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  1. #1

    Troller 07 - Pata Negra!




    Pessoal resolvi criar o tópico do Pata Negra pra deixar registrado a evolução da preparação e pra quem quiser poder acompanhar o trabalho e conhecer melhor o carro.

    Vamos à configuração atual da criança!

    Troller 3.0 2007

    Rodas pintadas de preto fosco
    Para-choques pintados com "bate pedra"
    Para-lamas Pintados com "bate pedra"
    Jogo de soleiras nos para-lamas
    Estribos posicionadas mais para fora, estilo rock-slider
    Roda-livre AVM High Performance
    Calço de molas de 1"
    Pneus Saveiro MT 33"x12,5" r15
    Espaçador de rodas AVM 38mm em alumínio
    Guincho elétrico Work 12.500 plus
    Para-choque dianteiro reforçado com base de guincho e pontos de ancoragem
    Todas as proteções inferiores (peito de aço, tanque, reduzida, carter)
    Bagageiro de teto modelo Expedition
    SFI CHIP - 230cv
    Manometro de pressão do Turbo
    Manometro com Voltímetro
    Manometro com temperatura da água
    Som MP3
    Pingo de Led (branco)
    Farol 55w Eagle (branco)
    Milhas 100w Eagle (branco)
    Bateria Moura 75ap (quando acabar vou por a de 90ap)
    Roboque original universal com bola e tomada

    Por vir...
    Buzina marítima
    Envelopamento do Snorkel, Retrovisores e detalhes internos em Fibra de Carbono
    Cabo de Kevler Master Pull 3/8" 30 metros
    Bocal de guincho pra cabo sintético da Warn em alumínio
    Adaptação do controle interno do Guincho
    Adaptação da caixa do guincho dentro do cofre do motor
    Calhas de chuva
    Protetores das lanternas traseiras (original Troller)
    Protetor do diferencial dianteiro (provavelmente da Power Offroad)
    Tampa Rock Bone no diferencial traseiro
    etc....

    Troller 07 - Pata Negra!-img_0401.jpgTroller 07 - Pata Negra!-img_0392.jpgTroller 07 - Pata Negra!-img_0395.jpgTroller 07 - Pata Negra!-img_0398.jpgTroller 07 - Pata Negra!-img_0399.jpg

  2. #2
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    Realmente o nome caiu bem ... ficou bacana o T4!! Parabens.

  3. #3
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    Acho bacana quando o cara é comedido assim! O carro tem tudo que precisa pra ser um off-road de verdade, mas sem exageros...

    Nao consigo ser assim...

    Parabens pelo carro!!!
    Troller 3.0 37" 270cv 4" Lift / Willys 6cc / Frontier 10 anos R18 + BF`s / Outlander 6cc 4x4 /
    Ex: T4 37" e T4 3.2

  4. #4
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    Citação Postado originalmente por san_sei Ver Post
    Acho bacana quando o cara é comedido assim! O carro tem tudo que precisa pra ser um off-road de verdade, mas sem exageros...

    Nao consigo ser assim...

    Parabens pelo carro!!!
    exatamente isso... visual limpo... sem exageros ou papagaiadas... que so distoam da essencia....

  5. #5
    Essas alterações que fiz são de nível médio... No longo prazo penso em fazer um BL de 1" para colocar pneus 35", além disso tb quero um bloquei no eixo traseiro. Provavelmente um ARB que oferece a versatilidade do compressor para encher o pneu e essas coisas.

    Aos poucos vou atualizando os upgrades e colocando umas fotos!

    Valeu pessoal!

  6. #6
    Umas fotos do passei de finados em Milho Verde!

    Troller 07 - Pata Negra!-600464_2499916394602_751540111_n.jpgTroller 07 - Pata Negra!-644005_2499914754561_128259509_n.jpgTroller 07 - Pata Negra!-486218_2499916194597_580266331_n.jpgTroller 07 - Pata Negra!-544875_2499915634583_1503083321_n.jpg

    Ainda estou acostumando com o carro, principalmente com a direção meio boba e folgada, mas o carro se comportou muito bem na estrada, andando tranquilo a 110 e se pisar vai pra 140... ai o consumo aumenta muito... então andei na maciota mesmo.
    Os bancos do troller são uma merda, provavelmente irei troca-los e esse Savero Mud faz muito zumbido no asfalto, incrível como o AT e até mesmo o BF Mud é mais silencioso!

    Até a próxima!

  7. #7
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    Parabens pelo t4 ta muito bonito....

    sobre a direção tenta ver um amortecedor de direção... vi casos que melhoram muito pós a instalação.

    kk finados eu trabalhei... mas aproveitei o domingo livre... e fui dar um role com a turma... e no final acabei pegando uma estrada vicinal com lama... mas era coisa facil... rs... tnato que passei com um corsa.. mas é muito bom isso para alma!!!!!! rss

  8. #8
    Uvantuli eu tenho final de semana sim, final de semana não, pq meu MBA é de 15 em 15 dias sexta a noite e sábado o dia inteiro, então não podia deixar de aproveitar o feriadinho!

    Cara eu já vi Uno passar onde 4x4 ficou preso.... mesmo no 4x2 baixinho lama é diversão garantida!

    Pretendo colocar um amortecedor de direção de Dodge Ram, pelo que vi é fácil de adaptar, além disso tenho que trocar um pivo tb... vamos torcer pra isso resolver meu problema!

    Abs

  9. #9
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    Trabalho em regime de escala então é certo um dia do final de semana ta escalado, indo alternando esse dia... realmente lama é um barato... melhor ainda passear com a familia... conhecer novos lugares...
    pneus da bf sempre tive essa afirmação de ruido menor... tb...
    ja ouvi falar muito bem dos open country da toyo... depois da uma conferida.... talves possa ser uma opção para ti.
    Abração...

  10. #10
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    Show as fotos.
    A direção do troller em perfeitas condições não é boba nem folgada, o consumo tb não era pra aumentar na estrada ele nunca faz menos de 10km /l.



    T+
    Murilo Beltrame

  11. #11
    Citação Postado originalmente por M-Beltrame Ver Post
    Show as fotos.
    A direção do troller em perfeitas condições não é boba nem folgada, o consumo tb não era pra aumentar na estrada ele nunca faz menos de 10km /l.
    Cara o meu carro é chipado e faz por volta de 8km/l na cidade. Andando a 140 vi que o giro fica beirando os 3.000 giros e nessas condições acho que o consumo deve cair para uns 7km/l

    Com relação a direção eu vou ter que mandar olhar mesmo, pq tenho achado ela bem folgadinha mesmo, sempre ouvi dizer que o Troller tem essa folda, mas estou achando que no meu está D+....

  12. #12
    Usuário Avatar de gabriel correia
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    15/08/2012
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    São Paulo/SP
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    Agradecimento: 1

    direção

    muito bonito teu troller quanto a direção vc pode modifica-la na minha opinião se vc fizer as barras iguais as da toyota essa direção boba sumiria vc deve levar um terminal de ponta a ponta do munhão e outro do munhão até a caixa d edireção e não como é feito o original que parte praticamente do centro da barra original o amortecedor toyota band vai te ajudar tb ok!!

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