dia necessárias como mais porta trecos, chave presencial, bancos aquecidos (no meu caso, moro no RS) e outras coisinhas mais que não lembro no momento.
    João, estou só com 2200km, claro que ela vai melhorar o consumo, mas duvido que chegue nos números da GC considerando caixa de 6 marchas e a potência menor que obriga mais reduções. Não sei, não entendo nada disso, mas tenho minhas dúvidas.
    Falando em potência casualmente hoje instalei o chip potência nela. O mesmo que eu tinha na GC comprado da italianspeed. (consultei se era compatível diretamente lá na italia com o engenheiro Mirco, que afirmou não ter problemas.
    No sábado farei pequena viagem de 100km mas será suficiente para ter uma ideia. Depois posto resultados.
    www.alternet.com.br/users/cll/index.html
    Atualmente Toyota SW4 - 2024 diesel, Ranger V6 Plus 23/24 Compass Diesel 23/23, e Quadriciclo Cforce 450

  • #6
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    Reencontro de Foristas

    Citação Postado originalmente por leao77 Ver Post
    Alô Colegas
    Em primeiro lugar seja bem-vindo João. Estou espantando, realmente levei um susto quando vi você por aqui.
    Que coincidência não? Trocamos experiências lá no forum da Grand Cherokee quando eu tinha esta máquina extraordinária! E as nossas coincidências não param ai já que também tive uma Freelander. Agora estamos juntos por aqui.
    Espanto II- Encontrar o Roberto Nery, talvez ele não lembre, mas tive tb uma Mohave, aliás criei o O Tópico "Quem tem Mohave", esta baita SUV, talvez a melhor que já tive em matéria de conforto e potência.
    Mas estou satisfeitíssimo com a Trail, claro que tem lá seus defeitinhos (como os freios) e a falta de algumas mordomias hoje em dia necessárias como mais porta trecos, chave presencial, bancos aquecidos (no meu caso, moro no RS) e outras coisinhas mais que não lembro no momento.
    João, estou só com 2200km, claro que ela vai melhorar o consumo, mas duvido que chegue nos números da GC considerando caixa de 6 marchas e a potência menor que obriga mais reduções. Não sei, não entendo nada disso, mas tenho minhas dúvidas.
    Falando em potência casualmente hoje instalei o chip potência nela. O mesmo que eu tinha na GC comprado da italianspeed. (consultei se era compatível diretamente lá na italia com o engenheiro Mirco, que afirmou não ter problemas.
    No sábado farei pequena viagem de 100km mas será suficiente para ter uma ideia. Depois posto resultados.
    Boa noite a todos. Leão me desculpe não ter respondido antes pois estava muito irritado com o MyLink. Realmente estivemos juntos no fórum da Mohave e você com suas ótimas considerações a respeito foi um incentivador para que eu adquirisse esse ótimo carro que foi o Kia Mohave. Comprei usado com 47.500 km e vendi com 115.000 km, com ele fui a Ushuaia, Chapada dos Veadeiros, Deserto do Jalapão, Sul da Bahia, Dunas de Maricá e diversos outros passeios de trilha que fiz com grande satisfação. Apesar de um pouco baixo andei em areais e lamaçais diversos, foram muitas alegrias. Confesso que só vendi com medo de problemas futuros com altos valores de reparo.
    Agora novamente as suas considerações e de outros foristas a respeito da Trailblazer me fizeram decidir pela sua compra, e dessa vez tive a oportunidade de adquirir uma zero km. Já rodei em um mês 2.500 km e tem sido muito prazerosa, já fiz algumas trilhas com ela sem problema, ainda não andei na areia. Em Janeiro ela me levará junto com um grupo de mais 7 carros de amigos ao Deserto do Atacama. Continue postando suas ótimas experiências que muito ajuda a todos. Abraços.
    Roberto Nery - TRAILBLAZER 2017/2018, ex Mohave 2009/2010 EX Diesel (excelente)
    ex. Sorento 2008/2009 - VGT 170CV

  • #7
    boa noite, até gostei da SW4, mas os bancos da terceira fileira pendurados, gps portugues de portugal, não dá mesmo, a fileira do meio que corre é bom, bancos bem confortáveis, acabamento bonito, tirando o reloginho do del rey no meio, mas a TB entrega mais, mas falta o farol de xenon pelo menos no baixo, e poderia a fileira do meio correr no trilho também um pouquinho, mas ganha muito na terceira fileira,
    quanto esta o consumo do pessoal que já esta com a viatura??
    sds,
    joao
    GC 14/15 DIESEL, TB 17/18 diesel

  • #8
    boa noite leao, agora que vi seu post, a internet aqui na roça caiu, escrevendo de novo,
    de novo juntos, aqui em casa a galera ( agregados, etc) decidiu por uma viatura de 7 lugares, e aí fomos até chegar na trail,
    continue a mandar suas impressões e dicas,
    a cheroka tá bem, acho que agora no proximo ano acaba a relação dolorida com a css, dei uma pesquisada e fora a coisa é bem mais barata e simples, e ela acabou ganhando o briga com a freelander, que já esta indo pro seu sétimo ano, inteirona, sem problemas, que vai embora com a dor no coração, com tantas alegrias com ela,
    sds,
    joao.
    GC 14/15 DIESEL, TB 17/18 diesel

  • #9
    devo pegar a trail na sexta ou sábado, aí troco a assinatura tirando a freelander, e posto as impressões, no test drive que fiz na propria futura viatura gostei, não é tão forte como a cheroka, mas vai bem, tem motor bem leve, deslancha fácil, não tem tanto freio motor, rodar bom, mas bem abaixo da cheroka, mas do tipo da freelander,
    tem bastante coisa também, estou interessado no on-star , alguém que usou acho bom??
    o espelhamento do celular é legal?? CD ou DVD não tem mais não né?? agora que pensei nisto, mas parece que não tem,
    sds,
    joao
    GC 14/15 DIESEL, TB 17/18 diesel

  • #10
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    Sem CD/DVD (pra mim, felizmente, porque tem muitos anos que não encosto em um). Mas o MyLink Nova Geração, presente na TB, é compatível com o Apple CarPlay e Android Auto (este útimo permite inclusive a utilização do Waze) e você pode rodar vídeos também a partir de pen drive.

    Os serviços de localização e monitoramente do OnStar são interessantes, mas acho caro. Por volta dos 80 reais/mês. Parece pouco mas se a gente somar o tanto de pequenas assinaturas que já temos (streaming de música, "Sem Parar", vinho etc.)
    4X4 Brasil

  • #11
    Realmente o DVD faz falta.
    Quanto ao Onstar, devo confessar que não usei, então não posso opinar, Pelo que li não vi achei grandes vantagens, exceto nos casos extremos e de urgência, isto se houver conexão no local. Mas repito, não testei e muito menos usei. E de fato como disse o Amiko tem a questão do custo que deve ser levado em conta. Acho mais interessante pagar R$ 14,00 mensais para a Vivo e ter a mesma utilidade em casos de urgências.
    www.alternet.com.br/users/cll/index.html
    Atualmente Toyota SW4 - 2024 diesel, Ranger V6 Plus 23/24 Compass Diesel 23/23, e Quadriciclo Cforce 450

  • #12
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    Boa noite a todos. Vou me desabafar, estou revoltado com esse MyLink 2, isso é uma ......... porcaria, eu queria usar o termo verdadeiro mais em respeito a vocês eu não vou. Essa bomba não serve para nada, em outros carros temos multimídias completas como nos Toyota, que com 400,00 desbloqueamos a TV. Para melhorar essa porcaria comprei três produtos da Faaftech, gastei com essas peças R$ 2.283,67 a vista e a única coisa que estou vendo é TV, não consegui ainda ninguém que colocasse meus DVDs num pen drive e funcionasse. Estou revoltado a Chevrolet trava essa porcaria que tem um GPS sem aviso de radares que não se consegue atualizar e por os avisos, vem com essa história que é proibido. No local do MyLink é raso, por isso não existe uma central a venda para podermos jogar essa porcaria no lixo, isso é um engodo. Meu amigo esteve hoje na minha casa, ele comprou um CRETA e gastou 1.800,00 numa central completa com tudo. O CRETA ainda tem duas entradas USB no console embaixo do painel e outra dentro do apoio de braço. A Chevrolet só colocou uma dentro do apoio é uma ridícula. Tenho vontade de gravar um vídeo para o Youtube falando tudo isso pois já vi outros revoltados.

    • 1 x Receptor de TV Digital Full HD com Saída HDMI Faaftech FT-TV-HD II
    • 1 x Interface Desbloqueio de Tela GM Cruze LTZ 2017 Faaftech FT-LVDS-GM
    • Interface Desbloqueio de Tela GM Trailblazer LTZ 2017 Faaftech FT-VF-GM3 Desbloqueio de vídeo da USB Original
    Roberto Nery - TRAILBLAZER 2017/2018, ex Mohave 2009/2010 EX Diesel (excelente)
    ex. Sorento 2008/2009 - VGT 170CV

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