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Convex Datacenter

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  • #1
    Usuário Avatar de Machado
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    Fala Galera.

    Gostaria de saber qual snorkel vocês estão instalando no 4ALL estou querendo colocar no meu mas só acho para o modelo 2014 mas meu carro já é um 2014/15 o rapaz da marisco me disse que tem um angulação diferente no para-brisa procede isso?
    Felipe F Machado
    Jimny 4All 14/15 TATU - BF215/75-R15 - Protetor de cárter e reduzida New Track/ Baofeng UV-5R,Snorkel OGZ.

  • #2
    Usuário Avatar de guimajc
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    22/03/2013
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    Citação Postado originalmente por Machado Ver Post
    Fala Galera.

    Gostaria de saber qual snorkel vocês estão instalando no 4ALL estou querendo colocar no meu mas só acho para o modelo 2014 mas meu carro já é um 2014/15 o rapaz da marisco me disse que tem um angulação diferente no para-brisa procede isso?
    A linha atual teve o paralamas e capô do motor reformulado. Ficou mais alto que o anterior... Com isso os Snorkels da versão anterior não são compatíveis com a atual...

  • #3
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    07/06/2015
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    Machado, no meu instalei o da OGZ e coube direitinho. O meu é 15/15.

    Vou aproveitar e perguntar sobre o seu protetor de cárter da Newtrack. Você gosta dele? Já teve alguma utilidade? Ele diminui a quantidade de lama no motor? Altera o ângulo de entrada?

    Abraços!

    Citação Postado originalmente por Machado Ver Post
    Fala Galera.

    Gostaria de saber qual snorkel vocês estão instalando no 4ALL estou querendo colocar no meu mas só acho para o modelo 2014 mas meu carro já é um 2014/15 o rapaz da marisco me disse que tem um angulação diferente no para-brisa procede isso?

  • #4
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    23/06/2005
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    O Jimny não precisa de protetor de cárter, que já está protegido por ficar acima do eixo dianteiro. Acho que o skid plate da transmissão, que não é mais oferecido como acessório pela Suzuki, seria mais útil.
    Jimny 4Sport 2015 c/pneus BF Mud Terrain 215/75 R15

  • #5
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    19/10/2010
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    Boa tarde amigos,

    Eu já tive um Jimny HR japonês e eu adorava o carro, fique com ele por uns 5 anos e agora estou pensando em adquirir novamente um Jimny. Estou pensando no 4sun, pois achei muito legal o tetão solar...
    Alguma preocupação ou ressalva sobre essa versão por conta do teto ou algum problema em geral no Jimny Nacional by Souza Ramos?

  • #6
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    13/12/2007
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    Citação Postado originalmente por Dandan Salles Ver Post
    Boa tarde amigos,

    Eu já tive um Jimny HR japonês e eu adorava o carro, fique com ele por uns 5 anos e agora estou pensando em adquirir novamente um Jimny. Estou pensando no 4sun, pois achei muito legal o tetão solar...
    Alguma preocupação ou ressalva sobre essa versão por conta do teto ou algum problema em geral no Jimny Nacional by Souza Ramos?
    Boa noite Salles. No lançamento do 4sun, houve comentários, aqui mesmo no forum4x4, de alguns proprietários de que entrava água pelo mal ajuste do teto. Não sei se resolveram este problema, ou foram apenas casos isolados. Abs. Válter

  • #7
    Usuário
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    19/10/2010
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    Agradecimento: 1
    Eu vi essas reclamações no inicio do fórum..mas como nunca mais ninguém falou nada acho que devem ter corrigido né...vou esse fds na concessionaria ver de perto o teto solar.

    E sobre a noticia da "evolução" do Jimny que deve estrear em 2016 como modelo 2017, conforme link:
    http://carplace.uol.com.br/poucas-mu...-modelo-atual/

    Alguém tem uma informação mais concreta?

  • #8
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    17/10/2014
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    Citação Postado originalmente por Dandan Salles Ver Post

    E sobre a noticia da "evolução" do Jimny que deve estrear em 2016 como modelo 2017, conforme link:
    http://carplace.uol.com.br/poucas-mu...-modelo-atual/

    Alguém tem uma informação mais concreta?
    No exterior, existem algumas mudanças pelo que notei:

    - Painel diferente
    - Volante diferente
    - Controle de estabilidade (provavelmente por ABS de quatro canais, aqui são 3, rodas traseiras NÃO independentes)
    - Tanque de 46 litros

    Talvez mais alguma coisa que me escapou.

    Vejam:

    http://www.globalsuzuki.com/automobi...mny/index.html
    Jimny modelo LEGO vulgo SEDEX (quadradão como uma caixa, amarelo correios e chega em qualquer lugar...)

  • #9
    Usuário Avatar de R-Mendes
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    08/11/2006
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    Pessoal, boa tarde.

    Procurei algum tópico na busca, nas primeiras 10 páginas da área de Suzuki e não achei. Se já existir, peço que me informem o link. Até dei início a um tópico, mas ninguém deu muita bola. Então tento por aqui.

    Enfim... Estou de ideia partir para um Jimny em um futuro bem próximo. O capital disponível dá pra comprar um dos antigos, ano 2000, 2001... Se esguelar um pouco, talvez dê pra pegar um 2008 ou 2009, mas eu prefiro pegar um mais antigo (aqui não paga IPVA) e equipar do que andar com um mais novo pelado.

    Então, vocês que entendem da viatura, poderiam me dizer quais as principais diferenças entre essas versões? Há problemas crônicos no mais antigo que foram arrumados nos mais novos? Qualquer ajuda é bem vinda.

    Obrigado.

  • #10
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    06/04/2014
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    A principal diferença vai ser o tempo de uso.

    Todos são japoneses.

    Um abraço
    Jimny 4ALL 2013 verde limão. Horácio.
    Em Salvador - Bahia.

  • #11
    Usuário Avatar de Arildo MT
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    02/10/2013
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    Citação Postado originalmente por R-Mendes Ver Post
    Pessoal, boa tarde.

    Procurei algum tópico na busca, nas primeiras 10 páginas da área de Suzuki e não achei. Se já existir, peço que me informem o link. Até dei início a um tópico, mas ninguém deu muita bola. Então tento por aqui.

    Enfim... Estou de ideia partir para um Jimny em um futuro bem próximo. O capital disponível dá pra comprar um dos antigos, ano 2000, 2001... Se esguelar um pouco, talvez dê pra pegar um 2008 ou 2009, mas eu prefiro pegar um mais antigo (aqui não paga IPVA) e equipar do que andar com um mais novo pelado.

    Então, vocês que entendem da viatura, poderiam me dizer quais as principais diferenças entre essas versões? Há problemas crônicos no mais antigo que foram arrumados nos mais novos? Qualquer ajuda é bem vinda.

    Obrigado.

    Que me lembro de momento, fora alguma mudança estética, entre 2000 e 2001 houve mudança no comando de válvulas, admissão, até 2004 4x4 com engate por alavanca, depois de 2009 é engate eletrônico/elétrico, algumas mudanças no rebatimento dos bancos traseiros, som, logo o pessoal fera destrincha todos os por menores.
    ARILDO
    TRACKER 2008: excelente CUSTO X BENEFICIO (99% original, + 1'' e perfumaria)
    EX: UNO, SAVEIRO, GOL, FIORINO, BAND, KOMBI, L200, F75, CJ3, CJ5

  • #12
    Usuário Avatar de R-Mendes
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    08/11/2006
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    Citação Postado originalmente por arildo eletrecista Ver Post
    Que me lembro de momento, fora alguma mudança estética, entre 2000 e 2001 houve mudança no comando de válvulas, admissão, até 2004 4x4 com engate por alavanca, depois de 2009 é engate eletrônico/elétrico, algumas mudanças no rebatimento dos bancos traseiros, som, logo o pessoal fera destrincha todos os por menores.

    Essa mudança acarretou o que? Mais potência? Mais economia?

    Acho que vou ficar com os antigos mesmo, prefiro engate por alavanca.

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