Jimny 2010 compensa?

[VOVÔ DO TROLLER]

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Os "HR" têm calço na carroceria (não na suspensão)
Os pneus são 215 contra os 205 originais.
só isso de alteração !!!

Boa noite Maurício. O Jimny original tem pneus 205/70/15, portanto 33,4 cm de raio. O HR tem pneus 215/75/15, portanto, 35,18 cm de raio , o que dá uma diferença de 1,78 cm de ganho na altura. Se a propria Suzuki (diga-se Souza Ramos) diz que o original tem 19 cm de altura livre do solo e o HR 23,5 cm (uma diferença de 4,5 cm) e sabendo-se que o calço de carroceria não aumenta o vão livre do carro , como você justificaria este ganho de 2,72 cm (já descontado o ganho com o aumento da altura do pneu) sem o calço de suspensão? Na minha opinião tem somente o calço de suspensão e neste caso o mesmo é de exatamente 2,72 cm. Não tem calço de carroceria não. Abs. Válter

[JEFFCATUNDA]

Boa noite Maurício. O Jimny original tem pneus 205/70/15, portanto 33,4 cm de raio. O HR tem pneus 215/75/15, portanto, 35,18 cm de raio , o que dá uma diferença de 1,78 cm de ganho na altura. Se a propria Suzuki (diga-se Souza Ramos) diz que o original tem 19 cm de altura livre do solo e o HR 23,5 cm (uma diferença de 4,5 cm) e sabendo-se que o calço de carroceria não aumenta o vão livre do carro , como você justificaria este ganho de 2,72 cm (já descontado o ganho com o aumento da altura do pneu) sem o calço de suspensão? Na minha opinião tem somente o calço de suspensão e neste caso o mesmo é de exatamente 2,72 cm. Não tem calço de carroceria não. Abs. Válter

lembrando que essas adaptações estão sendo feitas sob a tutela da competente equpe de engenheiros e técnicod da SOUZA RAMOS......

[Maurício Fernandes]

Boa noite Maurício. O Jimny original tem pneus 205/70/15, portanto 33,4 cm de raio. O HR tem pneus 215/75/15,
......
, como você justificaria este ganho de 2,72 cm (já descontado o ganho com o aumento da altura do pneu) sem o calço de suspensão? Na minha opinião tem somente o calço de suspensão e neste caso o mesmo é de exatamente 2,72 cm. Não tem calço de carroceria não. Abs. Válter

Válter,
Quanto aos pneus, de fato o original é 205/70R15 e o HR aumenta bastante (215/75).
Dá para ver o cálculo no site:
http://www.miata.net/garage/tirecalc.html

Quanto aos calços, lhe digo que são de carroceria, pois assim verifiquei pessoalmente.
abraço.

[VOVÔ DO TROLLER]

Válter,
Quanto aos pneus, de fato o original é 205/70R15 e o HR aumenta bastante (215/75).
Dá para ver o cálculo no site:
http://www.miata.net/garage/tirecalc.html

Quanto aos calços, lhe digo que são de carroceria, pois assim verifiquei pessoalmente.
abraço.

Boa noite Maurício. Desculpe-me a insistência, mas como foi demonstrado que a troca de pneu só dá um ganho de 1,78 cm na altura livre do solo e o calço de carroceria não aumenta a altura do vão livre, pois o aumento é a partir do chassi do carro, como você justificaria o ganho de aumento de mais 2,72 cm. Pelo que eu sei, pelo menos na traseira, eles colocaram molas maiores. Na dianteira, como todos os Suzukis , o ganho seria somente com o calço de suspensão, acho eu. Abs. Váltear

[jipeiromirim]

Fui numa concessionaria Suzuki pra tirar a duvida e dar uma olhada no "novo" Jimny. Perguntei pra vendedora e ela disse que o Jimny 2009 (ou 2010, sei lá) vem pra cá já com o comando de valvulas variavel, o parachoque novo e o interior novo. Aqui são colocados CALÇOS DE MOLA em uma oficina "Souza Ramos" e pneus Pirelli Scorpion ATR 215/75 r15.
Suspeito, não? Depois da L200 HPE...

[Fabil]

tem hora que nao entendo vcs e esse espanto todo..

primeiro:

- nego compra o jipinho todo original e dai ele proprio coloca calços e pneus maiores por conta e risco proprio. hoje tem o Jimny HR já com o " lift" feito pela propria concessionaria/grupo responsavel e obvio com garantia e tudo e vcs reclamam?

- essa pratica dos proprios concessionarios venderem carros 0km alterados por eles, isso é mais antigo que minha avó.. ninguem aqui se lembra das F1000 SR, F1000 Deserter, Pampa SR, D20 Bonanza ( que a GM gostou tanto da ideia que ela mesmo passou a fabricar uma ?), Monza Envemo, Gol/Voyage Sulam, Uno 1.5R Sulan, Escort XR3 John Player Special, e varios outros que nao me lembro??

nenhum deles era versoes oficiais dos fabricantes e alguns deles ( as F1000 e D20 especialmente) fizeram o maior sucesso.. até hj ainda é comum ver delas rodando por ae..

T+

[Joao Baeta]

tem hora que nao entendo vcs e esse espanto todo..

primeiro:

- nego compra o jipinho todo original e dai ele proprio coloca calços e pneus maiores por conta e risco proprio. hoje tem o Jimny HR já com o " lift" feito pela propria concessionaria/grupo responsavel e obvio com garantia e tudo e vcs reclamam?

- essa pratica dos proprios concessionarios venderem carros 0km alterados por eles, isso é mais antigo que minha avó.. ninguem aqui se lembra das F1000 SR, F1000 Deserter, Pampa SR, D20 Bonanza ( que a GM gostou tanto da ideia que ela mesmo passou a fabricar uma ?), Monza Envemo, Gol/Voyage Sulam, Uno 1.5R Sulan, Escort XR3 John Player Special, e varios outros que nao me lembro??

nenhum deles era versoes oficiais dos fabricantes e alguns deles ( as F1000 e D20 especialmente) fizeram o maior sucesso.. até hj ainda é comum ver delas rodando por ae..

T+

Pois é.... Bonanza é um Veraneio "curto"!!!
A Veraneio é mt comprida... Quase F250!

[Rogê]

cara..nao tem nada de suspeito nao...mas vou lhes dizer..a pintura do KIT (parachoques e laterais) é mentirosa.....parece que os caras passaram aquele spray de pintar bike no quintal de casa. Fui encher o tanque e vazou um pouco de gasolina...nao deu nem tempo do frentista ir pegar a agua e a tinta da lateral saiu na hora...na hora....o carro ficou manchado. Pior que tem um cara aqui de sp e tb comprou um Jimny 2010 e aconteceu a mesma coisa com ele....a tinta é de quinta categoria.parece mesmo aqueles sprays que eu usava qdo era criança....meu..achei lamentável...mandei e-mail pra suzuki sabado e até agora nada de resposta. Será que a suzuki vai me deixar na mao como deixou a galeraa um tempo atras. Fui até a concessionaria e mandei umas fotos do carro pro vendedor de lá, que ficou de ver oq poderá ser feito. Trocar por um do mesmo tipo nao vai adiantar....tenho certeza que vou voltar lá em 30 dias no maximo com o mesmo problema,,,,,cara,,fiquei decepcionado...é só brasilieiro colocar a mao que p negocio nao funciona...se fossem os japas esta tinta nao teria nunca passsado pelo controle de qualidade...vamos esperar agora pra ver os eles falam (e se falam) e depois eu conto a vcs o tratamento que tive da suzuki (pra vender me deram até champagne).

[Fabil]

isso depois que a GM passou a fabricar a sua propria BONANZA... mas se bem me lembro as primeiras bonanzas eram pickups D20 que a ENVEMO modificava... na epoca nao existia " veraneio curta" na linha de producao da GM

T+

[Rogê]

vou postar umas fotos aqui pra vcs verem a qualidade da tinta q usaram pra pintar o KIT...cara...coisa de terceiro mundo mesmo...lastimavel

[Fabil]

se tá na garantia , manda pintar tudo de novo e com tinta de qualidade, quando vc for buscar derrama gasolina na frente do consultor lá....se nao arrumarem, boca no trombone..

T+

[Rogê]

se tá na garantia , manda pintar tudo de novo e com tinta de qualidade, quando vc for buscar derrama gasolina na frente do consultor lá....se nao arrumarem, boca no trombone..

T+

pois é....vc acredita??? a tinta saiu na hora....nunca vi....a parte da lataria que escorreu a gasolina nada aconteceu (tinta original)...mas no paralama saiu na hora a tinta....impressionante...eu vi com meus proprios olhos pq tava do lado do frentista...na hora apareceu o fundo branco do paralama...parece piada mas nao é nao...