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  • #1
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    24/05/2019
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    Pessoal, alguém já retirou temporariamente o banco traseiro atrás do motorista para alguma expedição e teve algum problema com a fiscalização/Policia ?

  • #2
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    24/03/2014
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    ola boa tarde, pesquisei em alguns sites e consta que a partir de 2007, as LCP algumas vem com teto bancos de couro e eletrico air bags de cortina e controle de estabilidade, já li o manual e não achei nada disso, li aqui no forum e tbm alguns afirmam que não tem vi no catalogo mundial que tem as características de todas :

    • RV - Possui rodas de aço, aparelho de som com CD, interior em tecido, ar condicionado com controle climático, oito assentos.
    • VX - Adiciona rodas de liga leve, degraus laterais, três zonas de ar-condicionado, geladeira, bancos dianteiros elétricos, volante em couro, controle eletrônico de estabilidade e barras de tejadilho.
    • VX Limited - Adiciona estofamento em couro, bancos dianteiros aquecidos, ajuste adicional do banco do motorista e acabamento em madeira
    • afinal qual modelo vem para cá? e tem ou não controle de estabilidade?

  • #3
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    27/10/2010
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    As que vieram não tem nem geladeira nem controle de estabilidade. A partir de 2007 vieram com banco de couro, com aquecimento e ajuste elétrico; teto solar e air bag de cortina.

  • #4
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    17/01/2019
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    Citação Postado originalmente por michel ramos Ver Post
    ola boa tarde, pesquisei em alguns sites e consta que a partir de 2007, as LCP algumas vem com teto bancos de couro e eletrico air bags de cortina e controle de estabilidade, já li o manual e não achei nada disso, li aqui no forum e tbm alguns afirmam que não tem vi no catalogo mundial que tem as características de todas :

    • RV - Possui rodas de aço, aparelho de som com CD, interior em tecido, ar condicionado com controle climático, oito assentos.
    • VX - Adiciona rodas de liga leve, degraus laterais, três zonas de ar-condicionado, geladeira, bancos dianteiros elétricos, volante em couro, controle eletrônico de estabilidade e barras de tejadilho.
    • VX Limited - Adiciona estofamento em couro, bancos dianteiros aquecidos, ajuste adicional do banco do motorista e acabamento em madeira
    • afinal qual modelo vem para cá? e tem ou não controle de estabilidade?
    Boa noite Michel. A Land Cruiser Prado por ser um veiculo mundial teve várias versões mundo afora. No Brasil a versão vendida foi a VX (não é a mais completa da linha, na Austrália existe a versão "Grande" que possui controle de estabilidade/tração, possui assistente de descida em rampa, controle de altura da suspensão "Heigh Control". A partir do modelo 2007 aqui no Brasil a Prado passou a vir com teto solar, aquecimento e ajuste elétrico dos bancos, airbags laterais e de cortina.

  • #5
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    15/07/2014
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    Boa tarde! Acompanha esse site ha muito tempo e sempre sonhei em adquirir uma PRADO, essa semana consegui realizar meu sonho. Só tem um porém a que adquiri está com os airbags, do motorista e do passageiro estourado, claro que foi negociada co a diferença de preço por esse motivo, não poderia deizar passa essa oprtunidade, pois foi a forma que coube no meu orçamento.
    Sei que vou ter que colocar esses itens, até porque o painel e a tampa do volante estão remendados com fita, pergunto se alguém poderia me indicar onde posso conseguir, pois o kit novo é muito caro. O ano dela é 2008, a coisa mais linda, com 170.000 Km rodados, estou muito feliz por está realizando esse sonho.
    4X4 Brasil Razão: Regras de postagem 2- 2.6

  • #6
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    17/01/2019
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    Citação Postado originalmente por Lindolfo Filho Ver Post
    Boa tarde! Acompanha esse site ha muito tempo e sempre sonhei em adquirir uma PRADO, essa semana consegui realizar meu sonho. Só tem um porém a que adquiri está com os airbags, do motorista e do passageiro estourado, claro que foi negociada co a diferença de preço por esse motivo, não poderia deizar passa essa oprtunidade, pois foi a forma que coube no meu orçamento.
    Sei que vou ter que colocar esses itens, até porque o painel e a tampa do volante estão remendados com fita, pergunto se alguém poderia me indicar onde posso conseguir, pois o kit novo é muito caro. O ano dela é 2008, a coisa mais linda, com 170.000 Km rodados, estou muito feliz por está realizando esse sonho.
    Boa noite Lindolfo. Recomendo adquirir os novos por se tratar de item de segurança. Além disso, a venda de equipamentos de segurança usados para veículos é vedada pela resolução do CONTRAN N° 611/16.

  • #7
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    14/02/2019
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    Pessoal, estou comprando uma prado 2006, 130000Km , único dono, está impecável, é blindada, alguém pode me dizer se terei muitas dificuldades em offroad ou longas viagens, já estou planejando uma com alguns países da América do Sul. Por ser blindada, é um pouco mais pesada, vale instalar o chip? A blindagem mesmo sendo antiga foi montada pela Guardian, dita como a melhor do ramo, como é blindagem antiga os vidros ainda são aquele grossos, saberiam dizer se em um troca posso colocar aquele mais finos? Obrigado.

  • #8
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    Citação Postado originalmente por Secretario Ver Post
    Pessoal, estou comprando uma prado 2006, 130000Km , único dono, está impecável, é blindada, alguém pode me dizer se terei muitas dificuldades em offroad ou longas viagens, já estou planejando uma com alguns países da América do Sul. Por ser blindada, é um pouco mais pesada, vale instalar o chip? A blindagem mesmo sendo antiga foi montada pela Guardian, dita como a melhor do ramo, como é blindagem antiga os vidros ainda são aquele grossos, saberiam dizer se em um troca posso colocar aquele mais finos? Obrigado.
    Boa noite Secretario. A Prado é um veiculo excelente tanto no fora de estrada como em longas viagens. É um carro grande, espaçoso, super confortável e possui uma mecânica excelente. Em relação a blindagem, se realmente não for necessário, eu recomendaria procurar uma sem ser blindada, pois o peso extra além de forçar mais o conjunto e gerar maior desgaste mecânico ( é um carro de 13-14 anos), gera complicações com a manutenção do veículo. Em relação ao chip, não vejo necessidade, a não ser que esteja acostumado com sedans 1.8 para cima. Só para ter ideia, em comparação com a hilux 3.0 2015 de 171cv, a prado só vai andar menos em altas rotações ( acima de 3000 rpm), pois o motor dela por ser 8 válvulas da uma "morrida" altos regimes. Conduzindo até os 3000 giros, acho o motor forte e consegue andar bem, lembrando que a minha Prado não é blindada, pesa 2027kg. Recomendo procurar uma prado com bom histórico de manutenção, além de pedir para fazer uma vistoria com intuito de certificar que o veiculo não possui nenhuma objeção. Por fim, de uma olhada nas Prados acima de 2007, elas possuem mais itens de conforto e segurança, como bancos elétricos, teto solar, airbags laterais e de cortina além de virem com couro de fábrica.

  • #9
    Usuário Avatar de Michelangelo
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    14/07/2009
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    Eu recomendo o uso do chip de potência na Prado. Usei minha primeira Prado por alguns meses que não possuía chip e depois que comprei a minha segunda Prado (que eu nem sabia que era chipada) percebi uma grande diferença de desempenho. A segurança nas ultrapassagens é nítida. Viajei bastante com o carro e ele é muito robusto e confiável. Como a Toyota é bastante conservadora o motor tolera muito bem o aumento de potência sem trazer problemas de confiabilidade.
    Land Rover Discovery 4 3.0 SDV6 HSE
    Toyota Land Cruiser Prado VX 3.0 TDI 2006 (vendida)

  • #10
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    bom dia, sou apaixonado pela prado duas portas, é possível encontrar alguma no brasil?

  • #11
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    16/02/2020
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    Formas de aumentar a potencia da Prado

    Fala amigos beleza? Meu pai possui uma Toyota Prado 3.0 2006 desde 2010, gosta demais do carro e não desfaz de jeito nenhum, porém a única coisa que nos incomoda é o desempenho do carro, que deixa a desejar em retomadas e ultrapassagens. Por isso, começamos a pensar em deixar o motor do carro mais forte e gostaria de saber se alguém já mexeu nesse motor e quanto conseguiu de potência, se vale a pena, e até quantos cv/kgfm seria seguro pro conjunto motor/cambio dela. Abraço..

  • #12
    Usuário Avatar de calhiandro
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    Citação Postado originalmente por G4BbZ Ver Post
    Fala amigos beleza? Meu pai possui uma Toyota Prado 3.0 2006 desde 2010, gosta demais do carro e não desfaz de jeito nenhum, porém a única coisa que nos incomoda é o desempenho do carro, que deixa a desejar em retomadas e ultrapassagens. Por isso, começamos a pensar em deixar o motor do carro mais forte e gostaria de saber se alguém já mexeu nesse motor e quanto conseguiu de potência, se vale a pena, e até quantos cv/kgfm seria seguro pro conjunto motor/cambio dela. Abraço..
    Tem um tal de UNICHIP que grande parte dos proprietários usam, dá uma diferença grande de desempenho.

    Boa sorte
    CJ5-1976- Bob Esponja

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