Leonardo
O meu também instalei dessa maneira. As temperaturas são semelhantes e programei o alarme para 99ºC. Numa serra forte, atrás de caminhões chegou a 103ºC e nada do marcador original mudar.
Acho muito válido usar esse sensor adicional para deixar baixar a temperatura antes de desligar o motor quando se força ele (em subidas, cargas ou velocidade elevada). Notei que depois que desliga o motor, a temperatura do cabeçote continua subindo de 10 a 11ºC.
Por isso, só desligo o motor quando a temperatura baixar dos 88ºC
Abraços
Clandio