Preparaçao - Mwm 2.8

[MARCONDES]

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Caros experts , alguem poderia me sanar uma duvida???

A que relaçao podemos ter se:

Bomba injetora avançada + bicos originais
ou
Bomba originaL + bicos especias.

Qual a melhor preparaçao sob todos os aspectos????

obrigado!

[srgrande]

Já usei as duas configurações:

Bomba injetora avançada + bicos originais: rodei 120mil km assim, depois vendi o carro, fica bom, mas amarra acima de 3600 rpms.
Bomba originaL + bicos especias: estou usando faz 21 mil km, fica muito mais forte, o giro sobe mais rápido, precisa ter cuidado p não passar do limite. Os bicos especiais foram colocados p teste e nunca mais tirei. Já escrevi isso aqui, fica muito bom mas bomba e bicos precisam ser ajustados por pessoa competente com equipamento adequado, não basta ir apertando parafusos.

Caros experts , alguem poderia me sanar uma duvida???

A que relaçao podemos ter se:

Bomba injetora avançada + bicos originais
ou
Bomba originaL + bicos especias.

Qual a melhor preparaçao sob todos os aspectos????

obrigado!

[MARCONDES]

SRGRANDE

Obrigado pela sua informacao.

O meu se encontra com 1.2 pressao, bomba avancada e bicos originais...
sinto realmente o que vc falou,acima de 3600rpm, talvez , eu faca o que vc fez...

Valeu .

alguem mais tem alguma opiniao????

Obrigado.

[alfreis]

SRGrande,

E como ficou a fumaça???

Tenho receio de mexer no meu e me complicar nessa porcaria de vistoria que logo logo teremos que fazer!!!

[]'s

[abreu]

SRGrande,

E como ficou a fumaça???

Tenho receio de mexer no meu e me complicar nessa porcaria de vistoria que logo logo teremos que fazer!!!

[]'s

É só fechar a bomba no dia da vistoria...
É bem simples e rápido.

Abraços.

[alfreis]

Mas o lacre iria para o espaço ou eu estou errado???

[]'s

[srgrande]

SRGrande,

E como ficou a fumaça???

Tenho receio de mexer no meu e me complicar nessa porcaria de vistoria que logo logo teremos que fazer!!!

[]'s

Sai menos fumaça do que com a bomba aberta, é uma fumaça menos densa e somente abaixo de 1800 forçando marcha (ex: 4ª a 30km/h e pé no fundo) e acima de 3400rpms com o carro em movimento.
Com os bicos especiais e o T4 parado é difícil fazer fumaça.

[andreluna]

Ouví dizer que tem um sistema que regula a abertura da bomba injetora de dentro do carro...
Alguém sabe dizer se isso tem fundamento???

[Oldmans]

Sai menos fumaça do que com a bomba aberta, é uma fumaça menos densa e somente abaixo de 1800 forçando marcha (ex: 4ª a 30km/h e pé no fundo) e acima de 3400rpms com o carro em movimento.
Com os bicos especiais e o T4 parado é difícil fazer fumaça.

Pessoal de S.P
Cuidado com a fumaça , pois além da vistoria(controlar) tem também a multa de emissão de fumaçã preta , fiscalizada,emitida e controlada pela Cetesb.Já tomei e foi um pé no saco para pedir a redução de 90% no valor de R$800,00 e alguma coisa.O pior é que vc nem percebe que foi multado , só quando chega a mardita em casa.
[]s Alexandre

[CAVESO]

Lucas,

O motor do volare eu acho que só saiu mecânico e o coletor eu acho (de novo) que é diferente do motor mecânico da S10.

Mas pra que coletor eletrônico no motor mecânico?

O Léo babiski colocou motor do volare no J dele e saca bem das diferenças entre os motores sprint.

abs

[Lucas Nassif]

Lucas,

O motor do volare eu acho que só saiu mecânico e o coletor eu acho (de novo) que é diferente do motor mecânico da S10.

Caveso, o desenho dos dois coletores são diferentes, mas quero saber se a "furação" do coletor do eletronico bate com a furação do mecanico.

Mas pra que coletor eletrônico no motor mecânico?

Lembro que li em algum lugar onde se falava de preparação do MWM 2.8, que a troca dos coletores melhorava o desempenho. Só não sei se é verdade. Na oficina tem um coletor do eletronico sobrando, e o Franz me falou que se eu quiser posso pegar ele pra colocar no meu Sprint. Mas só vou fazer isso se na prática melhorar em alguma coisa.

O Léo babiski colocou motor do volare no J dele e saca bem das diferenças entre os motores sprint.

abs

Tô ligado, já estamos conversando sobre isso.
Aliás, ele me disse que você estava procurando os suportes do motor que saiu no Sprint do Volare. Já achou?
O meu veio com esses suportes, mas vou ter que colocar o do Marruá.




[]`s

[Elmer_Jeep]

lembrando que se for usar o coletor do motor TCE vai ter que fechar o furo onde vai instalado o Sensor de Pressão e Temperatura do Ar de Admissão
(peça nº5 do anexo)

[]'s