Amarok - Picape média da VW

Versão Imprimível

03/09/2013, 11:50
brunoseixas

galera,
qual o consumo medio da amarok pé de boi de 140cv ?

estou estudando pegar uma cs diesel
03/09/2013, 12:38
ZZ4HSG

Citação:

Postado originalmente por madmax87

posta o link, se puder.

Esta no comentário do mpzarro nesse link Chevrolet S10 y Trailblazer: 200 caballos, MyLink y más seguridad | ARGENTINA AUTOBLOG

O autoblog pediu para ele entrar em contato. Ele fala 202 e depois corrige para 205 cv; O comentário do torturaapache também confirma. Procure esses 2 comentários na reportagem, são de leitores.
03/09/2013, 17:12
Lucas Oliveira

Amigos, boa tarde.

Sou novo no tópico pois participo com frequência apenas no tópico da Nova S10 (no qual sou proprietário).

Adquiri uma Amarok Highline AT 2012 na semana passada com 24 mil km. Gostei bastante, bem superior à S10 em alguns quesitos, mas, a mesma está apresentando um barulho no qual tá me deixando desanimado:

Uma vibração na traseira, aparentemente na caçamba, que dá a impressão de ser barulho de lata. Parece que tem meia dúzia de arruelas rolando lá atrás. Nas descidas o barulho é mais evidente e na subida, menos. Não precisa passar na buraqueira pra fazer, basta o asfalto ser áspero e passar vibrações para o carro.

O protetor de caçamba já foi revestido com espuma, o santo antônio aparentemente está bem apertado e o mecânico já andou na caçamba dela com a tampa traseira aberta para ver se não era ela que fazia o barulho. Por baixo, aparentemente, nada solto.

Alguém já viu algo parecido?

Abraços!
03/09/2013, 18:30
FUKETEIRO

Citação:

Postado originalmente por Lucas Oliveira

Amigos, boa tarde.

Sou novo no tópico pois participo com frequência apenas no tópico da Nova S10 (no qual sou proprietário).

Adquiri uma Amarok Highline AT 2012 na semana passada com 24 mil km. Gostei bastante, bem superior à S10 em alguns quesitos, mas, a mesma está apresentando um barulho no qual tá me deixando desanimado:

Uma vibração na traseira, aparentemente na caçamba, que dá a impressão de ser barulho de lata. Parece que tem meia dúzia de arruelas rolando lá atrás. Nas descidas o barulho é mais evidente e na subida, menos. Não precisa passar na buraqueira pra fazer, basta o asfalto ser áspero e passar vibrações para o carro.

O protetor de caçamba já foi revestido com espuma, o santo antônio aparentemente está bem apertado e o mecânico já andou na caçamba dela com a tampa traseira aberta para ver se não era ela que fazia o barulho. Por baixo, aparentemente, nada solto.

Alguém já viu algo parecido?

Abraços!

Olá, tenta remover as duas capas de rodas para ver so o ruído para, é para ser nelas em atrito com a caçamba e o bocal do tanque, só proteger com espuma que para na hora, abraço.
03/09/2013, 18:48
carotefeliz

FUKETEIRO essa correia que tem Aviso Obrigatório, ao levar na concessionaria tem que ser substituída por outra de melhor qualidade independente do estado que se encontra ?
03/09/2013, 20:04
KDUBRU

Pessoas, estou pensando numa Amarok, mas gosto de fazer tudinho com calma. Então pergunto: já resolveram essa montanha de problemas da Amarok?
As novas já estão saindo corrigidas? Todas elas tem a instalação do tal do EDK ?
Ou é uma coisa que é melhor exigir antes de fechar negócio?

Aguardo uma luz dos experts...
03/09/2013, 20:13
Flavio Nilo

Citação:

Postado originalmente por KDUBRU

Pessoas, estou pensando numa Amarok, mas gosto de fazer tudinho com calma. Então pergunto: já resolveram essa montanha de problemas da Amarok?
As novas já estão saindo corrigidas? Todas elas tem a instalação do tal do EDK ?
Ou é uma coisa que é melhor exigir antes de fechar negócio?

Aguardo uma luz dos experts...

O que é EDK?
04/09/2013, 01:21
guigow

Citação:

Postado originalmente por Flavio Nilo

O que é EDK?

Flavio vou passar um link que explica bem sobre esse EDK:

Novo kit promete solucionar problema na correia dentada da VW Amarok - VRUM
04/09/2013, 08:08
FUKETEIRO

Citação:

Postado originalmente por carotefeliz

FUKETEIRO essa correia que tem Aviso Obrigatório, ao levar na concessionaria tem que ser substituída por outra de melhor qualidade independente do estado que se encontra ?

Olá, é passado um procedimento para a fábrica, aí eles autorizam a substituição, sempre com peças corrigidas, abraço.
04/09/2013, 08:09
FUKETEIRO

Citação:

Postado originalmente por KDUBRU

Pessoas, estou pensando numa Amarok, mas gosto de fazer tudinho com calma. Então pergunto: já resolveram essa montanha de problemas da Amarok?
As novas já estão saindo corrigidas? Todas elas tem a instalação do tal do EDK ?
Ou é uma coisa que é melhor exigir antes de fechar negócio?

Aguardo uma luz dos experts...

Olá, ja estão corrigidas, o EDK só foi instalado para frotistas de uso extremo em locais de muita poeira e contaminação por minério de ferro, abraço.
04/09/2013, 09:47
KDUBRU

Citação:

Postado originalmente por FUKETEIRO

Olá, ja estão corrigidas, o EDK só foi instalado para frotistas de uso extremo em locais de muita poeira e contaminação por minério de ferro, abraço.

E qual foi a solução do problema das correias para os não fortistas? Se bater o pé eles não instalam o EDK?
04/09/2013, 11:38
Pequeno jr

Citação:

Postado originalmente por KDUBRU

E qual foi a solução do problema das correias para os não fortistas? Se bater o pé eles não instalam o EDK?

Putz!!!

Isso parece a história do Kit GElo para as L-200 com motor 4D56