Trilhas Em Sao Jose Dos Campos E Regiao !

[OLIVEIRA]

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Tudo bem Renato tava sumido mesmo. Idéias sempre são bem-vindas boa sorte nos novos empreendimentos.....
Abraço a todos.

Fala pessoal.. blz???

Me desculpem pela ausência, é que estou com umas idéias na cabeça que estão me fundindo a cuca.

Talvez daqui alguns dias estarei fabricando proteções para varios modelos de carros, assim como Body Lift, e outros equipamentos off-road.

Adorei as fotos e a viagem do pessoal para Castelhanos, foi show de bola, Parabens.

"ainda estou devendo minhas 200 fotos da Petrobras e os videos"

Mas mudando de assunto, estou vendendo o meu Guincho Ramsey de 4.5T para levantar fundos para o meu novo investimento no setor 4x4.

Vejam anunio:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ewpost&t=56172

Qualquer dúvida podem me enviar por M.P.

Um abraço a todos e até breve pessoal.
PS : precisamos marcar um choppinho heim...

[OLIVEIRA]

Manolo dá pra mandar por MP?
Abraço.

Amigos, uma pergunta, todos que postaram os telefones ja tem acesso à planilha com os dados
Um grande abraço a todos.

Manolo

[OLIVEIRA]

Olá Paulo tudo bem, ficaram muito boa sim gostei deu para retratar bem o que passamos lá.......rs....vi as proteções pegaram um pouco e acho que é sempre de bom tom proteções extras, ou seja, se puder reforçar nem pense duas vezes....faça... rs.
Abração.

PS: se puder apagar um pouco as placas no album de fotos é melhor abraços.

Olá turma!!!

http://picasaweb.google.com.br/paulo...3cqqrGi87-hAE#

Notem ao final umas fotos que fiz hoje à tarde na oficina do Octávio em Campinas dos danos às proteções originais da Pajero. Acho que vamos trocá-las por outras mais reforçadas.

[]s,

Paulo

[OLIVEIRA]

Olá Fabrício e isso aí deixar a fera pronta pra outra.....rs.(qualquer coisa estou por aqui e isto vale para todos.)
Abração.

Show Paulão ......

ficaram ótimas as fotos ....

tb coloquei a minha viatura na oficina ..... (vários amassados ...) hahahahhahahahahhaha

[Bicudo4x4]

Fora que Tiradentes é linda. Estive la faz uns 10 anos e ja passou da hora de voltar... Pousada 3 Portas, alguem se anima?

Abracos, Paulo

Opa já estou vendo algumas coisas tb...

www.pousadatremdoimperador.com.br
Temos estacionamento.
Temos piscina aquecida coberta com hidromassagem.
Temos AR CONDICIONADO split quente/frio em todas as suites.
Temos acesso wireless à internet liberada para os hóspedes.
Oferecemos uma pousada com apenas 10 suites, aconchegante, atendimento
individualizado, com todo o conforto e requinte, com o diferencial dos
vagões que trazem um charme característico da região.
Além do ótimo café da manhã, oferecemos, à noite, um delicioso caldo com
torradas, como cortesia, servido em peças de estanho, à luz de velas e ao
som de DVD em TV plasma 42 pol.
TARIFARIO:
DIÁRIA: para 01 diária:
Suite standard casal/duplo/single: R$ 190,00
Suite master casal/duplo/single: R$ 240,00
Suite vagões casal/duplo/single: R$ 260,00
Crianças de 06 a 12 anos: R$ 60,00
Acima de 12 anos: R$ 80,00
DIÁRIA REDUZIDA: para 02 ou mais diárias:
Suite standard casal/duplo/single: R$ 170,00
Suite master casal/duplo/single: R$ 215,00
Suite vagões casal/duplo/single: R$ 235,00
Crianças de 06 a 12 anos: R$ 55,00
Acima de 12 anos: R$ 70,00
SIMULAÇÃO CASAL: 05 a 07/06: 02 DIÁRIAS REDUZIDAS:
Suite standard: 02 x R$ 170,00 = R$340,00
Suite master: 02 x R$ 215,00 = R$430,00
Suite vagões: 02 x R$ 235,00 = R$470,00
Não cobramos taxas extras.
Trabalhamos com 50% de depósito antecipado e o restante na pousada.
Aceitamos cartões Visa e Mastercard.

Abs

[Bicudo4x4]

Teremos tb nos dias 6 e 7 um Jeep Indoor na cidade de Paraibuna...
Segue Cartaz...

Abs

[Horacio Teles]

Olá pessoal.
Andei com esse pessoal gente fina lá por Castelhanos. Quase um dia de convívio e aprendi muita coisa.
A primeira, é que a gente aprende sempre; Castelhanos não é para qualquer veículo. Da turma que foi, eu e a patroa (que nunca tinha ido em uma trilha que não fosse de supermercado ou shopping center), o Paulão e a namorada, o Fabrício e o pai, sobramos todos inteiros (menos o TR4 do Fabrício que acabou abandonado); acho que ficou uma boa amizade.
A segunda, é que cada trilha é uma trilha; se chover é outra trilha. Não dá para imaginar as dificuldades. Se não ficar todo mundo numa boa, não sai ninguém. Lá, se quebrar ou atolar o da frente, não anda mais ninguém.
Os amigos aí (Oliveira, Paulão e Fabrício) se revelaram feras no assunto. Depois de Castelhanos, os caras aí saem de qualquer parada. Parabéns a vocês.
As fotos não dão idéia da dificuldade.
Só sei de uma coisa: nunca fiquei com tanta lama no corpo.

[ManoloMG]

Grande Marco Maga, acabou a festa com as misses hein.............e não deu Minas????? Mas deu Marcão no CQC hoje, um abraço.

Manolo

[Marco-Maga]

Grande Marco Maga, acabou a festa com as misses hein.............e não deu Minas????? Mas deu Marcão no CQC hoje, um abraço.

Manolo

Fala Manolo, Blz....

Pois é ta vendo só, fechei o Miss Brasil com chave de ouro e Miss Universo....

To postando umas fotos da finalização hoje.

Foto 1 Miss Universo Dayana Mendonza relaxando a beira da piscina no hotel
Foto 2 Miss Universo Dayana Mendonza e Eu.. kkk

Foto 3 Miss Brasil 2009, Eu e Miss Universo... Trabalho duuroooo..... kkk

Abs.

[PauloJ]

PS: se puder apagar um pouco as placas no album de fotos é melhor abraços.

Apaguei. Tem gente que já está pensando na venda da viatura...

Abraço!!

Paulo

[Renato_SJC]

Apaguei. Tem gente que já está pensando na venda da viatura...

Abraço!!

Paulo

Fala Paulão. .blz??

E ai me diz uma coisa sobre essas proteções, qual a espessura da chapa?
Achei as proteções muito bonitas porem achei elas um pouco finas parecendo ser de 1.8 ou 2.2 mm, é isso mesmo?

Agradeço Paulão.

Muito obrigado e boa semana

[PauloJ]

Fala Paulão. .blz??

E ai me diz uma coisa sobre essas proteções, qual a espessura da chapa?
Achei as proteções muito bonitas porem achei elas um pouco finas parecendo ser de 1.8 ou 2.2 mm, é isso mesmo?

Agradeço Paulão.

Muito obrigado e boa semana

Olá Renato!

Duas das proteções originais da Pajero Full são em chapa 1.1mm estampada em ranhuras para aumentar a resistência. Medimos com paquímetro. A frontal adiante do radiador é pequena com muitas ranhuras e até resistiu bem; a do câmbio que é mais ampla deformou-se consideravelmente. A proteção do carter do motor é uma placa plana de fibra de vidro que se quebrou nas fixações nas extremidades.

Vamos fazer as 3 novas em chapa 3.2mm dobrada apenas, com dobraduras de reforço nas extremidades e miolo liso. Ou seja, o material de base é mais resistente e o processo de reforço será menos sofisticado - estampa exige prensa e molde, um custo inviável para peças individuais. Há opção de usar chapa 4mm mas achei exagero. 8)

Boa sorte nas suas pesquisas!! Já trocou uma idéia com o Octávio de Campinas? Se sua base é São José dos Campos, talvez pudessem cooperar e não necessariamente competir diretamente...

Abraços,

Paulo