Suzuki Jimny SIERRA.

[DiasMG]

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Recentemente viajei de São Paulo ao interior de Minas(2400 km ida e volta). O carro se comportou muito bem no trajeto. Nao sofre com estabilidade e foi tranquilo nas ultrapassagens.O porta malas é uma limitacão. Resolvi instalando um bagageiro de teto e um maleiro com capacidade volumétrica de 600 litros.A única ressalva fica por conta do tanque de 40 litros, que confere uma autonomia de menos de 500 km entre os abastecimentos (meu carro anterior era uma caminhonete a diesel, com autonomia de mais de 800 km).viajei 1200 km sem parar e cheguei ao destino final sem dor nas costas; ponto para a ergonomia do sierra

[VOVÔ DO TROLLER]

Recentemente viajei de São Paulo ao interior de Minas(2400 km ida e volta). O carro se comportou muito bem no trajeto. Nao sofre com estabilidade e foi tranquilo nas ultrapassagens.O porta malas é uma limitacão. Resolvi instalando um bagageiro de teto e um maleiro com capacidade volumétrica de 600 litros.A única ressalva fica por conta do tanque de 40 litros, que confere uma autonomia de menos de 500 km entre os abastecimentos (meu carro anterior era uma caminhonete a diesel, com autonomia de mais de 800 km).viajei 1200 km sem parar e cheguei ao destino final sem dor nas costas; ponto para a ergonomia do sierra

Legal Dias. É automático ou manual? Tá usando gasolina comum? Pelo seu relato , deve ter fazendo uma média de 12 km/l . É isso ? Valeu.

[Rubens]

Recentemente viajei de São Paulo ao interior de Minas(2400 km ida e volta). O carro se comportou muito bem no trajeto. Nao sofre com estabilidade e foi tranquilo nas ultrapassagens.O porta malas é uma limitacão. Resolvi instalando um bagageiro de teto e um maleiro com capacidade volumétrica de 600 litros.A única ressalva fica por conta do tanque de 40 litros, que confere uma autonomia de menos de 500 km entre os abastecimentos (meu carro anterior era uma caminhonete a diesel, com autonomia de mais de 800 km).viajei 1200 km sem parar e cheguei ao destino final sem dor nas costas; ponto para a ergonomia do sierra

Caro, qua a marca deste "maleiro"?

Tks ...

[Diegoss]

Caro, qua a marca deste "maleiro"?

Tks ...

Parece o modelo Off road na MOTOBUL.

[pequijeep]

UAU! Muito lindo, Sergio! E com o maleiro ficou ainda mais bonito.
Parabens.

Verdade, tinha um amigo que andava de Lada Niva em passeios médios e se estivesse andando e entrasse em pedras, raízes e valos, ele largava a mão do volante e parava, depois ia saindo devagar. Dizia que era perigoso quebrar o pulso por causa das viradas abruptas do volante.

Recentemente viajei de São Paulo ao interior de Minas(2400 km ida e volta). O carro se comportou muito bem no trajeto. Nao sofre com estabilidade e foi tranquilo nas ultrapassagens.O porta malas é uma limitacão. Resolvi instalando um bagageiro de teto e um maleiro com capacidade volumétrica de 600 litros.A única ressalva fica por conta do tanque de 40 litros, que confere uma autonomia de menos de 500 km entre os abastecimentos (meu carro anterior era uma caminhonete a diesel, com autonomia de mais de 800 km).viajei 1200 km sem parar e cheguei ao destino final sem dor nas costas; ponto para a ergonomia do sierra

[Ennio Ohashi]

11 meses de espera até agora, encontrei um jimny usado, está mais caro que um novo... lei da oferta x demanda. Enquanto não chega o meu, flagrei um jimny customizado, versão kei, na cor vermelha.
O que acharam?

[Sergio c]

Achei bonito até.

11 meses de espera até agora, encontrei um jimny usado, está mais caro que um novo... lei da oferta x demanda. Enquanto não chega o meu, flagrei um jimny customizado, versão kei, na cor vermelha.
O que acharam?

[pequijeep]

Bonito!
Eita jipinho que não tem jeito de deixar feio.
(não, péra. não pode dar idéia.....)

[VOVÔ DO TROLLER]

Bonito!
Eita jipinho que não tem jeito de deixar feio.
(não, péra. não pode dar idéia.....)

Feio, só o preço. O resto é só alegria e divertimento.

[DiasMG]

Nessa viagem especificamente a média de consumo foi aproximadamente esta mesmo (12km/l). Havia muito tráfego de caminhões em trechos longos de pista simples. Precisei exigir mais do pedal da esquerda para maior agilidade nas ultrapassagens. Em condições normais, com rodovia duplicada e velocidade em torno de 100 km/hr, o consumo fica entre 13.5 e 14 km/l. Na cidade (São Paulo), faz média semanal de 12 km/l.

[VOVÔ DO TROLLER]

Nessa viagem especificamente a média de consumo foi aproximadamente esta mesmo (12km/l). Havia muito tráfego de caminhões em trechos longos de pista simples. Precisei exigir mais do pedal da esquerda para maior agilidade nas ultrapassagens. Em condições normais, com rodovia duplicada e velocidade em torno de 100 km/hr, o consumo fica entre 13.5 e 14 km/l. Na cidade (São Paulo), faz média semanal de 12 km/l.

Gasolina comum?

[DiasMG]

corrigindo:"Precisei exigir mais do pedal da direita". O meu é automático e nem possui o "pedal da esquerda"! Kkk