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  • #217
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    Citação Postado originalmente por William Bescro Ver Post
    Bom Dia,
    Em média, BF Mud 33x12,5x15 R$1.250,00x5 = Uma bagatela de R$ 6.250,00
    William, pelo jeito vou andar com os originais mesmo.
    É muita Dilma pra mim.
    O BF Mud 31x11,5x15 seria na mesma faixa?
    Meu limite é 3200 dilmas.

  • #218
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    Raramente ando acima de 2000rpm.
    Na pista, vou começar a andar acima dessa faixa para ele regenerar.
    Citação Postado originalmente por Ricardo Filho Ver Post
    Spectreman,

    Este cheiro de queimado é comum. Ele é oriundo do processo de regeneração, quando há a pós injeção de diesel no DPF e elevação da temperatura para que a limpeza ocorra.

    Segue um vídeo falando um pouco sobre a regeneração ativa e passiva.


  • #219
    Citação Postado originalmente por Spectreman Ver Post
    William, pelo jeito vou andar com os originais mesmo.
    É muita Dilma pra mim.
    O BF Mud 31x11,5x15 seria na mesma faixa?
    Meu limite é 3200 dilmas.
    Bom Dia,
    Se formos falar da "grife BF", a diferença de valor é muito pequena, literalmente não vale a pena, sem dizer é claro que, com 33" o carro fica outro, sei da diferença para o 35" que é em torno de 60 reais... depois que coloquei os meus é que fui saber... daí já era tarde... consegui fazer bom negócio pq coloquei os meus semi-novos no negócio, ajudou a viabilizar...kkk
    Só esqueci de dizer que com pneus acima de 32" tem que usar espaçador, se não quiser ficar enroscando quando esterça, ou ter que reduzir o curso que já é pequeno... daí, pode por mais 750 nesta conta com os famosos espaçadores AVMs de 32mm....
    Brinquedinho caro né!!!
    Tem pneus bons nesta medida com reforço kevlar na lateral na faixa de 800... bastante gente usa e eu tbm gostei do desenho... na real...vai da $$ e do gosto... rsrsrs... todos são atender bem !!!!
    Abç!
    NEW TROLLER 3.2 XLT - EKRON 12.500 Lbs - BF MUD
    Ex.:TROLLER T4 3.2 TGV - EKRON 12.000 Lbs - BF MUD 33"

  • #220
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    Citação Postado originalmente por William Bescro Ver Post
    Bom Dia,
    Se formos falar da "grife BF", a diferença de valor é muito pequena, literalmente não vale a pena, sem dizer é claro que, com 33" o carro fica outro, sei da diferença para o 35" que é em torno de 60 reais... depois que coloquei os meus é que fui saber... daí já era tarde... consegui fazer bom negócio pq coloquei os meus semi-novos no negócio, ajudou a viabilizar...kkk
    Só esqueci de dizer que com pneus acima de 32" tem que usar espaçador, se não quiser ficar enroscando quando esterça, ou ter que reduzir o curso que já é pequeno... daí, pode por mais 750 nesta conta com os famosos espaçadores AVMs de 32mm....
    Brinquedinho caro né!!!
    Tem pneus bons nesta medida com reforço kevlar na lateral na faixa de 800... bastante gente usa e eu tbm gostei do desenho... na real...vai da $$ e do gosto... rsrsrs... todos são atender bem !!!!
    Abç!
    Isso mesmo..

    Vai de 33" se quiser investir pouco, vai de 35" se quiser investir mais... mas não vá de 32".. palavras de quem já teve e trocou por um 33"...

    Valeu!
    Troller T4 3.2 TGV
    - BF MUD 33" - Amortecedores OffShox - Bloqueio 75% dianteira (Track Lock) - Bloqueio 100% traseira (Eaton - Detroit Locker)

  • #221
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    O pneu 32 é meio estranho: difícil de encontrar, bastante caro tb, não fica bonito igual a um 33 e na hora de vender as carcaças, tu vende 10 jogos de 33 por um preço bom e vende um jogo de 32. Eu tb iria de pneus 33.

  • #222
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    Pessoal, dá uma olhada nisso.



    Perguntei lá quem reprogramou, vamos ver se ele responde.
    ENGESA F1 88
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  • #223
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    Citação Postado originalmente por Pedro Rocha Ver Post
    Pessoal, dá uma olhada nisso.



    Perguntei lá quem reprogramou, vamos ver se ele responde.
    Junior Maia.. tanto ele, quanto o dono deste troller estao no nosso grupo de Whats dos 3.2..
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  • #224
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    massa... imaginei que fosse ele até pq a brincadeira é no RN.. mas tava esperando o dono confirmar. Baron sabe se é piggyback ou reprogramação da central?

  • #225
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    Citação Postado originalmente por Pedro Rocha Ver Post
    massa... imaginei que fosse ele até pq a brincadeira é no RN.. mas tava esperando o dono confirmar. Baron sabe se é piggyback ou reprogramação da central?
    Piggyback e também permite remoção do catalisador... ganho em dinamometro na faixa de 60 cv na roda..

    Valeu!
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  • #226
    Sabem se ele ja esta comercializando/fazendo o servico para o publico em geral?


    Abs
    Troller T4 3.215- BF MUD 305-R17 - WARN ZEON 10
    Ranger XLT 3.2 2018 - BF AT 285 r18
    Ex -Amarok High 16- Hilux 3.0 SRV/Top 08/13- Ranger 3.0XLT 09

  • #227
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    Citação Postado originalmente por LuizBHZ Ver Post
    Sabem se ele ja esta comercializando/fazendo o servico para o publico em geral?


    Abs
    Se estiver, estou no aguardo do contato
    Novo Troller 2019. Ex 3.2 TGV.

  • #228
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    Com a remoção do catalisador, poderemos usar diesel S500?
    É só comprar o chip?
    Dá pra instalar aqui em São Paulo?

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