Volta da Suzuki ao Brasil

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Postado originalmente por Joao Baeta

:arrow:Jimny por 65?! é tiro!
:putz:

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Se chegar por 65 não vai vender tanto, a não ser que seja a versão diesel nesse preço, de qq forma se for gasosa, a única vantagem é que o preço do meu semi-novo passa pra R$ 40.000,00 :mrgreen:

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Postado originalmente por alvaro.jrc

Se chegar por 65 não vai vender tanto, a não ser que seja a versão diesel nesse preço, de qq forma se for gasosa, a única vantagem é que o preço do meu semi-novo passa pra R$ 40.000,00 :mrgreen:

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Com a volta da Suzuki ao Brasil, será que os preços dos carros usados que temos aqui, será que cai ou sobe?

Será que com essa volta o mercado aquece para os Suzuki usados?

E a GM, será que permanence com as Tracker?

Gostaria das impressões de vcs?

Abraços!

Marco

http://revistaautoesporte.globo.com/...VA+CHANCE.html

:pensativo:

Nada de Jimny... por enquanto.

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Postado originalmente por TMorais

http://revistaautoesporte.globo.com/...VA+CHANCE.html

:pensativo:

Nada de Jimny... por enquanto.

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Ficou show.

:arrow:Porr@!
Cade o Jimny.... ?:cry: :cry:

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Postado originalmente por TMorais

http://revistaautoesporte.globo.com/...VA+CHANCE.html

:pensativo:

Nada de Jimny... por enquanto.

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Vocês viram o preço estimado na ficha técnica (pág. 2)? Só R$ 110.000,00 :shock:.

Abraços

Li que os preços vão variar de 90 a 110 mil, acho que este de 110 é a versão com cambio automático, etc.. versão Top.

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Postado originalmente por Fernando Teixeira

Li que os preços vão variar de 90 a 110 mil, acho que este de 110 é a versão com cambio automático, etc.. versão Top.

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nao vale nao...

muito caro pra um carro que embora muito valente, é pequenino...

melhor pegar um troller por 95 mil...

é florida como nos roubam... na europa é so 10 a 15 mil euros...

[]s

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Postado originalmente por Murillus

nao vale nao...

muito caro pra um carro que embora muito valente, é pequenino...

melhor pegar um troller por 95 mil...

é florida como nos roubam... na europa é so 10 a 15 mil euros...

[]s

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Também acho, vamos ver como se comporta o mercado,
Vamo torcer para a historia não se repetir e a Suzuki sair daqui denovo chorando porque não tem mercado.:parede:

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Postado originalmente por Fernando Teixeira

Também acho, vamos ver como se comporta o mercado,
Vamo torcer para a historia não se repetir e a Suzuki sair daqui denovo chorando porque não tem mercado.:parede:

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geralmente eles fazem um estudo de mercado previo...

escolhem a faixa de publico que vao trabalhar...

um jimmy é pra o publico jovem tipo estudante universitario ou recem formado...

o GV ja é para um publico com familia que precisa de porta malas etc e tal...

um universitario nao tem 100 mil pra torrar num carro deste, pelo menos eu nao tenho... e se fosse pegar um GV por 140 mil, ja teria um bocado de concorrentes incluisive a HILUX...

nao sei nao acho que entraram de salto alto mas vao sair de havaianas...

[]s

se os preços forem esses, vai dar com os burros n´água...

sei lá!

se venderem peças originais pro meu jimny já estou feliz... se alguém vai pagar 65 mil no jimny eu não estou nem ai... agora eu olho pro meu umbigo primeiro...