Como tornar a band mais confortável? Ideias são bem-vindas...

[bototucuxi]

Tweet

Então foristas amigos,

Atualmente tenho uma GM tracker 2.0 4x4 comprada em Dezembro de 2012 mas necessitando de uma caçamba para levar um bagulho para uma colonia comecei a ver que o espaço para esse bagulho era pouco e comecei a ver possibilidades de ter um carro com caçamba e ai surgiu a oportunidade de trocar a tracker por uma toyota band 88 cabine dupla bem conservada. Acontece que quem usa a tracker é a patroa de casa e ela so de ouvir falar em band virou as costas e falou de carro velho.. sabe como e mulheres querem sempre o mais confortável .. ela e que conduz a tracker.. bem mas queremos um carro com cacamba pois ganhamos um terreninho na colonia e a caçamba e muito precisa para carregar bagulho diverso da cidade para la... e dai procurando surgiu a oportunidade da troca na band... prefiro 100 vezes trocar na band do que numa pickupe moderna tipo hilux, ranger, etc..


Acontece que ja tenho uma Rural de 1968, que estou reformando adaptando o motor hilux 2.8 neste momento, e querendo trocar agora a tracker por uma band de 1988 seriam teoricamente e na pratica dois carros "velhos" na nossa garagem... então ja lhe fiz a cabeça dela para a band dizendo que nao paga IPVA, que e durona, que nao necessita de muita oficina como a tracker e que e super economica.. ficou contente com isso so que na realidade a band e muito "dura" e exatamente nesse ponto que eu quero vos perguntar se existe uma maneira de a tornar mais confortável para que a patroa a possa dirigir com vontade sem pensar que esta num carro velho.


Bem a principio a adaptação de uma direção hidráulica seria o ideal (a do opala que atualmente tenho na minha rural serviria?)? Uns bancos de couro modernos bem adaptados tipo do honda fit também causariam maior conforto no dirigir e a adaptação de um ar condicionado também melhoraria em muito o prazer de estar dentro da band.




So para ter uma noção eu vico numa cidadezinha no meio da Amazônia que tem estradas de asfalto contadas e cheias de buracos dos mais diversos tipos e tamanhos, alem desses tem estradas de terra, de lama, e de um misto que não sei precisar que materiais são. Carro popular novo em seis meses fica velho, e so carro traçados e que aguentam a o trampo por aqui muito embora hajam mais carros populares que traçados devido ao fraco poder de compra e desigualdades que existem por aqui e claro por todo o Brasil.

Para chegar a minha casa tenho um "off road" diário de subir uma ladeira cheio de valas e buracos de terra e barro, onde quando chove tenho de passar em cima de uma corrente forte de agua enfim "surfo" em cima de "rio", derrapo na lama, a tracker cai em buracos cavados pela chuva, raspa o fundo em pedras, etc, etc...Esta cidade e uma verdadeira trilha!


Pergunto então se tem algumas ideias, propostas com vista a melhorar o conforto da band de modo que as mulheres gostem deste carro tanto quanto os homens gostam!

[DeMelo]

Então foristas amigos,

Atualmente tenho uma GM tracker 2.0 4x4 comprada em Dezembro de 2012 mas necessitando de uma caçamba para levar um bagulho para uma colonia comecei a ver que o espaço para esse bagulho era pouco e comecei a ver possibilidades de ter um carro com caçamba e ai surgiu a oportunidade de trocar a tracker por uma toyota band 88 cabine dupla bem conservada. Acontece que quem usa a tracker é a patroa de casa e ela so de ouvir falar em band virou as costas e falou de carro velho.. sabe como e mulheres querem sempre o mais confortável .. ela e que conduz a tracker.. bem mas queremos um carro com cacamba pois ganhamos um terreninho na colonia e a caçamba e muito precisa para carregar bagulho diverso da cidade para la... e dai procurando surgiu a oportunidade da troca na band... prefiro 100 vezes trocar na band do que numa pickupe moderna tipo hilux, ranger, etc..


Acontece que ja tenho uma Rural de 1968, que estou reformando adaptando o motor hilux 2.8 neste momento, e querendo trocar agora a tracker por uma band de 1988 seriam teoricamente e na pratica dois carros "velhos" na nossa garagem... então ja lhe fiz a cabeça dela para a band dizendo que nao paga IPVA, que e durona, que nao necessita de muita oficina como a tracker e que e super economica.. ficou contente com isso so que na realidade a band e muito "dura" e exatamente nesse ponto que eu quero vos perguntar se existe uma maneira de a tornar mais confortável para que a patroa a possa dirigir com vontade sem pensar que esta num carro velho.


Bem a principio a adaptação de uma direção hidráulica seria o ideal (a do opala que atualmente tenho na minha rural serviria?)? Uns bancos de couro modernos bem adaptados tipo do honda fit também causariam maior conforto no dirigir e a adaptação de um ar condicionado também melhoraria em muito o prazer de estar dentro da band.




So para ter uma noção eu vico numa cidadezinha no meio da Amazônia que tem estradas de asfalto contadas e cheias de buracos dos mais diversos tipos e tamanhos, alem desses tem estradas de terra, de lama, e de um misto que não sei precisar que materiais são. Carro popular novo em seis meses fica velho, e so carro traçados e que aguentam a o trampo por aqui muito embora hajam mais carros populares que traçados devido ao fraco poder de compra e desigualdades que existem por aqui e claro por todo o Brasil.

Para chegar a minha casa tenho um "off road" diário de subir uma ladeira cheio de valas e buracos de terra e barro, onde quando chove tenho de passar em cima de uma corrente forte de agua enfim "surfo" em cima de "rio", derrapo na lama, a tracker cai em buracos cavados pela chuva, raspa o fundo em pedras, etc, etc...Esta cidade e uma verdadeira trilha!


Pergunto então se tem algumas ideias, propostas com vista a melhorar o conforto da band de modo que as mulheres gostem deste carro tanto quanto os homens gostam!

Amigo,
A receita básica é: direção hidráulica, ar, turbo, calços de carroceria mais macios, isolamento acústico, freio a disco, bancos mais confortáveis.
O problema que após tudo isso, a band continuará sendo um jipe duro e desconfortável, ou seja, ou vc gosta disso ou compra outro carro.
No seguinte link há uma discussão enorme sobre a possibilidade de se substituir os feixes de mola por molas hellicoidais, o que traria mais conforto ao carro, mas a questão é polêmica. Ainda estamos debatendo.
Segue o link:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/to...irante-30.html (Suspensão 4link na bandeirante)

boa sorte

[marcvale]

Camarada.

Dê uma olhada no seguinte tópico: http://www.4x4brasil.com.br/forum/to...ndeirante.html

Talvez você encontre respostas satisfatórias às suas dúvidas.

Um abraço.

[Ronaldo Petri]

O Link que o Márcio passou tem muitas informações úteis. Tem muitas coisas que dá para fazer para melhorar o conforto. Mas o ideal seria já pegar uma com pelo menos uma direção hidráulica e com freios a disco. Depois se quiser mexer existe muitas e muitas coisas que você pode fazer para melhorar o conforto (ar cond, bancos, isolamento termo acústico, mudar os calços de carroceria e muitas outras coisas)

Eu também prefiro 100 vezes as bands, mas sua esposa pode ter uma certa dificuldade para se acostumar com a band, já que atualmente utiliza uma tracker, pois em conforto não tem nem como comparar, mesmo depois de você mexer na bandeirante.

Mas para sua região uma CD seria uma ótima pedida, aí o bicho pega né, tem que ser carro para aguentar o tranco.

[PP5GAS]

Para a patroa dirigir tem que ter direção hidráulica, senão o bicho pega. Hehehe

[hercilio.neto]

Então foristas amigos,

Atualmente tenho uma GM tracker 2.0 4x4 comprada em Dezembro de 2012 mas necessitando de uma caçamba para levar um bagulho para uma colonia comecei a ver que o espaço para esse bagulho era pouco e comecei a ver possibilidades de ter um carro com caçamba e ai surgiu a oportunidade de trocar a tracker por uma toyota band 88 cabine dupla bem conservada. Acontece que quem usa a tracker é a patroa de casa e ela so de ouvir falar em band virou as costas e falou de carro velho.. sabe como e mulheres querem sempre o mais confortável .. ela e que conduz a tracker.. bem mas queremos um carro com cacamba pois ganhamos um terreninho na colonia e a caçamba e muito precisa para carregar bagulho diverso da cidade para la... e dai procurando surgiu a oportunidade da troca na band... prefiro 100 vezes trocar na band do que numa pickupe moderna tipo hilux, ranger, etc..


Acontece que ja tenho uma Rural de 1968, que estou reformando adaptando o motor hilux 2.8 neste momento, e querendo trocar agora a tracker por uma band de 1988 seriam teoricamente e na pratica dois carros "velhos" na nossa garagem... então ja lhe fiz a cabeça dela para a band dizendo que nao paga IPVA, que e durona, que nao necessita de muita oficina como a tracker e que e super economica.. ficou contente com isso so que na realidade a band e muito "dura" e exatamente nesse ponto que eu quero vos perguntar se existe uma maneira de a tornar mais confortável para que a patroa a possa dirigir com vontade sem pensar que esta num carro velho.


Bem a principio a adaptação de uma direção hidráulica seria o ideal (a do opala que atualmente tenho na minha rural serviria?)? Uns bancos de couro modernos bem adaptados tipo do honda fit também causariam maior conforto no dirigir e a adaptação de um ar condicionado também melhoraria em muito o prazer de estar dentro da band.




So para ter uma noção eu vico numa cidadezinha no meio da Amazônia que tem estradas de asfalto contadas e cheias de buracos dos mais diversos tipos e tamanhos, alem desses tem estradas de terra, de lama, e de um misto que não sei precisar que materiais são. Carro popular novo em seis meses fica velho, e so carro traçados e que aguentam a o trampo por aqui muito embora hajam mais carros populares que traçados devido ao fraco poder de compra e desigualdades que existem por aqui e claro por todo o Brasil.

Para chegar a minha casa tenho um "off road" diário de subir uma ladeira cheio de valas e buracos de terra e barro, onde quando chove tenho de passar em cima de uma corrente forte de agua enfim "surfo" em cima de "rio", derrapo na lama, a tracker cai em buracos cavados pela chuva, raspa o fundo em pedras, etc, etc...Esta cidade e uma verdadeira trilha!


Pergunto então se tem algumas ideias, propostas com vista a melhorar o conforto da band de modo que as mulheres gostem deste carro tanto quanto os homens gostam!

Bototucuxi,
Se voce não quer estressar a patroa faça o seguinte:
Deixa ela com a Tracker e troca a Rural por uma pickup Band cabine simples.
É o que eu faria.

[titanium]

Boto, ia responder sua MP mas vi que voce abriu o tópico, o que é ótimo pois a turma sempre ajuda! Hehehehe

bom, alguns aqui sabem a minha história e sabem que passei mais ou menos por isso.
abri um tópico da reforma de minha Band. CD.
http://www.4x4brasil.com.br/forum/fr...-88-lenda.html (Toyota Bandeirante CD 88 - "Lenda")

dá uma olhadinha lá.
o objetivo é deixar a Band boa para a estrada e principalmente para a patroa.
tomara que eu consiga atingir esse resultado!
rsrsrsrs..


abraços.

[bototucuxi]

Hercilio cara essa ideia eu ja tivehá uns dias atras... no entanto nao posso por questões sentimentais me desfazer da Rural,e já é um membro da familia desde 2007) e pessoalmente sou apaixonado por esse carro dai que há um mês comprei a mecânica da hilux 2.8 e estou reformando ela toda agora tentando deixar ela original enfim linda.. talvez a patroa depois da adaptacao funilaria e pintura e de estar nos trinques com os bancos originais bem feitos, toda pintada, com forros novos, motor novo, ar condicionado, direcao hidraulica, etc ate goste de andar nela... vai saber...

A rural foi nosso carro de uso diario durante 3 anos e vivia dando pau, quebrando na estrada e imagina a patroa??.... vivia estressada dizendo mal de carro velho, lata velha, etc, etc,... esculhanbacao geral!! Foi preciso ter MUUUIIITTOOOO saco para aguentar isso ..ehehe dai que em 2010 aabri o bolso e comprei uma Hilux 1998 rodou dois anos, deu problema no motor e passei a frente e dai comprei a tracker a uns 4 meses... mas agora e preciso um carro com caçamba dai que o jeito mesmo e trocar a tracker noutro veiculo pickape com caçamba. A tracker ta tao boa que ate caras com SW4s me pedem para trocar com volta em dindin mas nao e do meu interesse carro fechado mas sim com caçamba.

Estou com vontade de comprar uma band CD so que quase nenhuma oferece conforto nem tem DH, nem ar e dai fica complicado pois quem a iria dirigir seria a patroa... so de dizer que ia comprar uma band ja começou dizendo "agora vamos ter duas velharias na garagem"... disse entao que compraria um fusquinha para ela ai ficou mais furiosa ainda. eheheh cara acho que tenho que gastrar $$$$$ num top de linha para ela... so pode!!

Se alguem tiver mais ideias.. este forum esta virando um "consultorio" psicologico das nossas patroas!! ehehe

[DeMelo]

Hercilio cara essa ideia eu ja tivehá uns dias atras... no entanto nao posso por questões sentimentais me desfazer da Rural,e já é um membro da familia desde 2007) e pessoalmente sou apaixonado por esse carro dai que há um mês comprei a mecânica da hilux 2.8 e estou reformando ela toda agora tentando deixar ela original enfim linda.. talvez a patroa depois da adaptacao funilaria e pintura e de estar nos trinques com os bancos originais bem feitos, toda pintada, com forros novos, motor novo, ar condicionado, direcao hidraulica, etc ate goste de andar nela... vai saber...

A rural foi nosso carro de uso diario durante 3 anos e vivia dando pau, quebrando na estrada e imagina a patroa??.... vivia estressada dizendo mal de carro velho, lata velha, etc, etc,... esculhanbacao geral!! Foi preciso ter MUUUIIITTOOOO saco para aguentar isso ..ehehe dai que em 2010 aabri o bolso e comprei uma Hilux 1998 rodou dois anos, deu problema no motor e passei a frente e dai comprei a tracker a uns 4 meses... mas agora e preciso um carro com caçamba dai que o jeito mesmo e trocar a tracker noutro veiculo pickape com caçamba. A tracker ta tao boa que ate caras com SW4s me pedem para trocar com volta em dindin mas nao e do meu interesse carro fechado mas sim com caçamba.

Estou com vontade de comprar uma band CD so que quase nenhuma oferece conforto nem tem DH, nem ar e dai fica complicado pois quem a iria dirigir seria a patroa... so de dizer que ia comprar uma band ja começou dizendo "agora vamos ter duas velharias na garagem"... disse entao que compraria um fusquinha para ela ai ficou mais furiosa ainda. eheheh cara acho que tenho que gastrar $$$$$ num top de linha para ela... so pode!!

Se alguem tiver mais ideias.. este forum esta virando um "consultorio" psicologico das nossas patroas!! ehehe

Sinceramente... MULHER NÃO GOSTA DE CARRO VELHO!!!! heheheh!! tem que ser carro da moda, do ano, que os globais dirigem nas novelas!! Essa é a realidade. Não importa o que vc coloque nela, sempre será um carro "velho" e ultrapassado. Então, a solução é um carro chick para a patroa e a sua band, OU..... Aguertar o blablabla, não tem outra solução.
No meu caso, tenho minha band e minha mulhar tem um eca-esport!!! Nunca tive que discutir a relação!!! uahuahuahauh!!!
abçs e boa sorte!

[marcvale]

Bototucuxi
Seria absurdamente imaginável, propor a inserção do confortotípico de um GM Tracker, em um jipe Toyota Bandeirante. Mera ilusão... E graças a Deus, camarada! O Toyota Bandeirante é um veículo rustico, sim! É assim que foi concebido, para ser valente, forte, resistente e acima de tudo, é um estilo de vida. Nãohá meio-termo, amigo. Ou calça de veludo, ou bunda de fora!
E agora, Camarada? A meu ver, você está numa sinuca-de-bico...A Patroa, o GM Tracker, a Rural e o Toyota Bandeirante.
Cá entre nós, aumente o tamanho da família comprando umToyota Bandeirante... (I can't get no)Satisfaction!
Boa sorte e boa decisão!

[hercilio.neto]

Boto,
Dependendo da utilização, a Pickup Band Cabine Dupla pode ou não atender as suas necessidades.
Dentre os modelos do Toyota Bandeirante, a Cabine Dupla é a que tem o maior entre-eixos. Isso melhora o conforto pois o eixo traseiro fica mais distante dos assentos, porém torna as manobras mais difíceis.
A cabine com 2 portas dificulta a entrada dos passageiros no banco traseiro e se tiver usar cadeirinha de criança então... forget.
De resto, é um Bandeirante. Pau pra toda obra.
Estamos discutindo em 2 tópicos, formas de deixar o carro mais macio porque a suspensão é dura demais.
Direção hidráulica, freio a disco na dianteira e ar-condicionado dará um mínimo de conforto, porque sem isso, aconselho a nem mostrar pra patroa.
Só como exemplo, quando estava procurando para trocar o meu Bandeirante, cheguei a ver a Pickup que depois o Ronaldo comprou. Gostei muito da pickup, mas quando mostrei a foto pra patroa, tive que ouvir: "Imagine!! Não somos feirantes"... é mole?
Então, mesmo uma Band com todos os itens de conforto, ainda será desconfortável pra caramba se for comparado com uma Tracker.
Mas olha só, é um carro apaixonante. Quem sabe a patroa não se apaixona também. Mas tem que ser naturalmente, não tente impor.

[Carlo Pecca]

Bototucuxi
A minha patroa reclama que a Band não corre e olha que puxando um trailer de 750Kg faço-o a 80Km em grandes retas. Portanto elas só querem o que esta na mídia das novelas. No meu caso faço ouvido de mercador e vou levando.
Quem tem Band: ama ou odeia!!!!!! Há tem que gostar de sujar a mão de graxa também!!
Boa Sorte.