Drummond,
Vamos por etapas.
- o condensador do ar está limpo. Não tem lama (quer que eu desenhe??rsrrs)
- já disse e repito: VOU FAZER O QUE VOCÊ SUGERIU!!!
- qual o problema de utilizar a válvula do uno?? Muita gente usa e indica.
Não entendi o que tá te incomodando.....
E outra coisa: e se a válvula estiver travada aberta, faz sentido tirar o ar pela cebolinha ( e vai ficando calminho que é só uma pergunta)...
Já percebi que as pessoas tem que concordar que o que você acha. Quem acha diferente tem que estar errado??
Tá parecendo q vc tem feito pouca trilha, tá meio nervoso.....rsrsrsrsr
Radiador para samurai
Versão Imprimível
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08/02/2012, 21:47Lucas Lee
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08/02/2012, 23:06Drummond
É vdd Lucas Lee, mas me diz uma coisa, vc acha mesmo q alguém "nervoso" escreveria tanto p um estranho tentando simplesmente ajudar gratuitamente? Quando eu falei "vou ficar brabo c vc irmão, hehehehehhee..." ñ quis dizer bravo nem "nervoso" e sim foi uma forma de ñ desviar o assunto do foco fazendo uma piada, por isso usei "hehehehehehhe..." que aqui no fórum significa um sorriso ou risada amigável.
"Já percebi que as pessoas tem que concordar que o que você acha. Quem acha diferente tem que estar errado??"
Essa frase p mim foi definitiva, realmente vc me conhece muito bem e sabe analisar uma personalidade como ninguém, se já ñ é deveria ser psicólogo.
Bom, desculpe minha tentativa frustrada de ajudar, possivelmente por falar de algo q ñ conheço e por falar aquilo q "acho" e ñ de fato oq sei entendo, desculpe tentar fazer piada ou brincadeira c quem ñ conheço.
Abs e boa sorte.
DMD -
09/02/2012, 09:39mas.marco
:shock:
que isso meu povo!
Lucas, nunca, jamais, foi a intenção do DMD parecer grosseiro ou autoritário! Pode ter certeza, mesmo à distancia. Na maiorira das vezes, não é a intenção de ninguém aqui no fórum!
Acho que TALVEZ você tenha interpretado de forma negativa a 'ironia' brincalhona do DMD.
Diversos 'amigos' aqui do forum me ajudaram de forma direta mas o DMD solucionou DIVERSAS COISAS no meu Samurai só com seu 'achismo' humilde.
Estamos todos aqui com um único objetivo: ajudar. compartilhando conhecimentos e viviencias, no intuito de ajudar.
Veja meu caso: radiador ok, valvula nova, bomba ok. e ainda sim, tive a noticia de que o carro esquentou na rua, subindo a serra de petropolis. TUDO indica, seguindo o 'achismo' do amigo DMD que realmente é ar no sistema (mesmo EU achando que se fosse ar, o carro ia esquentar bem rapido).
Vendi o verdinho por esses dias mas tive essa infeliz noticia de que ele esquentou. Assim como o Samurai do meu pai, que esta a mais de 600km tambem esquentou.
Poderia simplesmente ignorar e fechar os olhos pra isso, já que não tenho mais Samurai e o do meu pai, tem um 'mecanico' que cuida lá em MG. Mas não. Faço questão de 'ouvir' os amigos do forum, que compartilham de suas experiencias, PRINCIPALMENTE, faço questão de 'ouvir' o 'achismo' do amigo DMD, que tanto contribui, colabora e se preocupa em AJUDAR.
Lucas, na boa, vamos compartilhar o clima de aprendizado amigavel e não estressarmo-nos por uma interpretação seca e erronea que algumas frases escritas possam parecer, à distancia.
A proposito, teve resultado com a sangria???
Pessoal, agora estou de GV !
DMD, já pegou outro Samurai ou ainda tá com a cheroca na mente?
Abraços e bons ventos à todos! -
09/02/2012, 20:36Lucas Lee
fatos:
06/02 Eu comento que não tinha gostado muito do resultado do radiador e explico o q aconteceu. Possíveis soluções e o q vou tentar fazer.
06/02 Drummond comenta que deve ser ar no sistema (indica a remoção para tiar o ar). Sugere que tire a termostática e ponha uma nova depois.
06/02 Eu respondo que vou ver sobre a válvula. E explico o porque acho que não deve ser ar. Pergunto se o tamanho do radiador do 97 é maior que o do 95.
06/02 Drummond responde sobre o tamanho e diz que se eu não sangrei pela válvula é certeza que tem ar no sistema
06/02 o mas.marco pergunta algumas coisas e o Drummond responde (achando que sou eu, suponho)
06/02 Drummond comenta que lama no radiador tb faz esquentar
07/02 Eu respondo que não é lama. Digo novamente que vou ver a cebolinha (sangrar). Pergunto sobre a válvula e comento uma opinião minha. (ainda brinco se tem fundamento ou não). Digo que vou instalar a válvula do Uno.
07/02 Drummond: "Lucas, vou ficar brabo c vc irmão, hehehehehhee... Esquece vávula de Uno... Esquece usina de Itaipú e vamos por etapas." Fala novamente da lama, comenta sobre tirar a válvula e sangrar.
Citação:
Postado originalmente por Lucas Lee
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09/02/2012, 20:38Lucas Lee
E o nervoso sou eu?????
(Moro onde você passa férias, esqueceu) rsrsrsrsrsrsrs -
03/03/2012, 18:16Lucas Lee
Até ontem, o resultado da substiuição era: em condições "normais" de trânsito, a temperatura não passa da metade do mostrador; em trilhas, se ligar o ar, passava do meio. Com o ar desligado, sem problemas.
Pra minha surpresa, eu tinha um "ar quente", que nada mais é que um trocador de calor (ou radiador pequeno) de uma Strada que instalei ar-condionado. Pois bem: coloquei ele na saída do ar quente do Samurai e vou colocar uma ventoinha de 8" pra funcionar. E o melhor, ainda fico com passagem ou não, através do painel do Samuca. Seguem fotos (se eu conseguir postar).
Antes que alguém fale, esse é um teste e ainda não consegui posicionar muito abaixo da tampa do radiador do carro (pra não formar bolha de ar).
Uma coisa já é certa: esqueta pra caramba. Ou seja, taaaaaalvez funcione como uma ajuda ao radiador do chevette...Anexo 334266Anexo 334267 -
14/04/2012, 03:03Joao Baeta
:arrow:Povo!
Preciso resposta urgente!
-Qual é a medida da tampa do radiador? 0..9 ou 1.1 ou 1.3 bar?
Pois não aguento colocar agua no radiador....... Pois a tampa nao consegue manter agua adentro.....!!!!!!!!!!!!!!!!!! -
14/04/2012, 11:25Drummond
João Baeta, vc está usando o Radiador de Chevette? Se ñ me engano a tampa original é 1.1 (veja no site Suzucar se tem uma foto da peça e confirme). Lembro q o meu a água sumia sempre, eu achei q era a tampa e coloquei uma medida acima (como falei ñ lembro qual), daí no mesmo dia explodiu a mangueira do a quente (uma das duas fininhas q entram na parede corta fogo), daí troquei essa mangueira deixando todas 100% novas (antes só havia trocado as do radiador p por do Chevette), pois bem, depois de por a tampa e as mangueiras novas p minha surpresa o carro ñ ligou pela manhã, o motor na verdade nem virava, eu desconfiei que era a junta do cabeçote e tirei a vela do quarto cilindro, foi batata tava cheio de água lá, troquei a junta e nunca mais tive problemas.
Resumindo: Todos meus problemas de água sumir, de radiador vazar, de explodir mangueira foi por causa de uma micro fissura na junta do cabeçote, q mandava pressão do cilindro p o sistema de água, daí depois q coloquei TUDO novo ñ vazou mais, porém a água voltou p o cilindro.
Abs
DMD
Citação:
Postado originalmente por Joao Baeta
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14/04/2012, 16:15Joao Baeta
:arrow:DMD,
Uso radiador do Chevette...
No meu caso só a tampa deixa a agua evaporar......
Até pensei que estivesse entrado no motor.... Mas nem era....
Óleo está 100%....
Qnd estou fazendo trilha vejo o capo soltando a fumacinha branca.... E era a tampa que nem segura a agua e some!
Hoje estive olhando na auto-peça..... Varias tampas..... Teve ate VW com 2 bar....
Continuei com a tampa que está no radiador...
:dance: -
15/04/2012, 20:08Jalisson
Alô parceiros!
Só para constar: Drummond mesmo não o conhecendo sempre me ajudou e foi prestativo... É bom lembrar ao companheiro "nervoso" que isso aqui é um forum voluntário e ninguém aqui recebe nada por isso. E ainda complemento que foi através do forum que hoje tenho 4 viaturas 4x4 em casa e sempre troco informações com os foristas desde muitos anos.
Quanto a tampa do radiador de chevette: Serve a da Toyota Bandeirantes. Server perfeito tb. -
16/04/2012, 22:04rogeriomasih
Estou usando a original, a qual, segundo o vendedor, é a mesma da blazer. É mais cara mas beeeeeeeem melhor.
Citação:
Postado originalmente por Joao Baeta
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16/04/2012, 22:22Joao Baeta
:arrow:Opa!
Qual é a medida?
Mande o modelo da tampa!!!!
Abs