SW4 - Gasolina ou Diesel?

[Clandio]

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Glaicon.

Excelente consumo. A sua é motor 1KZT ou 1KZT-E?

A minha é uma SRV, 1KZT-E e nunca fez uma média dessas, nem perto disso.

No manual diz que o tanque tem capacidade para 65 litros.

[guilhermeabreu]

GRANDE GLAICON

Esta média de consumo foi a real , ou seja com a km do GPS ou a KM do odômetro do carro ????

Se foi real REALMENTE um EXCELENTE CONSUMO , na minha ex 2002 1KZT-E com tanque de 65 litros , o máximo que consegui foi 9,7km/h andando a 100km/h por 450km de estrada .

ABRAÇÃO feliz com seu consumo .

[Glaicon]

GRANDE GLAICON

Esta média de consumo foi a real , ou seja com a km do GPS ou a KM do odômetro do carro ????

Se foi real REALMENTE um EXCELENTE CONSUMO , na minha ex 2002 1KZT-E com tanque de 65 litros , o máximo que consegui foi 9,7km/h andando a 100km/h por 450km de estrada .

ABRAÇÃO feliz com seu consumo .

Mordo minha língua!
Diante da sua pergunta e do Clandio fui olhar no manual, pois achei que seriam 60 litros o tanque.
São 70!
Tirei até foto para não deixar dúvidas. Viatura ano 98.
Eu vi o diesel parado no bocal. Agora já começo a duvidar que tenha realmente enchido o tanque.
Sei lá, uma bolha de ar no tanque ou espuma.
Nunca o abastecimento passou de 60 litros, mesmo com a luz reserva acessa há uma boa distância, e o ponteiro abaixo da marca branca.
Bom, foi a maior distância percorrida com um só tanque. Isso é fato.
Sim, Guilherme. Distância aferida no GPS Garmin.
Eu já tinha feito o teste com o GPS do celular (Nokia), mas como foi numa distância de apenas 50 Km´s, o Nokia indicou uma diferença de 7% à mais.
Agora, com esta viagem bem mais longa, o resultado está mais afinado: 6,8% à mais.
Quanto ao motor, sim, é 1-KZT.

[sandro_ventania]

GRANDE GLAICON

Esta média de consumo foi a real , ou seja com a km do GPS ou a KM do odômetro do carro ????

Se foi real REALMENTE um EXCELENTE CONSUMO , na minha ex 2002 1KZT-E com tanque de 65 litros , o máximo que consegui foi 9,7km/h andando a 100km/h por 450km de estrada .

ABRAÇÃO feliz com seu consumo .

Guilherme...já andou de moto? A diferença do arrasto aerodinâmico a 80km/h e a 100km/h é gritante...faça essa mesma viagem a 80km/h que provavelmente voce fará uns 11km/l.
Ahhh e voce tem o pé pesado...tira uns 3kg desse pé nas saidas, retomadas e mudança de marchas (se for manual) que vc verá a diferença.

[Cavendra]

vou expor meu ponto de vista pois optei a uma semana por uma v6 automatica ano 2001

foi o conjutno da obra.
o valor de nercado da v6 chegou num ponto que nao desvaloriza mais, assim sua compra não trara grandes diferenças no futuro.

segundo ela da seguro , sim seguro ficou em 2,3k com tudo que tem direito pela tokio marine

a diferença de consumo é relativamente grande, mas a pergunta é quanto vc vai rodar? se for para ir para o mato ou usar na estradinha de terra no fim de semana , a diesel nao vale a pena.

a diesel da menos manutençao, mas cada vez que dá ufa, é uma pauladinha. tive s10 2.8 , e me lembro bem da diferença na revisao para a 2.4 toda vez que ia na concessionaria


cambio automatico na trilha? quando usar nunca mais vai querer ouvir do mecanico. é simplesmente fantastico, é só rearar que os jipes mais preparados para trilha adotam o cambio automatico.

duvidas estou apreendendo e vamos tocando.

[FelipeHilux]

vou expor meu ponto de vista pois optei a uma semana por uma v6 automatica ano 2001

foi o conjutno da obra.
o valor de nercado da v6 chegou num ponto que nao desvaloriza mais, assim sua compra não trara grandes diferenças no futuro.

segundo ela da seguro , sim seguro ficou em 2,3k com tudo que tem direito pela tokio marine

a diferença de consumo é relativamente grande, mas a pergunta é quanto vc vai rodar? se for para ir para o mato ou usar na estradinha de terra no fim de semana , a diesel nao vale a pena.

a diesel da menos manutençao, mas cada vez que dá ufa, é uma pauladinha. tive s10 2.8 , e me lembro bem da diferença na revisao para a 2.4 toda vez que ia na concessionaria


cambio automatico na trilha? quando usar nunca mais vai querer ouvir do mecanico. é simplesmente fantastico, é só rearar que os jipes mais preparados para trilha adotam o cambio automatico.

duvidas estou apreendendo e vamos tocando.

Parabens pela compra Cavendra, cuide bem da SW4 que tera carro pra vida toda.

Passo 1 fds por mes ai perto de vc, (Avaré), qdo tiver alguma trilhinha leve, avise aqui ! ! !!

Abraco,

Felipe

[Cavendra]

Parabens pela compra Cavendra, cuide bem da SW4 que tera carro pra vida toda.

Passo 1 fds por mes ai perto de vc, (Avaré), qdo tiver alguma trilhinha leve, avise aqui ! ! !!

Abraco,

Felipe

entao avisando, nesse fim de semana, domingo as 8:00h vai ter a trilha do café em pardinho, é simplesmente maravilhoso, abriram a trilha ontem. e nao é das piores segundo quem foi. (apesar q aqui trilha light é hard) . incriçao 50,00 e da direito a um espeto no almoço do churrascão de confraternizaçao. só nao vou pois eu tenho um aniversario que nao posso faltar.
abração. ah vai ter o haka race di 18 desse mes, entra no site hakarace.com.br é bacana e essa eu vou!!!

[PARRUDO]

To pensando em vender minha amarok highline 10/11 e comprar uma sw4 flex nova, não preciso tanto de carroceira, preocupo mais agora e com conforto e espaço para as bagagens pois minha filha nasce agora no final de agosto. Será que compensa a troca? E a nova hilux/sw4 sem previsão de chegada né?

[Rubens Linhalis]

..não preciso tanto de carroceira, preocupo mais agora e com conforto e espaço para as bagagens pois minha filha nasce agora no final de agosto...

Parrudo,

Vai na Sw4, terá muito conforto, espaço e ainda carrega o que precisar na mala sem problema de suja e etc..

Se nao tem necessidade de 4x4 e nao quer correr.. vai de sw4 2.7 16v..

[HILANDER]

Tenho uma 4 cil 8V gasolina 2.4, recomendo. Nos EUA esse motor o 22RE é como se fosse o nosso AP, pau pra toda obra!!

Informo que são 116 CV, equivalente ou superior a 2.8/3.0 diesel.

[digaum.fbg]

Alguém sabe algo sobre o motor 3.0 L 3VZ-E V6?

[Marcos_sc]

Vida longa as toyotas!

Espero provar, em breve, o que significa viajar com diesel no tanque.