Comprei um Kaiser a duas semanas.
E já tou tirando!!!
A propaganda e enganosa o estalinho que estão falando ai... e mais parecido com um tiro, assusta quem estiver na calçada e no quarterão, fora que algumas vezes ele simplismente não desbloqueia,vai travado e trocendo o jeep nas curvas, mesmo sem acelerar!
Liguei pro fabricante em busca de informações, e saber se o funcionamento era esse mesmo!
Me disserão para tirar e enviar para a fabrica porque o produto tem garantia, agora meus amigos, vou ter que tirar a merda que o mêcanico levou um dia enteiro regulando e ficar a pé porque o produto tem garantia.
A meu ver o correto, e só vender a peça depois de tela destado!!!! diversas vezes...
E não se gabar dizendo que a Kaiser garante o bom funcionamento de seus produtos.
Tinha ouvido outro relatos do mau funcionamento do bloqueio, mas não acreditei, preferi pagar pra ver, me estrumbiquei...
Kaiser não recomendo.
Bloqueio Kaiser
Versão Imprimível
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30/03/2010, 22:30rodrigo camper
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30/03/2010, 23:07MATOSWR
Olá Rodrigo, qual seu carro? mas pelo menos na trilha ele funcionou??rrs boa sorte
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30/03/2010, 23:23Alfredo StavaleCAMPER!Citação:
Postado originalmente por MATOSWR
a KAiser deveria desistir desse lance de automatico e fazer acionamento manual,:mrgreen: tem pra muitos carros! é a empresa que mais disponibilizou bloqueios.:palmas: automatico pra usar o carro no dia dia é triste.
so quem quer, acredita que tera comportamento de carro sem bloqueio. -
31/03/2010, 09:17rodrigo camperCitação:
Postado originalmente por MATOSWR
Descobriu sozinho!!! Rsrs. E Camper na veia!!!
Na trilha bloqueia de verdade, e na rua t/b.rsrs
Se tratando de engenharia produzir um bloqueio automatico e muito mais complicado do que um manual.
Mas tem que fazer direito, se não fica feio.
Estou trazendo um gringo, manual só de bronca.
abraço -
02/04/2010, 09:31SergioTinoco
Rapaz..... Eu tenho dois Kaiser no Samurai (diant e traz) e não tenho esses problemas e reclamações que vocês estão relatando, não.
Pelo mesmo preço não trocaria os kaiser por qq outro selecionável. Realmente o estalo, quando acontece, é alto, mas em dois anos nunca tive problema ou defeito.
Na trilha não tem essa de liga bloqueio, desliga bloqueio, esqueci ligado, esqueci desligado.......Quando vc lembra de ligar já está atolado e parado... Quando vc lembra de desligar o pneu está cantando no asfalto...
Na cidade, uma aliviadinha do pé nas curvas ou entrar na curva freiando, vc passa meses sem ouvir estalo e até esquece que tem bloqueio.
Eu só tenho um problema: Quando vou a Campos as rampas da garagem do prédio são em curva muito fechadas e muito íngrimes. As vezes eu não consigo subir com o bloqueio liberado. Resultado: pneu interno cantando com força a curva toda. É arrepiante.
Não tenho ido a Campos com o Samurai só por causa disso. O resto é só alegria! -
02/04/2010, 19:58Joao Baeta:arrow:Sérgio,Citação:
Postado originalmente por SergioTinoco
A marca Kaiser é confiável? Um tempo atras pensei em botar e desisti!
Já tive 2 bloqueios da Deitroit Lock.... Que quebraram! :putz:
Hoje em dia estou sem bloqueio....!
Mas penso botar ARB ou Macro! -
02/04/2010, 23:05Alexandre X
Vc conseguiu quebrar Detroit Locker? O proprio ou foi Lockright?
Citação:
Postado originalmente por Joao Baeta
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03/04/2010, 12:34Joao Baeta:arrow:Bem.... X,Citação:
Postado originalmente por Alexandre X
Na verdade foi eu que torrei os 2 bloqueios.... Pronto...Confessado!
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03/04/2010, 14:38Alexandre XAh bom achei estranho, pq duvido que essas opcoes nacionais deem garantia para pneus 38" :mrgreen:Citação:
Postado originalmente por Joao Baeta
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03/04/2010, 15:05Joao Baeta:arrow:Pois é...Citação:
Postado originalmente por Alexandre X
Usava o Azul em viagens e trilhas... Com o tempo foi desgastando né? :mrgreen: -
05/04/2010, 01:13Alfredo Stavaleentão foi feito pra quebrar, né?:mrgreen:Citação:
Postado originalmente por Joao Baeta
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05/04/2010, 01:17Joao Baeta:arrow:Pois é Alfredo.....! :odedo:Citação:
Postado originalmente por Alfredo Stavale
Vá dormir criança! :mrgreen: