Atenção com a Toyota Land Cruiser Prado:
1) Ferrolho de ignição. Na Css só vende o conjunto completo e, tendo em vista que o mesmo é feito de antimônio, com o tempo a peça trinca e vc fica no prego onde estiver. Assim, comprar um pelo ebay ou alliexpress e deixar no porta-luvas do carro.
2) Troca completo do óleo de câmbio automático demanda a retirada do filtro e limpeza do mesmo. Após, drenar o conteúdo velho com fluido novo até limpar geral. Vai uns 16 litros na brincadeira. Na css eles drenam só um pouco e completam com míseros 3lts...rsrrsrsrsrs
3) Necessidade de limpeza da admissão periodicamente, visto que com o tempo a mesma vai criando crosta de fuligem ma EGR. Demanda a retirada do intercooler e lavagem da peça com gasolina pra dar aquela descarbonizada.
4) Quanto a eventuais falhas acusadas no painel, na maioria das vezes é o chicote de fios que passa por trás do intercooler. Desmontar intercooler e colocar uma mangueira resistente para proteger melhor da fricção com metais.
5) Carro não dá pau. Tive problema que me parou que foi só o alternador. Troquei regulador de voltagem que é o mesmo de uma série de corolla antigo e ando com um reserva e adeus.
6) Filtro de combustível comprar Denso original na Mit (mesmo da Dakar e L200 2.5 quadradas) por 85 conto.
7) Válvula termostática comprar original toyota com temperatura regulada para 71º.
8) Coifas de semieixo são meio chatas (talvez pela forma como esterça e a graxa interna). Ter sempre atenção com elas que rompem com mais frequência que as SW4 e Hilux.
9) Algumas peças compartilhadas com SW4 e a maioria exclusivas da Prado.
10) Peças de acabamento interno e externo ter muito cuidado. Plásticos que custam mais que ouro.
11) Ponteiras do rack de teto aqui e acolá se vão (furtadas, quebradas). Na CSS uns 300 conto uma pecinha de plástico. Ebay 100 reais o conjunto com 4, embora com acabamento inferior rsrrsrsrs
Concentrando informações sobre a Land Cruiser Prado
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07/03/2018, 16:30F. Oliveira
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09/03/2018, 18:17MarcoAurellioGrato pela informação Wmagal.Citação:
Postado originalmente por wmagal
Já procurei até a página 20 mas não encontrei. Vou continuar até a 50.
A única coisa que encontrei foi o arquivo que anexei.
Se não encontrar vou arriscar comprar no mercado livre:
https://produto.mercadolivre.com.br/...002-a-2009-_JM
Um bom fim de semana,
Marco
LCP 2006/2007
263.000 km -
09/03/2018, 21:24sgrul1
Boa noite pessoal. Tive uma Prado há 7 anos atrás e agora tô pensando em voltar p uma. Encontrei aqui na minha cidade uma com 300 mil km...fico pensando se não é mto rodada. Ja é 4 ou 5 dono, não tem manual p conferir as revisões. Como ta a km de vcs ? O q acham? Alguma fica?
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09/03/2018, 23:53RenatopamiCaramba....bem rodada já,e com esse número de propietários,imagina a mistureba de tipos de óleos que já não devem ter feito no motor,cx,diferencial,etc....carro mais antigo,o ideal é pegar de único dono e com histórico de manutenção...Citação:
Postado originalmente por sgrul1
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10/03/2018, 10:28mbm4x4
Concordo com o amigo.
Carro antigo e com mais de 200k km, somente com esses dois predicados que vc citou.
:concordo:
Citação:
Postado originalmente por Renatopami
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11/03/2018, 01:59ArynetoCitação:
Postado originalmente por sgrul1
Difícil achar uma LCP que não seja rodada pois esse Jipe é pra isso viajar e viajar bem.... as que são pouco rodadas o valor vai lá em cima e lembrando que tem que checar no manual as revisões pois é difícil achar uma viatura a diesel com pouca km que não tenham voltado....... No meu ver vai aí conseguir um bom desconto e ter uma reserva pra investir nela, em relação ao motor é de muita confiança. .....pra rodar 1000000 , rsrs..... como dizem os felizes proprietários. ..... e não é porque é pouco rodada que não vai dar problemas.... pega uma rodada com bom preço e com manutenção em dia e seja feliz........ -
11/03/2018, 21:13Benincá
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12/03/2018, 09:22chbeckelGrande verdade. Comprei a minha em janeiro com 236.000 km, de único dono e com todas as revisões feita na Toyota com as NFs para comprovar o que foi feito e trocado. Paguei mais caro que outras mais novas e com menos Km, mas como vc falou, veículo diesel foi feito para rodar mas necessita revisões periódicas com responsabilidade. Já rodei 10.000 km em 2 meses e só alegria.Citação:
Postado originalmente por Aryneto
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12/03/2018, 20:19kenjimkm
Boa noite.
O problema e a quebra da peca abaixo. O meu nao quebrou mas temos alguns relatos no grupo portanto ja comprei 1 reserva e deixo no carro.
Obs esse vendedor manda pro brasil demora uns 3 meses para chegar.
New Steering Lock Rod for Toyota Land Cruiser 120 PRADO GRJ12# KDJ120 KZJ120 LJ1 | eBay
Citação:
Postado originalmente por Benincá
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13/03/2018, 21:17Benincá
Vou providenciar a minha
na página que enviei tem um vídeo demonstrando como trocar(ou tentar trocar) -
03/04/2018, 06:10dcaiaffo
Bom dia pessoal, após 03 anos de espera consegui comprar minha Lcp 2008 com apenas 94mil km.o carro está impecável e realmebte nao tem comparação em conforto,estou muito feliz.
Tenho uma dúvida, se vcs puderem ajudar..qual seria a central multimida indicada para a Lcp...o meu som é o original com disqueteira e gostaria de colocar uma central....vcs indicam alguma boa e que fiquem bem esteticamente?
Obrigado pela ajuda e parabéns pelo fórum, sem duvidas o melhor lugar de informações sobre nosso veículo. -
03/04/2018, 21:03kenjimkm
Boa noite.
converse com o Anderson no zap 11-nove quatro dois quatro quatro - sete cinco um quatro.
ele pode te indicar.
Citação:
Postado originalmente por dcaiaffo