Diesel S50 !!!

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Postado originalmente por Carter

Os dois postos que eu abastecia com S50 já estão fornecendo apenas S10. Estou percebendo uma melhora do consumo, mas não sei se é por causa do combustível, preciso medir mais vezes para confirmar se realmente houve melhora do consumo e se houve, descobrir qual foi a causa.
Alguém percebeu alguma coisa?

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Olá Carter. A Petrobrás não fornece mais o S50. Daqui prá frente, somente o S10. Todas estas placas aí que a gente vê nos postos anunciando o S50, são propagandas enganosas. Eu ainda não percebi qualquer diferença no meu T4 usando o S10. Abs. Válter.

Estou no meu segundo tanque com o S10 e não percebi nenhuma diferença. Vou viajar no carnaval para MG e vou medir o consumo, geralmente meu carro faz 11 a 12 km/l na estrada. Vamos ver se os números se confirmarão.

Aviso de importância aos Toyoteiros tomem cuidado ao abastecer S50 em qualquer posto pois o diesel tem uma validade de 30 dias , se o posto não possui muita movimentação provavelmente o diesel s50 ou S10 ali já venceu, abraços

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Postado originalmente por Oleskovicz

Aviso de importância aos Toyoteiros tomem cuidado ao abastecer S50 em qualquer posto pois o diesel tem uma validade de 30 dias , se o posto não possui muita movimentação provavelmente o diesel s50 ou S10 ali já venceu, abraços

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Boa noite Oleskovicz. Isso só vale para os toyoteiros ou para todos os jipeiros que tenham carro a diesel? Abs e obrigado. Válter.

1. O diesel S10 tem validade?
A princípio, não. Entretanto....
2. Agrava os problemas de corrosão com os equipamentos?
Esse é um assunto que começa a ser debatido.....
3. O que é ARLA-32?
Trata-se do Agente redutor líquido de óxidos de nitrogênio (NOx) Automotivo e atua nos catalisadores....
Veja estes e outra orientações no site: http://www.riobrancopetroleo.com.br/diesel-s-10
Boa leitura

Minha experiência com o uso do Diesel S50 ou S10: não vale a pena, no início a impressão q dá é q o desempenho melhora, diminui a fumaça, mas o consumo piorou, depois ocorre o inverso, desempenho cai pra cacimbas, a viatura fica amarrada, acredito q BI fique ressecada necessitando do MALDITO ENXOFRE, é claro q só o tempo dirá, mas eu aposto q a maioria já passou pela minha experiência, minha XT é mecânica tb deu M, a do meu pai é Hilux 3.0 D4Drelato dele bate exatamente com o meu, afinal o fórum de debates é pra isso, são e serão sempre várias opinões diversas e divergentes, mas aqui fica o meu ALERTA, no mais me contento c o fumaceira preta, nesse verãozão, vira um excelente fumacê caseiro:pular: forte abraço meus amigos.

Herick, não duvidando do seu relato, claro, mas o S10 Podium da Petrobras tem 51 octanas o que deveria melhorar e muito o desempenho do seu carro. Quanto ao consumo, isto varia muito de pessoa para pessoa mas, se você tem uma melhor queima, você deveria ter um melhor consumo. No meu caso eu não senti nenhuma diferença. Minha Hilux faz entre 10 e 12 na estrada e dentro da cidade faz 8 mas já fiz 6 num grande engarrafamento. Nada mudou com o S10. Uma sugestão, troque de posto e procure colocar somente o S10 Podium da Petrobras, faça este teste.

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Postado originalmente por Cleberr

Herick, não duvidando do seu relato, claro, mas o S10 Podium da Petrobras tem 51 octanas o que deveria melhorar e muito o desempenho do seu carro. Quanto ao consumo, isto varia muito de pessoa para pessoa mas, se você tem uma melhor queima, você deveria ter um melhor consumo. No meu caso eu não senti nenhuma diferença. Minha Hilux faz entre 10 e 12 na estrada e dentro da cidade faz 8 mas já fiz 6 num grande engarrafamento. Nada mudou com o S10. Uma sugestão, troque de posto e procure colocar somente o S10 Podium da Petrobras, faça este teste.

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Cleberr Boa Tarde! Você quis dizer 51 cetanos e não 51 octanas, como supra citei só o tempo dirá os benefícios e malefícios, forte abraço.

Ops, desculpe a falha, isto mesmo, cetanos. Você tem razão, só o tempo vai te responder. Eu estou indo para o meu terceiro tanque. Muito pouco para avaliar. No carnaval eu vou viajar e ai passarei para todos o meu relato. Só estou abastecendo com S-10 Podium da Petrobras.

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Postado originalmente por HERICK

Minha experiência com o uso do Diesel S50 ou S10: não vale a pena, no início a impressão q dá é q o desempenho melhora, diminui a fumaça, mas o consumo piorou, depois ocorre o inverso, desempenho cai pra cacimbas, a viatura fica amarrada, acredito q BI fique ressecada necessitando do MALDITO ENXOFRE, é claro q só o tempo dirá, mas eu aposto q a maioria já passou pela minha experiência, minha XT é mecânica tb deu M, a do meu pai é Hilux 3.0 D4Drelato dele bate exatamente com o meu, afinal o fórum de debates é pra isso, são e serão sempre várias opinões diversas e divergentes, mas aqui fica o meu ALERTA, no mais me contento c o fumaceira preta, nesse verãozão, vira um excelente fumacê caseiro:pular: forte abraço meus amigos.

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Também senti diferença no consumo na cidade e também nas viagens abastecia um tanque diesel comum e fazia quase 11km com um litro andando com uma média de 140km por hora e ja quando passei para o S10 caiu para 9,2 km com litro a 140 km por hora

Oleskoviz boa noite, o amigo esta usando o Podium da Petrobras ?

Tem o S10 da Shell tbm agora, to testando ele, quando usei o da petrobras meu consumo foi 11,42km/l com USO MISTO, engarrafamento, cidade e estrada.
Meu carro eh uma SW4 Japinha 2.8 original (aspirada)