Actyon Sports 4X4 AT da Ssangyong.

[fertag]

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Boa noite fertag , a minha correia voltou a cantar , irei trocar o tensionador da correia , pois a minha esta com 124000 km , e acho que nao foi trocado. Gostaria de saber tambem , se andar em estrada de chao , que tenha muita poeira , podera danificar algum sistema eletrico , visto que a actyon sports é bem moderna , sendo que minhas camionetes anteriores como hilux , ranger e f250 eram mais rusticas que a actyon. Obrigado!!!

Ola, Reis82,
Não tendo picapes, ficaria ruim opinar, entretanto, vejo que meu irmão, com Hilux, vai para aqui e para ali, seja asfalto, ripio, areião, e o carro esta sempre como novo e, pelo que ele me conta, não incomoda (~80k km), embora a suspensão deixa-o pulando feito cabrito ...A linha SSY esta mais projetada para andar em pisos de boa qualidade, pois sinto, em especial com o Kyron 2,0(e sua suspensão mais adaptada para dar uma boa estabilidade nas curvas), o carro sofrer um pouco (e seus ocupantes), em pisos ruins, com muita pedra e/ou buracos no próprio leito da estrada, e isso vai se refletir através de vibrações, mais cedo ou mais tarde, e na durabilidade / confiabilidade do equipamento e do veiculo...Ja tive, ao longo dos quase 85k km de meu Kyron, problemas com maus contatos no botão de troca de marchas no lado esquerdo da palanca do câmbio, e bem no inicio de uso do carro, após passar /cair num baita buraco, a luz do air-bag se acendeu e tive de trocar um sensor(garantia). Uso o carro, com certa frequência, em estradinhas de chão aqui por volta de minha cidade, bem como nas lunares ruas daqui, mas nossos 4x4 devem nos levar aonde desejamos e sabemos dos riscos, então o segredo eh ir com cuidado e dirigindo defensivamente, em especial para não abusar / judiar da viatura !

[Reis82]

Boa tarde a todos!!! Alguem do forum ja trocou somente as buchas da bieleta da actyon sports???
Att

[Reis82]

Boa noite a todos . Quero mostrar minha indignaçao com a marca ssangyong , devido a revenda. É a melhor pickup , posso afirmar , pois ja tive , hilux , ranger , f250 , pajero , vitara , mas a marca acaba com o carro . Fiquei olhando hoje no site a new actyon sports , e resovi trocar a minha. Ligue para a concessionaria do rio de janeiro e perguntei se eles tinha , e qual o valor. 102000,00 cor branca , perguntei quanto eles pagavam na minha , ano 2009 , preta , rodas aro 18 de fabrica , bancos de couro , com manual e chave reserva , livrete de bordo das revisoes , 124000km. Ele disse que 124000 km esta muito rodada , mas calma ai , 124000/5 da 24800 por ano , normal para um veiculo a diesel. Entao o valor que eles me pagavam foi de 30000,00 reais , isto mesmo 30000,00. A tabela da 54200,00 sei que ninguem ve tabela , mas a propria ssangyong me pagar so isto na minha. Infelizmente as concessionarias jogam contra. Vou esperar mais um tempo e trocar por outra de outra marca. Att

[lucciano amaral]

Boa noite a todos . Quero mostrar minha indignaçao com a marca ssangyong , devido a revenda. É a melhor pickup , posso afirmar , pois ja tive , hilux , ranger , f250 , pajero , vitara , mas a marca acaba com o carro . Fiquei olhando hoje no site a new actyon sports , e resovi trocar a minha. Ligue para a concessionaria do rio de janeiro e perguntei se eles tinha , e qual o valor. 102000,00 cor branca , perguntei quanto eles pagavam na minha , ano 2009 , preta , rodas aro 18 de fabrica , bancos de couro , com manual e chave reserva , livrete de bordo das revisoes , 124000km. Ele disse que 124000 km esta muito rodada , mas calma ai , 124000/5 da 24800 por ano , normal para um veiculo a diesel. Entao o valor que eles me pagavam foi de 30000,00 reais , isto mesmo 30000,00. A tabela da 54200,00 sei que ninguem ve tabela , mas a propria ssangyong me pagar so isto na minha. Infelizmente as concessionarias jogam contra. Vou esperar mais um tempo e trocar por outra de outra marca. Att

Amigo concordo plenamente com suas palavras, showwww

[valladares75]

Reis, aqui no forum mostra que vc é de Juiz de Fora, já conversou na concessionária de lá? Em Angra dos Reis tb tem Ssangyong.

Boa noite a todos . Quero mostrar minha indignaçao com a marca ssangyong , devido a revenda. É a melhor pickup , posso afirmar , pois ja tive , hilux , ranger , f250 , pajero , vitara , mas a marca acaba com o carro . Fiquei olhando hoje no site a new actyon sports , e resovi trocar a minha. Ligue para a concessionaria do rio de janeiro e perguntei se eles tinha , e qual o valor. 102000,00 cor branca , perguntei quanto eles pagavam na minha , ano 2009 , preta , rodas aro 18 de fabrica , bancos de couro , com manual e chave reserva , livrete de bordo das revisoes , 124000km. Ele disse que 124000 km esta muito rodada , mas calma ai , 124000/5 da 24800 por ano , normal para um veiculo a diesel. Entao o valor que eles me pagavam foi de 30000,00 reais , isto mesmo 30000,00. A tabela da 54200,00 sei que ninguem ve tabela , mas a propria ssangyong me pagar so isto na minha. Infelizmente as concessionarias jogam contra. Vou esperar mais um tempo e trocar por outra de outra marca. Att

[lucciano amaral]

Amigo Valladares 75 so a titulo de informaçao, a ssangyong de juiz de fora e de angra dos reis é do mesmo dono, dai nao da negociação diferente.

[valladares75]

Mas o Reis tentou negociar no Rio.
Pode tentar em um ou outro lugar.

Amigo Valladares 75 so a titulo de informaçao, a ssangyong de juiz de fora e de angra dos reis é do mesmo dono, dai nao da negociação diferente.

[Reis82]

Boa noite amigos, tentei negociar no rio de janeiro , a de juiz de fora e a de angra , conheço o dono , foi ele que me incentivou a comprar a actyon sports. A um tempo atras ele me disse que pagaria +- uns 47 mil na minha , porem a nova sairia a 113000 , mas sei que la é o lugar que me pagariam melhor. Resumindo , no geral eles pagam baixo mesmo , e quando pegam , porque na maioria das vezes concessionarias sem ser autorizada nao costumam pega-la. O que falta é melhor divulgaçao , e principalmente , melhor assistencia tecnica das autorizadas , com preços de peças e mao de obra plausiveis , pois o veiculo é de extrema qualidade. Att

[fertag]

Ola, Reis82,
Hoje perguntei, na oficina da ccs daqui, como estão as coisas com relação a Districar/SSY e eles comentaram que alguma coisa jah esta mudando: pessoas que tinham experiência de trabalho em outras marcas/montadoras foram contratadas para prestar mais agilidade a assistência da marca, inclusive, foi por esse pessoal solicitada uma relação de veículos que estariam na oficina da ccs no aguardo do envio de peças para finalização de atendimento, fato ate comemorado ! Espero que a coisa melhore para os proprietários de SSY, daqui para a frente . Estive na oficina resolvendo o problema de não ter resposta efetiva no acelerador e a causa era o modulo de vácuo da turbina do motor 2,0 l do Kyron; a peça estava em estoque, para sorte minha. A usada durou na media, uns quase 85k km, pois geralmente eh trocada entre os 60k km e os 120k km. O custo do conserto? R$ 1.350,00, em três vezes, peça + M.O.. Abç.

[Reis82]

Boa noite fertag , vamos torcer para que a SSY começe a respeitar seus consumidores , pois os carros sao excelentes. Ano passado fiz uma revisao pequena na autorizada , troquei um par de pastilha de freio dianteira , um filtro de ar , filtro da cabine , filtro de oleo , nao troquei o oleo pois ja tinha trocado fora da autorizada , e nao troquei o filtro de combustivel e separador , pois nao tinha na autorizada , dificil né. Mas esta mini revisao me saiu por 1150,00(450,00 so de mao de obra). Na minha ranger a revisao de 40000km na garantia , feita na autorizada , ficou em 732,00 , sendo que a de 40 troca muita coisa. Mas agora , compro peças na jpimports e armazem auto peças , sendo o preço das peças de acordo com as outras pickups. So falta a SSY melhor neste quesito. Att

[amrocha78]

Olá amigos, gostaria de saber se algum de vocês teve experiência boa ou ruim com a instalação da Central de Aceleração HPE na Actyon Sports, que dentre outras mudanças que apresenta, aumenta a potência de 141 para 191CV (Actyon modelo antigo). Enfim, alguém teve algum problema? Há algum cuidado a ser tomado com esta instalação? Há algum reflexo em outras partes do carro? Qualquer experiência ou relato é bem vindo, pois estou para decidir a compra ou não. Preço R$ 1.490,00 na JP Imports. Abraços.

[Xamã do Brasil]

Boa noite, amigos!

Parece que a Districar entrou de vez na mania brasileira de depenar veículos ao longo do tempo.
Até os modelos 2012, a Actyon Sports tinha as versões GL, GLX e GLS, sendo que esta última possuía ar-condicionado digital, teto solar, bancos de couro e câmbio automático de 6 marchas, além das conhecidas rodas aro 18.
Bom, no dia de ontem estive no concessionário Car Point, na Tijuca, Rio de Janeiro.
Lá, todo feliz, me deparei com uma Actyon Sports na cor branca, ano/modelo 2014/2015.
Preço: R$ 100.000,00.
Pois bem, as novas AS 2014/2015, nas versões GLS, estão vindo com ar-condicionado manual, sem teto solar, sem bancos de couro e com transmissão automática de 5 marchas...
Enfim, me senti como se estivesse diante de um antigo modelo GL, ano/modelo 2012/2012, mas com dois air-bags (o modelo GL, de 2012, tinha air-bag apenas para o motorista...), câmbio automático piorado e rodas aro 18.
O vendedor, então, diante da minha decepção com os novos carros, soltou a seguinte "pérola": "Olha, amigo, tenho a AS na versão GLS Executive, por R$ 114.000,00, que tem tudo o que o antigo modelo GLS tinha. Agora é assim!".
Desisti até de olhar o carro na versão "Executive".
Tô achando a política da Districar, quanto a "inchar" o preço da AS e de vender a versão GL com dois air-bags e rodas aro 18, rebatizada como "modelo GLS", um baita de um tiro contra a marca.
O ponto forte da Ssangyong sempre foi o custo x benefício frente à tecnologia dos carros, tendo como calcanhar de Aquiles o pós-venda - incluindo aí disponibilidade de peças, custo das mesmas e obediência à garantia - e o reduzido número de concessionários autorizados da marca.
Sei lá... R$ 114.000,00 pelo modelo "Executive" tá salgado! Além disso, não notei evolução nos carros se comparados aos modelos ano/modelo 2012/2012, mas sim involução...
Foi o que achei.
Vou aguardar para ver se os modelos que chegarão ao país, num futuro próximo, continuarão a seguir esta política de depenação. Se continuarem a vir sem os equipamentos de outrora, acho que vou partir para outras marcas, haja vista o valor se aproximar de modelos com pós-venda melhor e custo de manutenção menor.

Um abraço a todos,
Xamã do Brasil.