Tente dar partida com alavanca na posição Park. Após, mude para Neutro. Em seguida posicione o seletor em 4WD, aguarde alguns segundos. Posicione o seletor na posição reduzida. Aguarde alguns segundos e faça a operação inversa. Abraço.
Versão Imprimível
Tente dar partida com alavanca na posição Park. Após, mude para Neutro. Em seguida posicione o seletor em 4WD, aguarde alguns segundos. Posicione o seletor na posição reduzida. Aguarde alguns segundos e faça a operação inversa. Abraço.
Galera, boa noite
Estou a procura de uma RAM 2009 com boa relação custo/benefício. Até agora só achei com KM alta, em revendas e com o preço lá em cima.
Caso algém saiba de alguma e queira me informar, agradeço
Abraço a todos
Paulo
Alguém sabe me informar quem instala bullydog na RAM em Campinas?
NOVO USUARIO... NOVA RAM 2012
Salve galera! Boa noite.
Primeiro post meu aqui no fórum. Primeira pickup minha, peguei faz uns 40 dias.
Extremamente "noob" no assunto, mas já consigo algumas observações:
: Super satisfeito com o veículo.
: A FUMAÇA BRANCA, me aconteceu duas vezes nas seguintes situações: Primeira abastecida (Diesel Comum); Segunda abastecida (Já o S 50). Não voltou acontecer, abasteço somente com S50. Liguei na concessionária e me explicaram algo relacionado a um bico injetor.
: Consumo: Fez 4,4 ... Ando só na cidade, mas assim... primeiro veículo tração traseira e tals... :D
: Não sai cantando pneu nem com o pé no asfalto... Uma derrapadinha ao passar pra 2ª, exceto quando (aí vem minha dúvida):
: TODA VEZ que entra na reserva e quando abasteço ela na lenta faz um "assopro" similar a quando usa-se o freio motor... ao acelerar ele para e a caminhonete fica com um ronco muito forte e mais grave. E MUITO mais violenta, muito mesmo... Aí sim facilmente sai cantando pneu e até no passar para 3ª da uma raspadinha. Tanto que hj ela está assim e saiu meio de banda ao dobrar uma esquina, com leve pisada no acelerador...
ALGUÉM EXPLICA?? rsrs
: Quanto a alguns posts que li aí sobre sair fumaça na marcha lenta... NO MANUAL li pelo menos em uns 5 lugares diferentes, alerta máximo para não deixar o veículo em marcha lenta.
Ta aí, assim que montar os pneus (ainda não sei se BF 37 ou Yokohama 315) posto fotos.
Grande abraço a todos...
Amigo, se informe antes de por pneus 37, eu colocaria os 315/70 antes, ou até o 285/70 (bf goodrich all terrain que vém na ram 2500 powerwagon 2012 de fábrica). O 37 raspa quando esterce, além do maior consumo de combustível, fora que pode prejudicar alguns fatores da pick up, se informe com alguém de uma concessionária e vao te dizer o mesmo, olha só a opiniao do GuilhermeSCI nessa página: http://www.4x4brasil.com.br/forum/pi...2010-a-88.html
Eu também estou com os originais Michelin 265/70 r17 ainda, pretendo colocar BF Goodrich All Terrain 285/70 ou 315/70. O 285/70 é difícil de achar, mas moro perto do paraguai, lá ouvi falar que tem, o 315 acha fácil
Bom dia.
Obrigado aí pela dica. Então acho que vou acabar optando pelos 315 da Yokohama. Só que percebi que no modelo anterior da RAM, eles ficam "pra fora" do corpo da camionete, algo que não acontece com os 37, que montei pra fazer um teste de aparência. Será que no modelo 2012 não vai acontecer o mesmo se usar os Yokohamas?
Abraços...
No meu caso é para a 11/12.