Tração 4x4 Grand Vitara não aciona

[Joao Baeta]

Tweet

NOTA DE REPÚDIO

A SUZUCAR deve estar trabalhando com preços diferenciados para alguns clientes, pois comprei o compressor(usado, mas com garantia) por R$ 450,00, sendo q comprei ainda outras peças como por exemplo as bobinas de ignição por R$ 360,00 cada.
Ao comprar alguma coisa na Suzucar, é bom falar no nome do Baeta (jamais no meu), ou será que a comissão q o Aécio (vendedor) colocou no meu pedido tá um pouco acima?????

CUIDADO...

Jadson.....
Sempre entro em contato com Edvaldo.....
Nunca tive problema com eles.....

[Bandinho]

Fala João, nenhuma idéia do problema da tração?
Abs

[Giovanni Morano]

Galera é o seguinte, nunca tive problemas com a minha tração 4x4...
No ultimo passeio que fiz, notei que o 4 w d do painel! esta piscando em um intervalo de 9 segundos...
Bom, o unico teste que eu fiz, observando este topico foi, acionei o 4x4 so com a chave da bateria ligada! e fui verificar o compressor, pois bem constatei que ele faz um barulho toda vez que a luz do painel se apaga!
...E agora o que faço?

Obrigado...

[Joao Baeta]

Fala João, nenhuma idéia do problema da tração?
Abs

Bandinho... Pode ser mal contato no compressor ou diafragma furada!

[Bandinho]

Vou levar no Zesuki 6a. feira(01/10). Tô achando que é o compressor, por tel ele me falou que recupera ou troca o compressor, vou lá conferir. Depois coloco aqui. Fala João, o Marcio me disse q esteve com vc em itaipava.
Vlw.

[Joao Baeta]

Vou levar no Zesuki 6a. feira(01/10). Tô achando que é o compressor, por tel ele me falou que recupera ou troca o compressor, vou lá conferir. Depois coloco aqui. Fala João, o Marcio me disse q esteve com vc em itaipava.
Vlw.

O meu GV tá lá no Zezuki..... Trocando o coração!

[Bandinho]

Levei o GV no zezuki na 6a. feira, 01/10/10, o problema era o interruptor da caixa de transferência e o compressor, troquei e tudo funcionou normalmente. Agora ainda tem os estalos quando tracionado, segundo o zé vou ter que trocar a caixa de satélite do dif dianteiro, se alguém souber onde consigo uma eu agradeço.
Abs

[silveriofilhos]

Esse final de semana apreceu mais um problema no 4x4 do grand vitara, a membrana (bolsa de ar responsável de travar o sistema) q fica dentro do direfencial dianteiro rasgou. Resultado, estou sem 4x4 novamente.

Amigos, em meu tracker (2001 mazda) observo que quando aciono a tração, a luz do 4wd funciona uns 10 segundos e se apaga, mas sinto que ele traciona normalmente, ando na praia td certinho .......... porém quando eu saio da areia e retiro a tração, o carro anda tracionado ainda uns 50 metros e quando desacopla faz uma grande pancada lá embaixo e só depois disso volta a rodar normal, solto !!!! ...... estranho .. né ????

Ando na praia quase toda semana ... e sempre a mesma pancada quando desacopla ! ... já estou ficando com receio disso se tornar um problema grave (se já nao for !)

perguntas
1.essa membrana que o jadson fala ... é a mesma coisa do diafragma que fica dentro do diferencial ?????

2. Será que o mini compressor também tem influencia no desacoplamento da tração ???

3. Será que é normal essa luz do 4wd ficar acesa esses 10 segundos e depois se apagar ???

4. É normal nos GV / Tracker, depois de voltar a alavanca para 4x2 (ou seja, desacoplar) o carro ainda andar uns 50 metros para soltar a tração ?? e ainda dar uma tremenda pancada lá embaixo ????

PRECISO DA AJUDA DOS AMIGOS FORISTAS !!! obrigado !

[Giovanni Morano]

Igualzinho a minha, eu faço assim, ja sei que demora para desacoplar, então eu dou uma "rezinha" <--- e sigo em frente! pronto problema resolvido, mas sei que isso nao é normal!

Alguem ajuda ai!

[Giovanni Morano]

Esse problema eu tive... fica n Homocinetica interna! provavelmente quebrada!

Amigos, em meu tracker (2001 mazda) observo que quando aciono a tração, a luz do 4wd funciona uns 10 segundos e se apaga, mas sinto que ele traciona normalmente, ando na praia td certinho .......... porém quando eu saio da areia e retiro a tração, o carro anda tracionado ainda uns 50 metros e quando desacopla faz uma grande pancada lá embaixo e só depois disso volta a rodar normal, solto !!!! ...... estranho .. né ????

Ando na praia quase toda semana ... e sempre a mesma pancada quando desacopla ! ... já estou ficando com receio disso se tornar um problema grave (se já nao for !)

perguntas
1.essa membrana que o jadson fala ... é a mesma coisa do diafragma que fica dentro do diferencial ?????

2. Será que o mini compressor também tem influencia no desacoplamento da tração ???

3. Será que é normal essa luz do 4wd ficar acesa esses 10 segundos e depois se apagar ???

4. É normal nos GV / Tracker, depois de voltar a alavanca para 4x2 (ou seja, desacoplar) o carro ainda andar uns 50 metros para soltar a tração ?? e ainda dar uma tremenda pancada lá embaixo ????

PRECISO DA AJUDA DOS AMIGOS FORISTAS !!! obrigado !

[Giovanni Morano]

Ola... hoje fui passear.. fiz a trilha todinha, por sinal muito boa! deu prazer, servio para testar as mudanças que fiz no 4x4, ficaram otimas!

MAS!!! o 4wd do Painel sumio! fiquei sem 4x4 e agora... esta com cara de cionador de 4x4!

[Giovanni Morano]

Ola... hoje fui passear.. fiz a trilha todinha, por sinal muito boa! deu prazer, servio para testar as mudanças que fiz no 4x4, ficaram otimas!

MAS!!! o 4wd do Painel sumio! fiquei sem 4x4 e agora... esta com cara de cionador de 4x4!

Bom quando aciono a alavanca do 4x4, fui verificar se o motorzinho esta fazendo barulho... e esta sim fazendo... barulhinho normal! e depois que enche( ou nao) ela deixa de fazer o barulho...

Hoje fiz um monte de testes! e o 4x4 entra e sai... nao sustenta! como se o motorzinho estivesse fraco! Acho que nao é o sensor da caixa...pq se nao o motor nao estaria respondendo!
LUZ NAO ACENDE!

é assim mesmo? me ajudem!