Suspensão Band!

Olá!
Agradeço pelas informações. A experiência de quem usa me convence.
O que mais me incomoda na minha Band é o balanço, sobe-desce, no asfalto (já que nossos asfaltos são remendos de tapa-buraco!). Tenho a impressão de estar andando de charrete! No meu entender isso ocorre porque os amortecedores não trabalham, não amortecem os movimentos.
Estou certo?

Att
Norival
Schroeder/SC

Rodei muito tempo com amortecedores originais na minha Band. Atualmente uso amortecedores Rancho no eixo traseiro e Turbogás Cofap (da Ranger 97) na dianteira. Ficou bem mais confortável. Só achei os Turbogás um pouco macios demais. Depois de outras prioridades, vou trocá-los pelos Rancho.

Abrass.

Dudu, se for investir e não tiver pressa, vai de Bilstein!
Não tem regulagem, mas ele sabe resolver "a parada"! rsrs..

Só não comprei por que estava com pressa....... senão teria ido de Bilstein.

PS: comprar direto lá fora e trazer, mesmo pagando imposto, sai mais barato.

Abraços!

Citação:

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Postado originalmente por nirlei

Rodei muito tempo com amortecedores originais na minha Band. Atualmente uso amortecedores Rancho no eixo traseiro e Turbogás Cofap (da Ranger 97) na dianteira. Ficou bem mais confortável. Só achei os Turbogás um pouco macios demais. Depois de outras prioridades, vou trocá-los pelos Rancho.

Abrass.

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Amigo Nirlei, porque o fato de o Turbogás ser macio demais é ruim? Vc usa seu carro para o dia a dia, apenas pra trilha ou pra tudo?
O meu eu uso pra tudo.
Os Rancho que você disse seriam aqueles de regulagem?

Abraços

Helder, não achei ruim de maneira nenhuma. Melhorou bastante comparado ao original. Só achei que a viatura ficou inclinando um pouco mais em curvas. Coisa bem sutil mas notei a diferença. Agora, se for instalá-los, vale lembrar que só dá certo em suspensões com jumelos altos. Se tiver utilizando jumelos originais, ele bate no início do curso. Os Rancho na traseira são os que tem regulagem sim (nove, no total). Na prática, fui testando as regulagens até deixar numa que funcione bem em qualquer situação. No primeiro passeio que fizemos após a troca pelos Rancho, a patroa elogiou o comportamento da suspensão na trilha. Bom sinal, né? :-)
E sim, uso a Band quase todos os dias.

Grande abraço.

Citação:

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Postado originalmente por nirlei

Helder, não achei ruim de maneira nenhuma. Melhorou bastante comparado ao original. Só achei que a viatura ficou inclinando um pouco mais em curvas. Coisa bem sutil mas notei a diferença. Agora, se for instalá-los, vale lembrar que só dá certo em suspensões com jumelos altos. Se tiver utilizando jumelos originais, ele bate no início do curso. Os Rancho na traseira são os que tem regulagem sim (nove, no total). Na prática, fui testando as regulagens até deixar numa que funcione bem em qualquer situação. No primeiro passeio que fizemos após a troca pelos Rancho, a patroa elogiou o comportamento da suspensão na trilha. Bom sinal, né? :-)
E sim, uso a Band quase todos os dias.

Grande abraço.

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olá amigo

sabe qual é o valor destes amortecedores rancho?

obraço.

Citação:

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Postado originalmente por marciorank@gmail.com

olá amigo

sabe qual é o valor destes amortecedores rancho?

obraço.

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Marcio,

R$ 360,00 (no boleto) na Gama 4x4.
abçs

Oi DeMelo e nirlei.

Minha Band é cabine dupla e está com a suspensão Original.
A única alteração que fiz, foi colocar jumelos do MB1113, nos feixes de molas traseiros.
Uso minha Band no dia a dia e faço trilhas leves, dentro do possível na configuração dela.
É possível colocar estes amortecedores rancho na frente e atrás e acima de tudo, vai valer a pena a diferença?

Att,
Ismael.

Ismael, essa questão é meio subjetiva. O que posso dizer é que senti uma melhora no conforto da viatura ao trocar os amortecedores. Tanto que vou trocar os dianteiros, Cofap Turbogás pelos Rancho, depois de outras prioridades. O único senão, a meu ver é o preço.

Grande abraço.

Oi Nirlei.

Também estou inclinado a fazer o mesmo, apesar do preço.
Se for pra melhorar a Band, vale a pena!
Mas ainda estou em dúvida quanto a questão que você informou de jumelos altos...
Como disse anteriormente, minha Band está com jumelos originais na dianteira e na traseira está com os do MB1113.
Vou ter que trocar os jumelos dianteiros e traseiros. Se sim. Por quais?
Me ajude com fotos se puder, ok?

Att,
Ismael.

Citação:

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Postado originalmente por Ismael Reghin Filho

Oi DeMelo e nirlei.

Minha Band é cabine dupla e está com a suspensão Original.
A única alteração que fiz, foi colocar jumelos do MB1113, nos feixes de molas traseiros.
Uso minha Band no dia a dia e faço trilhas leves, dentro do possível na configuração dela.
É possível colocar estes amortecedores rancho na frente e atrás e acima de tudo, vai valer a pena a diferença?

Att,
Ismael.

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Reghin,
Eu serei mais radical, não só colocarei os ranchos, como trocarei os feixes de molas por helicoidais, links e barra panhard (suspa do troller). Assim que terminar postei aqui as impressões e fotos.
abçs

Ismael, no meu caso, troquei os jumelos para ganhar altura e poder rodar com os pneus 33" sem pegar nos para lamas. Se seu pneu não raspa, não se preocupe com eles. É só trocar os amortecedores. Só tome cuidado com a medida do amortecedor. Para jumelos originais, o amortecedor indicado é o RS999113. Para jumelão, o indicado é o RS999118 (este que utilizo). Há duas semanas, estava brincando com a GoPro e fiz um video mostrando como trabalha a suspensão traseira da Band (e os amortecedores) na estrada de terra e asfalto. Nada radical.

GoPro Bandeirante - YouTube

Grande abraço.