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  • #1
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    Com a segurança de poder carregar sua capacidade plena:

    WM1 - O canal de noticias automotivas da Webmotors
    Hilux SW4 V6 3.4L 24V 2001

    PU2WRC

  • #2
    Usuário Avatar de Bigsd
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    Citação Postado originalmente por josegalego Ver Post
    Com a segurança de poder carregar sua capacidade plena:

    WM1 - O canal de noticias automotivas da Webmotors
    Mas como se capota até vazia? Aliás, até parada... não estou brincando: Just a moment...
    Aqui se fala, aqui se prova

  • #3
    Usuário
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    12/01/2019
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    Citação Postado originalmente por Bigsd Ver Post
    Mas como se capota até vazia? Aliás, até parada... não estou brincando: Just a moment...
    Aqui se fala, aqui se prova
    A dor naquela região entre o Braço e o Antebraço quando aperta dá desespero né?

    Hilux é como iPhone, só reclama quem é liso e não tem.
    Hilux SW4 V6 3.4L 24V 2001

    PU2WRC

  • #4
    Usuário Avatar de Samuel Dias
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    Acho que é igual aos Opalões antigos, tem que carregar uns sacos de areia atrás para melhorar a estabilidade

  • #5
    Moderador Avatar de xibiu!!!
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    15/01/2012
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    Meus caros:

    Atentos ao novo título e real propósito deste tópico.

    Tendo como objetivo evitar problemas e zelar pelo bem estar geral do Fórum e de seus usuários, lembro que os atos abaixo descritos são EXPRESSAMENTE PROIBIDOS conforme regras de postagem do Fórum 4x4 Brasil.

    2 - Postagens:
    2.15 - Postar mensagens que fujam do assunto proposto pelo tópico em questão.


    Link: REGRAS DE POSTAGEM E CONDUTA DO FÓRUM 4x4 BRASIL - (Importante ler antes de postar.)
    "Para mim não basta ter quatro rodas.É preciso ter tração em todas!!!"

  • #6
    Usuário
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    12/01/2019
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    Para quem gosta de acompanhar todos os parâmetros da sua nave:

    -hilux2024_scangauge_iii.jpg

    Funcionando numa Hilux SR 2024 o Scangauge que já funcionava na minha SW4 V6 a gasolina, funcionando perfeitamente na Hilux 2024!

    Como dizem, Toyota é Toyota!
    Hilux SW4 V6 3.4L 24V 2001

    PU2WRC

  • #7
    Usuário
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    06/08/2014
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    MACEIO/AL
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    Citação Postado originalmente por josegalego Ver Post
    Para quem gosta de acompanhar todos os parâmetros da sua nave:

    -hilux2024_scangauge_iii.jpg

    Funcionando numa Hilux SR 2024 o Scangauge que já funcionava na minha SW4 V6 a gasolina, funcionando perfeitamente na Hilux 2024!

    Como dizem, Toyota é Toyota!
    Amigo... Onde encontro esse painel informativo?

    Também acabei adquirindo uma SR 24/24... Desisti da 24/25 por já vir com adição de Arla e ter consumo pior...
    Xterra 2005 / EX-Jimny

  • #8
    Usuário
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    12/01/2019
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    Citação Postado originalmente por Albertofs Ver Post
    Amigo... Onde encontro esse painel informativo?

    Também acabei adquirindo uma SR 24/24... Desisti da 24/25 por já vir com adição de Arla e ter consumo pior...
    Ele é o Scangauge III, eu trouxe de uma viagem aos EUA (comprei na Amazon). No site deles eles enviam para cá, podendo trazer na bagagem dentro da cota lhe isenta do imposto.
    Hilux SW4 V6 3.4L 24V 2001

    PU2WRC

  • #9
    Usuário Avatar de Bigsd
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    25/11/2015
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    Jundiai/SP
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    Hoje fiz uma pesquisa no Google, e é triste ver tantos capotamentos de Hilux neste período que deveria ser de alegria, inclusive com mortes. E depois desse artigo expondo a fraude de som da Hilux: O Sistema de Som Original da Nova Frontier – Clube da Nissan Frontier , e em meio a tantas outras fraudes recentes praticadas pela Toyota, até de denúncias de falhas do sistema anti-colisão, eu acho que está na hora do consumidor reagir a isso e a pedir providências urgentes.
    São problemas técnicos imperdoáveis para uma caminhonete tão cara.
    Trata-se de risco a vida, e isso é pior do que qualquer coisa, ou não?
    Não digo nem em relação a quem comprou, porque a fama é conhecida e não pode fingir que não sabe, mas alerto em função da integridade de demais ocupantes e terceiros que nada tem a ver com isso.
    Pode quebrar, isso faz parte, mas jamais colocar a vida em risco.

    São problemas de ordem técnica que já não deveriam mais estar acontecendo com uma marca que é tão conceituada no universo automobilístico. Tecnologia existe hoje, as técnicas atuais já desenvolveram muito para vermos esse tipo de coisa.
    É preciso cuidado neste dias chuvosos em em alta velocidade (evitar passar dos 80 km/h como sugerido no vídeo aqui postado).

  • #10
    Usuário Avatar de Samuel Dias
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    10/02/2016
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    Citação Postado originalmente por Bigsd Ver Post
    São problemas técnicos imperdoáveis para uma caminhonete tão cara.
    Trata-se de risco a vida, e isso é pior do que qualquer coisa, ou não?

    São problemas de ordem técnica que já não deveriam mais estar acontecendo com uma marca que é tão conceituada no universo automobilístico.
    Mas estamos no Brasil, e aqui as vezes parece ser o resto do mundo. Porque os Estados Unidos tem a Tacoma como média e multilink na Tundra? O consumidor lá é mais exigente. Aqui até apelidos pejorativos a caminhonete ganha mas é um sucesso de público.
    Não vejo a Hilux como uma caminhonete ruim, longe disso. Tem melhores, mas ela deveria se limitar a ser uma caminhonete de carga para andar em baixas velocidades na terra, como foi mostrado num vídeo aqui. Máximo 80km/h e com peso para assentar mais no chão, porém aí vem a questão do preço, vale para esse fim?

  • #11
    Usuário Avatar de sm4rco
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    10/05/2018
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    Santos/SP
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    Pois é, e o pior é que os ajustes que fizeram lá fora depois da reprovada novamente no teste do alce nunca chegaram aqui.
    Tem que haver uma solução técnica definitiva para isso, não só fazer como ela tem feito de consertar as unidades que vão para teste, como fez aqui, aliás.
    (...Editado - link matéria sobre modelo Yaris...)
    Essa é uma prática perigosa demais.
    Será que se rebaixasse ela não baixaria também o centro de gravidade e melhorasse isso um pouco? Isso seria possível numa modificação de suspensão?
    4X4 Brasil Razão: Regra de postagem 2/2.15

  • #12
    Banido
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    01/08/2012
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    Flores da Cunha/RS
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    Camionetes médias mais vendidas em dezembro de 2024;

    Hilux........4.562;
    Ranger......3.602;
    S10..........2.887;
    Titano.......1.475;
    L200............939;
    Amarok........733;
    Frontier.........503.

    Hilux na liderança folgada, Ranger firme em segundo e o efeito novidade que não quer passar, e, Frontier em último há vários meses, talvez refletindo os boatos sobre a saúde financeira da NISSAN e de ser incorporada pela Honda.

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