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  1. #613
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    Bacana o video!

    Tenho um amigo que faz isso direto em um Jimny 2001 ...vai entender né...deve ser maluco de fazer isso em um jipe de vinte e poucos pila...
    Subaru Impreza XV

  2. #614
    O carro na Europa só poderá ser vendido como veiculo comercial, nada de passageiro, agora vão ter que desovar esse carro por aqui, na minha região só vai ter na concessionária em fevereiro. ou então vão ter que instalar um motor decente na europa, talvez um 1.0 turbo e aqui esse motor ultrapassado, poluidor e beberão.

    Suzuki vai interromper vendas do novo Jimny na Europa

  3. #615
    Equipe de Apoio Avatar de Sergio c
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    Provavelmente que desovem em países de terceiro mundo mesmo.
    Citação Postado originalmente por cerberosph Ver Post
    O carro na Europa só poderá ser vendido como veiculo comercial, nada de passageiro, agora vão ter que desovar esse carro por aqui, na minha região só vai ter na concessionária em fevereiro. ou então vão ter que instalar um motor decente na europa, talvez um 1.0 turbo e aqui esse motor ultrapassado, poluidor e beberão.

    Suzuki vai interromper vendas do novo Jimny na Europa
    ​HILUX SRX 2018 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 37, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

  4. #616
    Citação Postado originalmente por cerberosph Ver Post
    O carro na Europa só poderá ser vendido como veiculo comercial, nada de passageiro, agora vão ter que desovar esse carro por aqui, na minha região só vai ter na concessionária em fevereiro. ou então vão ter que instalar um motor decente na europa, talvez um 1.0 turbo e aqui esse motor ultrapassado, poluidor e beberão.

    Suzuki vai interromper vendas do novo Jimny na Europa
    Legal a informação. Será que com essa "sobra" de Sierras na Europa, o preço vai diminuir por aqui? Abs

  5. #617
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    Pode ser outromico como foi o troller 2015 m?

  6. #618
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    Desculpa 2013 3,2

  7. #619
    O Suzuki Jimny, com qualquer modelo e qualquer motorização, jamais será um mico.

  8. #620
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    Mico de mercado, motor já condenado na Europa, Desconociam as futuras normas?
    Essa de é para terceiro mundo é balela, como ignorar o mercado europeu e americano.

  9. #621
    Citação Postado originalmente por ESTEBAN Ver Post
    Mico de mercado, motor já condenado na Europa, Desconociam as futuras normas?
    Essa de é para terceiro mundo é balela, como ignorar o mercado europeu e americano.
    Inadimissivel, demoram decadas para lançar o modelo e menos de um ano depois o motor fica defasado,poluindo o dobro do que o permitido.

  10. #622
    Pode estar defasado para o padrão europeu , mas aqui na Bananolândia, está no páreo, tanto que o Jimny antigo ainda vende bem e é bem mais defasado do que o Sierra. Pelo jeito esse Sierra está vendendo bem. Não podemos esquecer que há vários carros no mercado nacional que são mais poluentes e inseguros do que o Sierra.

  11. #623
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    Não é só o motor defasado(pra Europa), tem também o cambio 4 marchas automático

    Com preço acima de 100k ,o leque se abre infinitamente no mercado de usados 4x4.

    Mas eu fico com inveja (boa) de quem compra um jipe desses, equipa o bicho e soca na trilha.
    Subaru Impreza XV

  12. #624
    Citação Postado originalmente por novus Ver Post
    Não é só o motor defasado(pra Europa), tem também o cambio 4 marchas automático

    Com preço acima de 100k ,o leque se abre infinitamente no mercado de usados 4x4.

    Mas eu fico com inveja (boa) de quem compra um jipe desses, equipa o bicho e soca na trilha.
    A alma do Jimny é ser um off- Road de verdade, que ele divide com o Troller. Um câmbio de 4 marchas está de ótimo tamanho para um legítimo offroad, mesmo porque o Jimny é um carro pequeno e leve e esse câmbio é bem adequado para o mesmo. Só como exemplo, o Etios tem um ótimo câmbio automático de 4 marchas herdado do Corolla e dá conta do recado.
    P. S. acima de 100 mil otários não abre o leque não. Quais são as opções de um legitimo offroad além do Jimny e do Troller? Há apenas duas opções( ambas com câmbio automático ): o Sierra por 113 mil e o Troller por 168 mil. Vai do gosto e do bolso .
    4X4 Brasil

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