Próximo Final de Semana - SP

Hahaha, eu ouvi, pelo jeito o Negrera é famoso :D

tenho que ser honesto com meus amigos....
essa foto foi tirada na hora do churras....


E AINDA ESTOU MIRANDO ESSA TRASEIRA...
DA F75..... hehehehe

Citação:

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Postado originalmente por Eduardo Ramires

O Felipe você nunca assistiu CSI cara? hehehehe :D

Consegui ler algumas ali :D mas beleza.

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Se blz então blz! rss seis tão ficando mt cabrero com a net... bom, mas ta ai, quem se sentir encomodado é só falar q tiro a foto. :putz:

Isso mesmo, foi quando estávamos começando a voltar, tirei da minha janela quando tava passando do lado :D

Citação:

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Postado originalmente por negreira

tenho que ser honesto com meus amigos....
essa foto foi tirada na hora do churras....


E AINDA ESTOU MIRANDO ESSA TRASEIRA...
DA F75..... hehehehe

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É bom estar de capacete, pois a altura da tampa vai dar mais ou menos no seu queixo.

Abraço,
Traseira lacrada.

Citação:

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Postado originalmente por fabio.hollatz

É bom estar de capacete, pois a altura da tampa vai dar mais ou menos no seu queixo.

Abraço,
Traseira lacrada.

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kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Poxa, fui mexer no orkut e bagunçou o link. Segue novamente:

http://www.orkut.com.br/ExternalAlbu...9Tr8zXjMGi5qWg

Roberto, conseguiu achar aquela junta pro Todinho???

Cara, acho que esse deve ser o nome oficial do teu CJ, ele é marrom e tem aquele canudinho com curva pra baixo, não consigo pensar em nome melhor :D o que acha?

Lembra de olhar a altura dele para não raspar no paralama.

Se precisar de ajuda com peça, lembra que moro perto da jipebrás e das lojas de juntas :D

Abraço amigo!!!

Pessoal,

O importante é que todos se divertiram! :palmas:
Se não tivesse viajado me juntaria a vcs de zequinha.

O Pinheiro não é uma trilha dificil, mas com muitos carros para passar nas erosões ela demora um pouco, ainda mais se os carros não tem bloqueio.
Pelas fotos o Jimmy sofreu um pouco e não tem jeito, amassa mesmo. :putz:
Já o Troller passa sem grande problemas. :concordo:

Quanto ao Niva, na minha primeira vez nessa trilha tinha chovido pacas a noite e tava um sabão, o unico carro que não foi puxado em algum ponto foi um Niva original, apenas com pneus militares! Jeep valente. :shock:

[] com saudade das trilhas

Citação:

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Postado originalmente por Garra4x4

Beleza !

Espero que tenham gostado tanto quanto eu , pois me divirto muito com as trilhas !
Todos que foram tem seu mérito pois é uma trilha bastante técnica .


Quem tiver fotos , mandem pra mim , vou montar um Video da Trilha com as fotos e videos que gravei , então mando o link do Youtube pra todos acessarem.

Enviar fotos para : rodrigo@garra4x4.com.br

Abraços!!

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Cara, acho que você não vai receber, acabei de te mandar um e-mail de 100mb :shock:

Não teve jeito cara, os arquivos são grandes :pensativo:

Se conseguir receber, vê o que você consegue fazer ai pra ficar bem legal.

Vou ficar esperando pra assistir 8-):pipoca:

Citação:

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Postado originalmente por Eduardo Ramires

Continuando...

Prestem atenção no nado do patinho no lago ahahahaha! :palmas:

Com certeza o Patolino é um grande professor, ensina de forma excepcional como se atolar sozinho onde ninguém do grupo atolou.

Parabéns!! :concordo:

Percebam que na foto onde mostra o atoleiro sem ninguém é em seguida do que o Pato atolou, infelizmente não consegui uma foto, mas quando todos pensaram que ele estava livre, o instinto animal falou mais alto e lá foi ele novamente em um novo mergulho!!! hahahaha. :palmas:

Boa escolha de nome Pato!! combina bem com você kkkkkk :-D

Muito importante constar que esse segundo atoleiro é mais fundo que o primeiro e o Pato não foi o único a tolar nesse, mas o primeiro é todo dele :-D

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Vou opinar:

É o seguinte... O Julio fica reclamando que quer um troller, então decidi atolar para provar a ele que o CJ tem melhores condições do que o trolleta...

A utilização deste método visou também a promoção da auto-estima dos sensacionais zecas de plantão, bem como de outros pilotos que auxiliaram na "desatolagem" do patola movél.

Já recebi diversas mensagens de esposas e namoradas, agradecendo as gramas perdidas pelos "morzões" no resgate (que a esta altura, logicamente, já devem ter sido repostas com algumas cervejinhas...) rs...

:mrgreen:

pessoal,

só para esclarecer: qdo eu disse que estava difícil++, não foi crítica!! o objetivo era qualificar o nível da trilha pela ótica de quem estava dentro do Niva!!!!!

como já foi dito e redito, definir uma trilha é um tanto quanto subjetivo, pois depende da experiência do piloto, do preparo do carro, etc.. totalmente compreensível e aceitavel opiniões e percepções diferentes.

O bacana e interessante é que se faz amizades rapidamente e como uns ajudam outros. Ajudei a empurrar os quadri e segurar o jimmy de pessoas que havia conhecido há 2 ou 3 horas (Negreira e Sergio)! da mesma forma, pessoas que não me conheciam até ontem pela manhã, me orientaram nos facões, me rebocaram nos facões e atoleiros, seguraram para não tombar, consertaram (junior) o carburador, carregaram o niva na mão quando ficou enrroscado nas pedras e escoltaram (Edu) na volta até SP porque o niva ficou sem bateria-farol-setas. isso é espírito de equipe!


LEGAL!!!


Edu,
sua citação
"2 - Se chegar no ponto de encontro e perceber que tem uns "puta" montros, com pneus grande e todos de guincho, hummmm"
traduz exatamente o que senti qdo vc e o Rodrigo chegaram!

desculpem-me pelo trabalho, mas eu curti pacas. VALEU!!!

Devo trocar os pneus do Niva esta semana. se permitirem, estarei na próxima trilha com vcs.




vi as fotos agora e ficaram muito boas. dá para perceber o tamanho da encrenca!!rsrsrs

obs: numa das fotos pode estar a explicação da dificuldade++ com o Niva: TEM UM MONTE DE GENTE PENDURADA!!!!!rsrsrsrsrs


valeu,