Arctic Trucks No Brasil!!!

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Postado originalmente por soneca_zzz

Aeeee, aguardando as fotos com ansiedade!!!

Pense que foi um dinheiro bem gasto, pois terá um veículo quase que exclusivo tanto para uso em expedições quanto para eventos e exposições. Lembre-se que isso pode se tornar um investimento, hein!? hehehe

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Rapaz! vou te contratar para agente da minha hilux!hehehe:mrgreen::mrgreen:

Oi Serjao, a minha nao eh chipada nao. Eles foram categoricos que nao precisaria trocar a relacao,como exemplo medisseram que 98% nao trocam a relacao. E la na europa eh assim:Vc entra na concessionaria Toyota e pede uma arctic trucks! com todas as garantias! Vamos aguardar, rodar um pouco, encarar uma expedicao aqui, uma lama ali e ir vendo no que da! E obrigado pela forca! Assim que comecar a rodar vou colocando as impressoes aqui para irmos debatendo e trocando ideias.

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Postado originalmente por AKPG

lpfm,
Desculpe entrar neste assunto novamente, ....

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Oi Alexandre, vou tentar te explicar da forma que entendi pois nao sou um expert. Vamos la:
A primeira coisa que eles fizaram foi cortar a lataria(paralamas) e pegar o apoio da carroceria e recuar uns 10cm(vc pode ver pelas primeiras fotos isso).
Com isso ganharam preciosos cm na caixa de roda na frente. Ja atras, foi apenas um corte na lataria, vc pode notar pela primeiras fotos onde o prime aparece.

Feito isso eles instalaram os fender flares que se compoem de 3 partes: interna que forra a caixa de rodas; um adaptador(miolo)que liga a parte interna a externa e por ultimo, o que a gente ve, a capa.
Feito isso, colocaram um alongador na parte da frente na mola(posso colocar fotos aqui) que mais parece um calco.
Na parte de tras, suportes onde prende-se o feixe de molas foram substituidas por maiores.
O pulo do gato eh aumentar a caixa de roda na horizontal, dessa forma nao precisa-se levantar tanto o carro

Em relacao a velocidade, ele tera um aparelho que corrige isso(calibrador) o fedex perdeu o que vinha, estou esperando o outro.
Esqueci algo? no da pra ver sua mensagem enquanto escrevo. De qq forma, estou a sua disposicao.
abs,
lp

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Postado originalmente por lpfm

Oi Alexandre, vou tentar te explicar da forma que entendi pois nao sou um expert. Vamos la:
A primeira coisa que eles fizaram foi cortar a lataria(paralamas) e pegar o apoio da carroceria e recuar uns 10cm(vc pode ver pelas primeiras fotos isso).
Com isso ganharam preciosos cm na caixa de roda na frente. Ja atras, foi apenas um corte na lataria, vc pode notar pela primeiras fotos onde o prime aparece.

Feito isso eles instalaram os fender flares que se compoem de 3 partes: interna que forra a caixa de rodas; um adaptador(miolo)que liga a parte interna a externa e por ultimo, o que a gente ve, a capa.
Feito isso, colocaram um alongador na parte da frente na mola(posso colocar fotos aqui) que mais parece um calco.
Na parte de tras, suportes onde prende-se o feixe de molas foram substituidas por maiores.
O pulo do gato eh aumentar a caixa de roda na horizontal, dessa forma nao precisa-se levantar tanto o carro

Em relacao a velocidade, ele tera um aparelho que corrige isso(calibrador) o fedex perdeu o que vinha, estou esperando o outro.
Esqueci algo? no da pra ver sua mensagem enquanto escrevo. De qq forma, estou a sua disposicao.
abs,
lp

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Agora entendi. Não havia reparado que eles recortaram a lata por dentro dos para-lamas.

Quanto a este calibrador de velocidade, coloca mais informações sobre o modelo, fabricante e etc pois isto pode ser útil para muita gente.

Valeu.

Alexandre, sem duvida assim que chegar!

Será preciso alguma mudança/vistoria com relação a documentação?
Com essas mudanças que não pode pneu de maior diametro ou alterar suspensao e tal cada dia fica mais confuso....:mrgreen:

Abs

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Postado originalmente por lpfm

oi Fabio devo ir hj la, to curioso tb! A minha ficou bem legal, mas nao tem os enfeites dessa da toyota

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Estive no Salão e também achei o mesmo. Abs.

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Postado originalmente por geezer

Será preciso alguma mudança/vistoria com relação a documentação?
Com essas mudanças que não pode pneu de maior diametro ou alterar suspensao e tal cada dia fica mais confuso....:mrgreen:

Abs

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Olha, nao sei. Conversei com um forista aqui do sul que trabalha com isso(regulamentacao de modificacoes)Ele me disse que eu poderia pedir uma alteracao de visual (para os fender flares) que nao haveria problemas.O carro nao teve modificacao significativa em suspensao.
Em relacao as rodas, estou tentando conseguir aquela folha com as especificacoes da hilux do salao, tem o logo da toyota na folha(isso de ve ajudar). Mandei um email para os caras da toyota mas nada ainda. se implicarem eu mudo a roda e aprovo com os "salclick" do Dieselboy! Depois eh so mudar para os 35" de novo

Beleza lpfm...

mas no seu caso eu estudaria uma chipada...vais ganhar um torque precisoso para compensar o tamanho dos pneus...e por favor mantenha a turma informada com dados e fotos...

Parabéns...:palmas::palmas::palmas:

Sérjão

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Postado originalmente por lpfm

Oi Serjao, a minha nao eh chipada nao. Eles foram categoricos que nao precisaria trocar a relacao,como exemplo medisseram que 98% nao trocam a relacao. E la na europa eh assim:Vc entra na concessionaria Toyota e pede uma arctic trucks! com todas as garantias! Vamos aguardar, rodar um pouco, encarar uma expedicao aqui, uma lama ali e ir vendo no que da! E obrigado pela forca! Assim que comecar a rodar vou colocando as impressoes aqui para irmos debatendo e trocando ideias.

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Obrigado Serjão. Vou testa-la uns dias sem o chip ai vamos discutir. Fico com medo de colocar o chip e ter problemas longe daqui numa estrada remota! Ou to falando besteira do tipo 2+2=3????hehehe

Isso mesmo...
realize os testes primeiro...
em relação ao Chip, como na Toyota terá de ser um Unichip, ou seja, conectado ao sistema, qualquer coisa é só desconectar e volta ao sistema original...até hoje não escutei falar de algum problema por causa do chip, a não ser uso indevido da potência extra resultando em quebras...como qualquer uso indevido faria...

Sérjão

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Postado originalmente por lpfm

Obrigado Serjão. Vou testa-la uns dias sem o chip ai vamos discutir. Fico com medo de colocar o chip e ter problemas longe daqui numa estrada remota! Ou to falando besteira do tipo 2+2=3????hehehe

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Srs, recebi isso da toyota. Acredito que ajude na homologaçao!