Vitara, pneu maiores e a necessidade de corte do paralama

[mairo]

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rodrigo, ficou muito bom, no meu vitara eu soldei a virola do paralama novamente, pois sem e virola o paralama trabalha muito! fica meio bobo!

[rodrigo.hoffman]

rodrigo, ficou muito bom, no meu vitara eu soldei a virola do paralama novamente, pois sem e virola o paralama trabalha muito! fica meio bobo!

Mairo

Guardei as abas que foram cortadas e provavelmente vou solda-las novamente pra ajudar a prender os alargadores... Valeu pela dica..

[ ]´s

[Andre Frederico]

kkkkkk

Já vi que não vou poder correr muito disso não, na última trilha que fui senti a necessidade de um pneu mais agressivo, vou partir para a violência:
Focinho de aço;
Pneus e plástica nos paralamas
Xcrawler

Meu vitarinha é automático, achei que faltou motor no atoleiro, devo compensar com a xcrawler.

Seus pneus são 31"?

Augusto, que solda é essa no focinho do samurai? O melhor seria do tracker diesel mesmo?

Abraço

[Augusto Schimidt]

Augusto, que solda é essa no focinho do samurai? O melhor seria do tracker diesel mesmo?

Abraço

Andre,

o focinho do diferencial dianteriro do Vitara tem um suporte que é ligada em uma travessa do chassis, ele ajuda suportar o peso do diferencial, vc pode ver pelas fotos que postei alguns posts atrás. Já o do Samurai não tem este suporte e por isso deve ser confeccionado e soldado no focinho de aço do Samurai. O da tracker a diesel é plug and play, ele é exatamente igual ao do Vitara, é tirar um e colocar outro, não preceisa soldar nada e não requer qualquer outro tipo de adaptação.
Na minha opnião vale pagar mais caro pelo da tracker a diesel pelo fato de ter o suporte fundido junto com o focinho e ficar perfeito na hora de colocar no carro mas se não encontrar para comprar use do Samurai que fará o mesmo efeito, apenas certifique-se que o suporte está igual ao original.
Abs.

[Andre Frederico]

Andre,

o focinho do diferencial dianteriro do Vitara tem um suporte que é ligada em uma travessa do chassis, ele ajuda suportar o peso do diferencial, vc pode ver pelas fotos que postei alguns posts atrás. Já o do Samurai não tem este suporte e por isso deve ser confeccionado e soldado no focinho de aço do Samurai. O da tracker a diesel é plug and play, ele é exatamente igual ao do Vitara, é tirar um e colocar outro, não preceisa soldar nada e não requer qualquer outro tipo de adaptação.
Na minha opnião vale pagar mais caro pelo da tracker a diesel pelo fato de ter o suporte fundido junto com o focinho e ficar perfeito na hora de colocar no carro mas se não encontrar para comprar use do Samurai que fará o mesmo efeito, apenas certifique-se que o suporte está igual ao original.
Abs.

Obrigado pela resposta, clareou as ideias...

Abraço

[tjflorindo]

Quando eu fui comprar, achei apenas o focinho do Samurai. Fui ontem na oficina, meu mecânico deve estar montando hoje, mas, não aceitou soldar de jeito nenhum!! Vai adaptar o suporte com uma cinta de aço prendendo na carcaça. Ficando pronto postos fotos!

[Daniel Bila]

Rodrigo, com esse corte no paralama sera q da pra colocar alargador de paralamas do sport 4x4?

[rodrigo.hoffman]

Rodrigo, com esse corte no paralama sera q da pra colocar alargador de paralamas do sport 4x4?

Opa..

Não sei se foi pra mim a pergunta, mas se for eu não sei te responder... heheheh

Teria que ver com o pessoal lá que vende o alargador pra ver como e fixado e os tamanhos..

[ ]´s

[Daniel Bila]

Blza foi sim. hehe......voi entrar em contato com eles pra ver. pq aqui no rio tem vistoria anual e com as rodas pra fora do paralamas eles encrencam...palhaçada do detran..

[kylletus]

Boa noite pessoal, sei que já faz muito tempo que o tópico não tem postagem, mais tenho certeza que muitos usam em leitura dele, bom tenho um vitara 94 E estou usando tudo que está aqui no fórum, agora vou cortar os Paralamas dele para por os pneus 31 , até aqui obrigado pessoal,