Suzuki Jimny SIERRA.

[propideo]

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Olá, pessoal. Comprei o meu também, igualzinho ao do DiasMG na foto acima. As impressões gerais até agora são muito boas e em linha com o que os colegas já postaram. Faço uma menção especial à parte estética: o carro é ainda mais bonito ao vivo, por dentro e por fora, e isso foi um grande acerto da Suzuki (numa era em que todos os carros estavam ficando sem graça nenhuma, na minha opinião). Sem entrar no mérito do preço (sim, é caro), o que faz falta para mim são um tanque maior (confesso que essa foi a primeira especificação que procurei quando o carro foi lançado no Japão) e uma marcha a mais. Mas tudo isso era sabido e, como outros afirmaram, mesmo assim dirigi-lo continua sendo uma experiência prazerosa. Por outro lado, há um pouco de barulho interno aparentemente vindo da transmissão quando se anda entre 50 e 60 km/h (com 4x2), mas imagino que seja uma característica do modelo—alguém tem uma opinião diferente? Além disso, me chamou a atenção que, ao pegar uma estrada de terra bem seca com areia e pedras, mesmo com o 4x4 engatado e indo devagar, achei que o carro deslizou perigosamente demais no terreno—fiquei imaginando se poderia ser uma limitação dos pneus Dunlop A/T originais. Os colegas estão pensando em colocar outros pneus? Fora isso, estou pesquisando um jogo de tapetes de borracha que se adapte bem—se alguém tiver indicações serão muito apreciadas!

[VOVÔ DO TROLLER]

Olá, pessoal. Comprei o meu também, igualzinho ao do DiasMG na foto acima. As impressões gerais até agora são muito boas e em linha com o que os colegas já postaram. Faço uma menção especial à parte estética: o carro é ainda mais bonito ao vivo, por dentro e por fora, e isso foi um grande acerto da Suzuki (numa era em que todos os carros estavam ficando sem graça nenhuma, na minha opinião). Sem entrar no mérito do preço (sim, é caro), o que faz falta para mim são um tanque maior (confesso que essa foi a primeira especificação que procurei quando o carro foi lançado no Japão) e uma marcha a mais. Mas tudo isso era sabido e, como outros afirmaram, mesmo assim dirigi-lo continua sendo uma experiência prazerosa. Por outro lado, há um pouco de barulho interno aparentemente vindo da transmissão quando se anda entre 50 e 60 km/h (com 4x2), mas imagino que seja uma característica do modelo—alguém tem uma opinião diferente? Além disso, me chamou a atenção que, ao pegar uma estrada de terra bem seca com areia e pedras, mesmo com o 4x4 engatado e indo devagar, achei que o carro deslizou perigosamente demais no terreno—fiquei imaginando se poderia ser uma limitação dos pneus Dunlop A/T originais. Os colegas estão pensando em colocar outros pneus? Fora isso, estou pesquisando um jogo de tapetes de borracha que se adapte bem—se alguém tiver indicações serão muito apreciadas!

Valeu propideo. Pela minha experiência, eu acho que o tipo de pneus dá diferença sim. Não sei com o Jimny, pois tive outros 4x4. Vc tá usando gasolina comum? Mantenha-nos informados.

[propideo]

Valeu propideo. Pela minha experiência, eu acho que o tipo de pneus dá diferença sim. Não sei com o Jimny, pois tive outros 4x4. Vc tá usando gasolina comum? Mantenha-nos informados.

Isso, gasolina comum. Consegui média de 13,2 km/l na minha primeira viagem em rodovia e fiquei positivamente surpreendido.

[Joao Baeta]

Média de 13.2km/l a 80/100km/h?

Isso, gasolina comum. Consegui média de 13,2 km/l na minha primeira viagem em rodovia e fiquei positivamente surpreendido.

[propideo]

Média de 13.2km/l a 80/100km/h?

Mais para 100 a 110 km/h.

[VOVÔ DO TROLLER]

Isso, gasolina comum. Consegui média de 13,2 km/l na minha primeira viagem em rodovia e fiquei positivamente surpreendido.

Valeu. Ótima média. Obrigado pela informação. Qua do tiver qualquer novidade, favor postar.

[VOVÔ DO TROLLER]

Valeu Dias. Obrigado pelas informações. Mantenha-nos atualizados.

[DiasMG]

Também utilizo gasolina comum.

[Rubens]

Pessoal. Dúvida:

Penso em comprar um Jimny Sierra, porém uma notícia me deixou um pouco preocupado. Pelo que li e vi, a venda na Europa foi interrompida, será que o carro corre risco de mudar para atender essa demanda?

[Joao Baeta]

Sim.... Por causa dos testes de emissões...!
Aqui nao muda nada!

Pessoal. Dúvida:

Penso em comprar um Jimny Sierra, porém uma notícia me deixou um pouco preocupado. Pelo que li e vi, a venda na Europa foi interrompida, será que o carro corre risco de mudar para atender essa demanda?

[Rubens]

Sim.... Por causa dos testes de emissões...!
Aqui nao muda nada!

Minha preocupação é:

Senão estou enganado, o Jimny Sierra é imporatado do Japão, tanto na Europa como por aqui ... na necessidade de adequação para o mercado europeu ... será que essa adequação não seria feita para todos da linha de montagem ...?

[DiasMG]

Continua sendo produzido e vendido em toda Ásia,Africa,Oceania e América Latina. Se não me engano, está nos planos da Souza Ramos, detentora da suzuki no brasil, nacionalizar o sierra nos próximos dois anos. Assim como ocorreu com a geração anterior, que atualmente só é comercializada no Brasil, e em nenhum outro lugar do mundo. Geralmente os projetos dos 4x4 puros são muito longevos. Então mesmo vendendo em quantidades não muito grandes por mês, com o passar do tempo a mão de obra especializada, oferta de peças e o pós venda vão tomando robustez. Vide marcas como a subaru,e a maioria das importadas, que tem uma grande base de fãs e de mão de obra especializada, mesmo vendendo quantidades consideradas irrisórias comparadas às marcas populares. E do Jeito que as coisas estão indo, que. Quiser comprar um jipe novo no Brasil, ou vai ter que pagar mais de 100 mil (Sierra, Troller), ou mais de 400 mil, vide novos Wrangler, Defender, e talvez Bronco.