Boa Noite Marco.
Mande email para contato@nsk.com
E veja se eles tem o codigo de rolamento equivalente da nsk.
Eu consegui o rolamento traseiro por esse metodo.
Abaixo segue reposta sobre o rolamento traseiro. O custo ficou em menos de 500reais o Par do cubo traseiro com rolamento com abs.
Sobre a barra axial e um item de seguranca opte pela original.
Tente orçar tbm com os seguintes contatos:
Ferraco Renato: 67-9195-4506
America Thiago : 67-9800-2030
Casa dos Rolamentos em Chapecó, SC, no mês de Dezembro.
- Peço por gentileza que entre em contato através do telefone (49) 3319-2912 e procure pelo Mário
O item procurado, de código 44BWK02R é aplicado na roda traseira esquerda. Caso precise da direita também, pode pedir pelo item 44BWK02N (Toyota 42450-60060), pois ambos foram pedidos em Dezembro pelo cliente.
Citação:
Postado originalmente por MarcoAurellio
Concentrando informações sobre a Land Cruiser Prado
Versão Imprimível
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17/04/2018, 21:19kenjimkm
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17/04/2018, 21:28titaniumMuito obrigado Marcelo!Citação:
Postado originalmente por kenjimkm
Deu certo!
Na verdade aproveito para encaminhar a dúvida aqui também...
Prado com 250 mil km vale a pena? O que deveria ter sido revisado obrigatoriamente nessa KM e quais seriam as possíveis surpresas de pegar um carro sem histórico de manutenção rigoroso?
Gostei do seu post acima sobre alternativa de peças!
Custo de manutenção para ela é comparável a que carro?
Muitas quebras?
O motor tem apresentado problemas nas Prados chipada? Alguma já com histórico de retifica?
Abracos -
18/04/2018, 19:28MarcoAurellioCitação:
Postado originalmente por titanium
Comprei o veículo com 160 mil Km, há 5 anos, de um conhecido meu que havia feito todas as
revisões, previstas pelo manual, na concessionária Toyota.
Continuei realizando todas as manutenções preventivas, a cada 10.000 km, em uma oficina
especializada em Toyota, de ex-mecânicos da marca, por ter um custo de HH menor, com
filtros da Mahle Metal Leve ou Wega, bem mais baratos que os originais Toyota.
Até agora vai bem.
O que eu tive de trocar mais caro, até agora, foram as 4 buchas da bandeja de suspensão dianteira,
que custaram R$1.100,00, em 2015. A concessionária só vendia a bandeja completa por R$4.400,00.
Comprei as 4 buchas (como originais Toyota), na Status, por 25% do preço da bandeja na concessionária.
Cerca de 3 anos atrás tive um problema no motor de arranque, que passou a não funcionar quando dava na telha.
Reboquei o veículo até a concessionária, onde condenaram a peça. Uma nova custava ~R$10 mil na época.
Antes de trocar, busquei alguém que o recuperasse e, por sorte, encontrei um sujeito, especialista em motor de arranque,
que o desmontou e limpou as escovas. Me devolveu no final do dia e me cobrou R$120,00 (cento e vinte).
Até agora vai bem.
Minha família adora o Prado, é confortável e espaçoso, viajamos cerca de 5.000 km todo ano, além do uso diário.
Contando as revisões programadas pelo manual, realizo todas, considero que, nestes 5 anos, tive um bom custo/benefício.
Pretendo, com a ajuda crucial dos colegas deste fórum, alcançar os 500.000 km. Porém, por ser um carro luxuoso, suas
peças não são baratas, sendo até bem mais caras do que as equivalentes da SW4 e Hilux.
Sugiro ler todas as mensagens antigas deste fórum. Já estou na página 51.
Marco
LCP 2006/2007
Km 266 mil -
18/04/2018, 20:14titaniumMuito obrigado pelo retorno Marco!Citação:
Postado originalmente por MarcoAurellio
Pois é... certamente as peças são mais caras que de carros convencionais, mas me espanta o pessoal querer cobrar mais caro por elas sendo que as vezes são equivalentes às da SW4... mas melhor ainda ver que mecânicos tradicionais conseguem com conhecimentos simples sanar problemas, mesmo sendo um carro de luxo e importado.
Mesmo sendo de luxo, é um Land Cruiser e precisa ser simples e robusto, senão não seria um land cruiser.
Ler todo o tópico é complicado.
Muito longo.
O ideal seria ter segmentado por temas mesmo... mas, como não foi, quando sobra um tempinho vou lendo..
Abraço e mais uma vez muito obrigado! -
18/04/2018, 20:15titaniumOpa Marcelo! Deu certo!Citação:
Postado originalmente por kenjimkm
Muito obrigado!
Abraço! -
19/04/2018, 20:56kenjimkm
Boa noite Titanium.
Nao tenho uma base de comparacao mas e algo proximo a Sw4, porem sem os problemas de bicos. o motor e 1Kzte com intercooler.
250mil km vou citar os itens por periodo de troca:
Arrefecimento original e trocado a 1 em 160mil e apos isso a cada 80mil km. eu troquei o aditivo por um valeo ultra protect 100 que dura 150mil km
Fluido do cambio eu fiz troca completa mais filtro com 150mil km vou fazer uma troca intermediaria com 75k descendo somente pelo carter e a proxima completa com filtro. fluido atf IV original ou mobil atf 3309.
diferenciais / cx transferencia a cada 40mil km obs dif traseiro lsd (tudo original)
correia dentada / tensor e rolamento a cada 160mil km (tudo original)
oleo do motor a cada 5mil km 15w40 filtro de oleo a cada 10mil km (vai do gosto eu uso mobil power 15w40)
filtro de comb a cada 20mil km Original ou man/fram
filtro de ar a cada 20mil km original
vela aquecedora nao tem km mas eu vou trocar com 200mil km (original ou denso DG305)
limpeza do egr a cada 150mil km.
Suspencao a minha esta com 193mil km e troquei somente a bucha inferior do amortecedor dianteiro depende do uso e do motorista.
correias do alternador e ac eu uso original. rolamento tensor do ac e um 6302 blindado dos 2 lados (rolamento dianteiro de cg 125)
Filtro do ac eu troco anualmente. Tem paralelo e acho que pode usar o logan de algum ano.
Quebra ate agora nenhuma. So roncou 3 rolamentos( dianteiro direito/Central e diferencial dianteiro esse dei muito azar pq nao e normal).
A minha e chipada com predador 4x4 (e um fast D copiado). ja rodei uns 30k km e nenhum problema.
Tem que tomar cuidado com superaquecimento do motor. se superaqueceu perde o cabecote, o sistema de arrefecimento e muito bom nao deixa o motor superaquecer.
Me chame no zap 11 nove meia oito dois nove tres quatro quatro tres.
Ahhh a prado e uma land cruiser light perto da land cruiser serie 80 esse sim e um verdadeiro tanque de guerra.
A robustez da prado no item suspençao e bem mais robusta que a hilux, os componentes sao maiores.
Citação:
Postado originalmente por titanium
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20/04/2018, 16:31Aryneto
Ótimo relato Kenji!
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20/04/2018, 18:53MarcoAurellio
Procurando por um manual de serviços e reparos encontrei este (não consegui identificar se é da Prado):
Toyota Land Cruiser: manuals and technical data
Owners manuals, service and repair manuals, user guides and other information
http://www.tlacruiser.com/
A Haynes tem do Land Cruiser FJ62, FJ80, RAV4, Corolla, Prius, entre outros, mas não encontrei da Prado:
https://haynes.com/en-us/car-manuals/toyota -
20/04/2018, 23:28kenjimkm
Boa noite.
Me passe seu email.
Te passo algumas infos que tenho aqui.
Citação:
Postado originalmente por MarcoAurellio
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23/04/2018, 08:48titaniumExcelente feedback, Marcelo!Citação:
Postado originalmente por kenjimkm
Muito bom seu relato!
Vou add você.
Abraço! -
24/04/2018, 16:23MarcoAurellioOlá kenjimkm,Citação:
Postado originalmente por kenjimkm
Segue o meu email: marcoaurellio@oi.com.br
Grato,
Marco -
24/04/2018, 21:28kenjimkm
Ok enviado.
Citação:
Postado originalmente por MarcoAurellio