Ar condicionado parabrisa

Citação:

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Postado originalmente por dudu83

Anexo 397665Anexo 397666

Quando comecei a reforma acabei retirando a fiação do ventilador, hoje refiz o chicote, coloquei 1 rele pro ventilador e outro pro a/c , nao instalei o termostato nem a resistenci ado ventilador eles sempre trabalharam na velocidade maxima...

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Dudu, desculpe-me, não entendi.

Voce colocou a caixa evaporadora dentro do ar-forçado?
Os botões deslizantes foram substituídos por botões giratórios como fez essa substituição?
O ventilador pode ser usado o original (aquele que fica no cofre)?
Ficou compatível com o espaço sob o painel?
Seria possível manter os controles deslizantes para direcionar o ar para o parabrisa?
Você tem fotos mais detalhadas da adaptação?

Abraço

Citação:

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Postado originalmente por hercilio.neto

Dudu, desculpe-me, não entendi.

Voce colocou a caixa evaporadora dentro do ar-forçado?
Os botões deslizantes foram substituídos por botões giratórios como fez essa substituição?
O ventilador pode ser usado o original (aquele que fica no cofre)?
Ficou compatível com o espaço sob o painel?
Seria possível manter os controles deslizantes para direcionar o ar para o parabrisa?
Você tem fotos mais detalhadas da adaptação?

Abraço

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não, os botoes deslizantes foram retirados, utilizei o espaço para colocar um botão para acionar o ventilador e outro para acionar o a/c pois utilizei todos os lugares no painel para outros comandos.

sim o ventilador é aquele que fica no cofre, revestido de material refletivo (esta na foto)..

a "serpentina" ficou dentro de uma caixa qu efiz de fibra embaixo do porta luvas

seria possível manter os controles deslizantes mas não acho necesario, a mangueira da ventilaçao do para brisas retirei e tampei o buraco entre o quadro de para brisas e o caixote para nao entrar agua, nos pes acho inutil.. o ar condicionado ligado ja desenbaça os vidros..

amanha posto mais fotos..

Dudu, quantos BTUS tem essa serpentina na caixa?

Aqui em Curitiba dois amigos instalaram esse sistema, da mesma forma, existe um kit pronto pra comprar, mas em dias extremamente quentes não gela muito. Um deles havia instalado esse sistema com uma serpentina (caixa evaporadora) de 10.000 BTUS. Ficou fraco.
Da serpentina até as saídas de ar, perde-se calor, ou melhor ganha-se calor. Resumindo, o ar acaba esquentando até chegar nas saídas de ar. Como esse sistema sempre puxa ar renovado de fora do carro, ele acaba não dando conta de gelar em dias muito quentes. Em dias de temperatura amena, funciona bem, mas quando o bicho pega, não gela o suficiente.

Um dos meus amigos se enfezou, arrancou todo sistema original e instalou uma nova caixa evaporadora (15.000 BTUS) que trabalha somente com o ar interno da cabine, ou seja, gela mais rápido. Agora fica trincando a Band dele, mas ele perdeu o ar do parabrisa.

Depois de tudo instalado e de andar em dias acima de 35ºC, nos diga qual o resultado.
Valeu, abraços
Maik

Citação:

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Postado originalmente por maikpenner

Dudu, quantos BTUS tem essa serpentina na caixa?

Aqui em Curitiba dois amigos instalaram esse sistema, da mesma forma, existe um kit pronto pra comprar, mas em dias extremamente quentes não gela muito. Um deles havia instalado esse sistema com uma serpentina (caixa evaporadora) de 10.000 BTUS. Ficou fraco.
Da serpentina até as saídas de ar, perde-se calor, ou melhor ganha-se calor. Resumindo, o ar acaba esquentando até chegar nas saídas de ar. Como esse sistema sempre puxa ar renovado de fora do carro, ele acaba não dando conta de gelar em dias muito quentes. Em dias de temperatura amena, funciona bem, mas quando o bicho pega, não gela o suficiente.

Um dos meus amigos se enfezou, arrancou todo sistema original e instalou uma nova caixa evaporadora (15.000 BTUS) que trabalha somente com o ar interno da cabine, ou seja, gela mais rápido. Agora fica trincando a Band dele, mas ele perdeu o ar do parabrisa.

Depois de tudo instalado e de andar em dias acima de 35ºC, nos diga qual o resultado.
Valeu, abraços
Maik

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A sucçao do ventilador foi isolada para so recicurcular ar interno, a serpentina foi retirada de uma caixa evaporadora universal deve ser de 15 btus, a caixa que fiz de fibra foi toda revestida de material refletivo internamente e externamente..

logo trago mais informaçoes..

Anexo 402925Anexo 402926

tai so falta ligar a mangueira ao sistema original...

Dudu,
Tem fotos da caixa evaporadora antes da montagem?
Como prendeu a caixa?
Como é a interligação da caixa evaporadora com o ar forçado?
Voce isolou a captação de ar externa... Por onde é captado o ar?

Estamos aguardando os testes. Creio que aí em Rondônia ainda esteja fazendo calor. Aqui em SP o tempo já refrescou.

Citação:

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Postado originalmente por hercilio.neto

Dudu,
Tem fotos da caixa evaporadora antes da montagem?
Como prendeu a caixa?
Como é a interligação da caixa evaporadora com o ar forçado?
Voce isolou a captação de ar externa... Por onde é captado o ar?

Estamos aguardando os testes. Creio que aí em Rondônia ainda esteja fazendo calor. Aqui em SP o tempo já refrescou.

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1 utilizei a travessa que vei junto a caixa universal é tipu um "u"...

2 fiz um duto utilizando um tecido grosso ..

3 embaixo do ventilador fica uma camara que " puxa" o ar, existe uma portinhola que ao ser acionada o ar é succionado de fora do carro ou de dentro eu colei essa portinhola fazendo com que a captaçao fique sempre de dentro do veiculo...

4 aqui é calor o ano todo metade é calor com chuva na outra metade é calor com poeira...

E aí Dudu.
Tá aprovado?

Citação:

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Postado originalmente por hercilio.neto

E aí Dudu.
Tá aprovado?

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esses dias tava instalando o freio de stacionamento a disco, ainda não deu tempo de botar gas...

To só aguardando o resultado.... Dai irei instalar o A/C nas minhas Bandes

Alguém sabe onde posso comprar, ou alguem tem fotos do suporte compressor p/Band. com motor om364.
Sera que cabe embaixo das baterias, lado direito do motor?

Caseiro
Band 93

Suporte do compressor para o 1113, acho que serve

KIT COMPRESSOR CAMINHÃO MERCEDEZ BENS 1113 / 1313 - Densul Refrigeração