BADTOY 88 - Montando os 38"

Badia ai esta a foto do filtro seco instalado, meu caro amanhã estarei por perto da loja que vende o bulbo, se quiseres eu pego um , estarei te passando uma MP referente a coifa do radiador.

Abs...

Tchê Glauco, o bulbo já comprei por aqui, 39reais, comprei também a helice 10pás, 38,00.
Impressionante a economia usando o telefone.
Aguardo a informação do preço da coifa.
O filtro ficou muito bom, mas pretendo botar o suporte com as duas baterias nesse local, pretendo instalar o meu filtro, junto acima do motor no painel de fogo ou preso no capô, ainda não estudei direito a fixação.
Na loja MERCEDEMA - 51 32419600- que comprei o bulbo tinha o filtro seco zerado, na caixa, do caminhão 608, R$ 200,00.
Vou tentar comprar um de plástico, ainda não "visitei" os ferrinhos de caminhões, vamos ver.
Tava na corrida de inaugurar a BADLIMIT amanhã, mas o tanque não chegou.
Abraço,
Badia

Citação:

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Postado originalmente por Glauco mendes

Badia ai esta a foto do filtro seco instalado, meu caro amanhã estarei por perto da loja que vende o bulbo, se quiseres eu pego um , estarei te passando uma MP referente a coifa do radiador.

Abs...

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Obrigado MRCREMA, na realidade a BAND é uma volta as origens, comecei com uma 71, depois 76, migrei pros Willys, engesas, campers, lands, cherokees, etc.etc.
Queria algo para meter a mão, só prás HARD, vamos ver o que consigo.
Valew,
Abraço,
Badia

Citação:

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Postado originalmente por mrcrema

Parabens

Muito legal a Band.

Vou acompanhar o tópico, sempre tive vontade ver uma Band Gigante com pneus 38.

Abraços e boa sorte na empreitada.

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Amigo Fabioabe, se não tiveres o que fazer com esses LockRight manda prá mim, eu corro o risco com eles e os 38", eheheheheh:dance:
Se pensar em bricar me avisa por MP.
Abraço,
Badia

Citação:

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Postado originalmente por fabioabe

Opa, eu estava usando o bloqueio LockRight que possui um desenho similar ao q vc mostrou. Quando estava com os 265x75x16 funcionavam muito bem. Eu os retirei agora pois pretendo colocar ARB ou macrotorque na traseira por ser selecionavel e vou colocar esse na dianteira pra testar. Irei partir para pneus 37.
Segundo os Foruns gringos, não é recomendado esse bloqueio para pneus maiores que 35. Pois perde eficiencia e pode quebrar os pinos do bloqueio.
Eu comprei esse bloqueio na epoca pois eu estava sem eixo flutuante na traseira. E nas minhas pesquisas, esse era o unico bloqueio que poderia ser utilizado em eixo semi-flutuante.

Att
Fabio

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All, tanque no lugar, bóia pifada.
é de algum carro/caminhão ou só da Band 88 mesmo?
Alguma dica?
Abraço,
Badia

Badia,

sugiro usar a da Band mesmo pois é certeza que vai casar com o seu tanque e o funcionamento vai ser "próximo" do esperado...digo isso pois a bóia do tanque das Band em conjunto com o marcador de combustivel não são os mais "precisos do mercado" e não dá para confiar 100% no que demonstra o painel.

Eu sempre considero a quilometragem rodada para estimar a quantidade de combustivel no tanque...mesmo com a bóia e marcador funcionando.

Abs

All, errei nos calços, comprei de 6cm e não de 8cm como deveria, conclusão os 38" só andam com SPOA.
Além disso achei o carro com pouco motor para empurrar o trem . . .
Solução, pintou uma troca por uns 35" q com recape deve chegar perto de 37", amanhã vai estar montado, dai creio que seja só mandar ver no sabado!
Preciso da ajuda dos amigos no seguintes assuntos em pauta:
- O guincho mecanico de 3t vai bem?
- Fazendo o filtro de ar dentro da cabine, pode ser aqueles esportivos?
- A bateria no lugar original, embaixo do banco, quando fica submersa, não vai entrar em curto?
Passando a limpo estamos na etapa de:
- Tirar folgas dos pedais:
- Instalar a bóia no tanque de plástico;
- Fazer funcionar os limpadores de parabrisas;
- Hélice de plástico com 10 pás instalada;
- Instalar para choques dianteiro com os suportes pro cambão;
- Rasgar a lata ao lado da palanca de reduzidas para não forçar a palanca em uma torção;
- Instalar os gancgos de reboque;
- Filtro de ar novo (seco);
Testar a criatura no sabado.
Obrigado a todos pelas dicas e sugestões.
Abraço,
Badia

Badia, se ainda estiver aspirada , vai ser fraca mesmo. Com turbo e intercooler , bicos e elementos novos ,sem forçar vc ganha 50 % de torque.

Citação:

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Postado originalmente por Guiga Tostes

Badia,

sugiro usar a da Band mesmo pois é certeza que vai casar com o seu tanque e o funcionamento vai ser "próximo" do esperado...digo isso pois a bóia do tanque das Band em conjunto com o marcador de combustivel não são os mais "precisos do mercado" e não dá para confiar 100% no que demonstra o painel.

Eu sempre considero a quilometragem rodada para estimar a quantidade de combustivel no tanque...mesmo com a bóia e marcador funcionando.

Abs

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Depois que filmei o video abaixo, eu só levo em consideração a kilometragem. Tanto que a Maria tá com o marcador de combustível quebrado há quase 1 ano e nem me dei ao trabalho de mandar olhar.

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=myf3fBCFXVQ[/ame]

Filtro esportivo tem que ser um grande!
Se for o caso abra a tampa do filtro dentro do veículo e deixe o elemento de fora. Fazem isso nos turbinados..
[]'s

Citação:

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Postado originalmente por valeriano

Depois que filmei o video abaixo, eu só levo em consideração a kilometragem. Tanto que a Maria tá com o marcador de combustível quebrado há quase 1 ano e nem me dei ao trabalho de mandar olhar.

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Belo video!!! Parece um manometro de presao do oleo:mrgreen:

Abrs

Badia,

este guincho mecanico é de qual fabricante? Pela capacidade deve sim dar conta do recado! E em casos extremos basta utilizar uma patesca para dobrar a força do bicho e ai sim com 6T vai ser dificil vc nao conseguir se livrar do enrosco.

A bateria no local original, mesmo submersa nao entra em curto...mas vale sim conferir o nivel da agua ou trocar apos uso prolongado em alagados.

Quanto a falta de motor para tocar os 38", realmente o OM314 aspirado vai sofrer um pouco para virar estes pneus, inclusive um 36" ou 37"...agora turbinado com a configuraçao sugerida pelo amigo Joao Chikui a coisa muda de figura, apesar do motor OM ser de baixo giro vc ganhará um belo torque em baixa!

Sobre o filtro de ar dentro da cabine, nao sei informar pois nunca vi em Band...mas com o filtro seco instalado é facil fazer um snorkel home made...basta o 1 tubo, alguns mangotes e abraçadeiras(e nao sai caro)...pense nisso!

Abrs