Volta da Suzuki ao Brasil

Citação:

---

Postado originalmente por luiztacco

Acabei de ler lá no grupo da suzuki-net

IMPORTADOS
*Suzuki enfrenta problemas em sua volta ao país

Crise e investimento na Mitsubishi seriam fatores; presidente já deixou a
empresa

Interpress Motor - Redação*

Na segunda quinzena de setembro de 2008, foi anunciada a volta oficial da
marca japonesa Suzuki ao Brasil, após uma ausência de cinco anos.
Capitaneada pelo grupo Souza Ramos, ela começou a vender o utilitário
esportivo Grand Vitara – motor 2.0 16V de 140 cv, por R$ 89.700 na versão manual e R$ 94.700 na automática –, em um primeiro momento, em um lote de 250 veículos. A expectativa era de logo em seguida comercializar mil unidades por mês.

Atropelada pela crise mundial deflagrada no último trimestre de 2008 e pela alta do dólar, no entanto, essa meta nunca chegou a ser alcançada. A média mensal não tem superado os 160 veículos. Em dezembro, o empresário Eduardo Souza Ramos demitiu todos os 60 funcionários que trabalhavam para a marca, incluindo o presidente, Alexandre Câmara, de acordo com a revista "Exame", que informa: "O que restou da operação brasileira foi absorvido pela Mitsubishi Motors do Brasil, também comandada por Souza Ramos".


*O Grand Vitara marcou a volta da Suzuki ao país após cinco anos*
Outro fator que pode ter contribuído para tirar a Suzuki do foco das
atenções, que também tem relação com a crise, foi a decisão do grupo Souza Ramos de fazer da unidade brasileira da Mitsubishi sediada em Catalão (GO) uma base de exportação para América Latina e Caribe. "Há algum tempo tem-se estudado alternativas de modelos que pudessem ser produzidos no Brasil", afirmou o grupo, em comunicado divulgado no final de fevereiro.

"Os estudos de viabilidade estão em fase final para a escolha de três entre os quatro modelos ainda em análise, sendo alguns deles com potencial de exportação", completa. No dia 25 de abril vence o prazo que a própria empresa estipulou para anunciar qual o primeiro modelo a ser fabricado – até o final do ano, deverá informar quais serão os outros.

Procurada por Interpress Motor, a assessoria da Suzuki no Brasil confirmou a saída de Alexandre Câmara, mas ainda não se pronunciou oficialmente sobre os outros pontos.

---

Segue o link da materia...

http://www2.uol.com.br/interpressmot.../item27123.shl


Abs.

Citação:

---

Postado originalmente por marco-maga

Segue o link da materia...

http://www2.uol.com.br/interpressmot.../item27123.shl


Abs.

---

No link mudaram o fim da matéria:

"Procurada por Interpress Motor, a assessoria da Suzuki no Brasil confirmou a saída de Alexandre Câmara e também divulgou uma nota, segundo a qual a empresa segue sua estratégia de negócios, sob o comando de Alfredo Sestini Filho como diretor-presidente e de Antonio Masao Shoji como diretor vice-presidente. Conclui: "As vendas vêm seguindo um ritmo normal, tendo sido já emplacados mais de 420 veículos até o último dia 28 de fevereiro".

De qualquer jeito acho que a coisa tá meio feia pra eles mesmo.

Na minha opinião a Suzuki errou na primeira vez e deu azar na segunda em suas estratégias para o Brasil.

Na primeira vez que chegou ao Brasil, apostou na estabilidade da moeda quando o dolar 1 para 1. Não investiu nada e quis somente levar os dividendos, ai a estabilidade oscilou, o dolar subiu e a Suzuki foi embora. Mesmo assim sem nenhum prejuizo para os japas, aliás prejuizo ficou para os donos dos veiculos Suzukis que ficaram sem o apoio da fabrica.

Se tivesse fixado aqui uma montadora, a situação com certeza seria favorável a ela, como está sendo com as outras que apostaram no mercado brasileiro como a Renault, Pegeot, Citroen, etc.

Nesta segunda vez, a intenção foi a mesma, pesquisaram o mercado, concluiram que ganhariam muito, só que veio a crise, o dolar subiu e ficou inviavel manter os estudos iniciais de mercado.

Com certeza as vendas hoje não correspondem às expectativas e tomara que a Suzuki não dê as costas novamente para nós pela segunda vez.

Citação:

---

Postado originalmente por Fernando Teixeira

Na minha opinião a Suzuki errou na primeira vez e deu azar na segunda em suas estratégias para o Brasil.

Na primeira vez que chegou ao Brasil, apostou na estabilidade da moeda quando o dolar 1 para 1. Não investiu nada e quis somente levar os dividendos, ai a estabilidade oscilou, o dolar subiu e a Suzuki foi embora. Mesmo assim sem nenhum prejuizo para os japas, aliás prejuizo ficou para os donos dos veiculos Suzukis que ficaram sem o apoio da fabrica.

Se tivesse fixado aqui uma montadora, a situação com certeza seria favorável a ela, como está sendo com as outras que apostaram no mercado brasileiro como a Renault, Pegeot, Citroen, etc.

Nesta segunda vez, a intenção foi a mesma, pesquisaram o mercado, concluiram que ganhariam muito, só que veio a crise, o dolar subiu e ficou inviavel manter os estudos iniciais de mercado.

Com certeza as vendas hoje não correspondem às expectativas e tomara que a Suzuki não dê as costas novamente para nós pela segunda vez.

---

x2!!!

:palmas::palmas::palmas::palmas::palmas::palmas::p almas::palmas:

Tá ruim, mas nem tanto...
O gerente de vendas da Taikô (concercionária Suzuki em Goiânia) me confirmou hoje a vinda do GV III V 6 para a primeira quinzena de abril (daqui a três semanas). Preço: R$ 120.000,00. Além dos cavalos a mais de potência, virá com faróis de xenon, limpador de faróis, teto solar e umas frescurinhas a mais.

Citação:

---

Postado originalmente por Suassuna

Tá ruim, mas nem tanto...
O gerente de vendas da Taikô (concercionária Suzuki em Goiânia) me confirmou hoje a vinda do GV III V 6 para a primeira quinzena de abril (daqui a três semanas). Preço: R$ 120.000,00. Além dos cavalos a mais de potência, virá com faróis de xenon, limpador de faróis, teto solar e umas frescurinhas a mais.

---

Esse é o preço estimado da sw4 2009 a gasolina que entra agora no mercado:

Com a qualidade incomparável Toyota
Peças em tudo que é esquina
Vasta rede de assistência e concessionárias
Excelente aceitação dos consumidores
Bom mercado de revenda

você acha que vai sobrar mercado para o Gran Vitara III? vai não viu.:(

que pena .:roll:

Hilux sw4 2009 gasolina:

http://odia.terra.com.br/portal/auto..._700_1036.html

"Tá ruim, mas nem tanto!"
Essa é a leitura que eu faço, pois com vendas bem abaixo do programado, devido a uma série de razões já conhecidas, os caras resolvem trazer um modelo para um público ainda mais seleto é pedir para encalhar mesmo.
Poderiam entrar com outros carros mais populares: SX4, alto... e baixar mais o preço do Jymny e GV para tentar cair nas graças do povão!

Citação:

---

Postado originalmente por Suassuna

Tá ruim, mas nem tanto...
O gerente de vendas da Taikô (concercionária Suzuki em Goiânia) me confirmou hoje a vinda do GV III V 6 para a primeira quinzena de abril (daqui a três semanas). Preço: R$ 120.000,00. Além dos cavalos a mais de potência, virá com faróis de xenon, limpador de faróis, teto solar e umas frescurinhas a mais.

---

Motor v6 e mais R$40.000,00???????????????????? Tão zoando mesmo!

Deveria ser um diesel na faixa de 100.000,00 isso sim!

Concordo que o valor de Jimny está muito alto! Bom custo, como já foi dito, seria na faixa de 45mil. Esse valor de 55mil poderia ser o GV II (no lugar do Tracker)....

Aguardar para ver. Na Argentina tem o Swift novo e aqui nem se fala nisso! SX4? vai demorar....


att

:arrow:Pq a Suzuki nao segue os caminhos que outras marcas a instalar aqui?
Exemplo: Renault...Peugeot...Citroen... :pensativo:
Acho que o grupo de S.Ramos tá na "gangorra"!:pensativo:

Não sei como andam as vendas aqui em Fortaleza,já vi alguns GV rodando e jimny eu eté agora só vi um preto e um vermelho.A Suzuki tá deixando muito a desejar mais um vez,infelizmente não vejo um horizonte promissor pela frente.

Abs,Ricardo.

Ricardo para a concessionária de Fortaleza veio 4 Jimnys : 1 preto, 1 prata , 1 vermelho e 1 verde que sofreu uma avaria no transporte ( o vidro dianteiro quebrou ) e até hoje estão esperando esse vidro.

Esta ruim de eles conseguirem peças de reposição , imagine para nós.

aqui na concessionaria de BH nao sei quantos jimnys vieram, mas tinha uns 4 na vitrine e hj nao tem mais nenhum... obvio já devem ter vendido, mas pq nao tá chegando mais?

T+