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Convex Datacenter
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  • #109



    biodiesel, se tu quiser aproveitar para produzir teu próprio óleo 2t para fazer a mistura com o etanol eu recomendo que use como base óleo de mamona... é bom fazer a prensagem das sementes e filtragem do óleo a quente para eliminar aquela cêra...

  • #110
    No aperto, faz-se uma Maria Loca, ou Sakêtadopadre com a fermentação de sobras de arroz de marmita.
    Pessoal, só para sermos justos, cada coisa funciona de acordo com as coisas para a qual foi projetada. O biodiesel é um produto da transesterificação dos óleos provenientes das sementes de qquer oleaginosa, ou seja, da degomação, ou retirada da glicerina. Então motores a gasolina foram fabricados para funcionar com gasolina; motores a álcool foram fabricados para funcionarem com álcool; motores a diesel foram fabricados para funcionarem com diesel, e testados exaustivamente para funcionarem com o biodiesel (óleos transesterificados, ou degomados, desacificados) até 100 % sem prejuizo de seus componentes, se necessário.
    Siga o conselho do Edin: Adição de 1/2 litro de óleo mineral de motor a cada 65 litros de diesel que a BI agradece.
    Abs
    Anthoniusnikos
    4X4 Brasil

  • #111
    Citação Postado originalmente por Anthoniusnikos Ver Post
    No aperto, faz-se uma Maria Loca, ou Sakêtadopadre com a fermentação de sobras de arroz de marmita.
    maria loca se deixar passar o ponto acaba fazendo metanol ao invés de etanol... no livro estação carandiru do dr drauzio varella ele citou esse aspecto... a propósito: aprendeu onde sobre a maria loca???

  • #112
    E ai amigos, agora ja estou com a Pampa 4x4, com apenas 37.200 rodados, cabinada pela engerauto, foi um achado .

    vou por o link para vocês derem uma olhada nas fotos...

    Pneu original, estepe nunca rodado... carro todo inteiro..., so com uns barulhos da tranca da porta traseira.. e que barulho chato... mas amanha ja conserto...

    http://www.balcao.com/anuncio-veicul...t-1676770.aspx


    Valeu galera....








  • #113
    carai so 37mil mesmo? achadão

    tbem tava querendo comprar um carrinho p/ trabalho, pensei na Towner, pq da p/ deixar na rua a noite, ninguem ia querer essa bisnaguinha hehehe... mas resolvi por p/ rodar uma segunda Ceres sem docto que ta c/ motor fundido e pelo orçamento c/ mecanico, retifica e peças não vai passar de 3000,00... preço de retifica de gasolina

    boa sorte na 4x4

  • #114
    Citação Postado originalmente por diniz Ver Post
    tbem tava querendo comprar um carrinho p/ trabalho, pensei na Towner, pq da p/ deixar na rua a noite, ninguem ia querer essa bisnaguinha hehehe... mas resolvi por p/ rodar uma segunda Ceres sem docto que ta c/ motor fundido e pelo orçamento c/ mecanico, retifica e peças não vai passar de 3000,00...
    e depois como vai regularizar para rodar sem ser incomodado pelos coxinhas?

  • #115
    Citação Postado originalmente por cRiPpLe_rOoStEr Ver Post
    e depois como vai regularizar para rodar sem ser incomodado pelos coxinhas?
    eu tenho 2 Ceres, uma esta c/ docto atrasados a uns 4 anos e é um carro reserva p/ uso qdo algum outro carro ta na oficina, em geral so rodo c/ ele no bairro... felizmente não é um carro que chama atenção da policia, então vou levando, vai ficar sem docto mesmo... resolvi fazer o motor dela principalmente p/ ter um motor em condições, caso o motor da Ceres principal abra o bico, assim encosto as duas na oficina e em 2 dias saiu c/ a principal rodando de novo e a sem docto fica p/ fazer o motor sem pressa... foi o que fiz a uns meses atras qdo uma fundiu o motor e so tiramos o motor da que ta c/ docto ruim... agora quero deixar as duas em condições p/ proxima fundida

  • #116
    É amigos depois de um bom tempo buscando um carro "picape" para trabalho achei essa pampa 4x4, com apenas 37 mil rodados... muito pouco mesmo.. e toda original, ate os pneus são os originais de fabrica, lama e asfalto...

    ONtem enchi uns dos tanques de combustivel, são dois, um de 62 litros e outro de 40 litros, enchi o maior, ai logo depois quando estacionei vi q estava vazando alcool do tanque, será que foi um tipo de "ladrão" para quando tem muito combustivel?

    tive q tirar todo alcool... foda q a mangueira q usei sujou o alcool ai tive q filtralo com minha camisa mesmo.... e ainda bebi um bucado...rs

    valeu amigos esse carro esta carro de coleção... valeu a pena esperar e garimpar...



    Abração a todos

  • #117
    Banido
    Entrada
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    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por biodiesel Ver Post
    E ai amigos, agora ja estou com a Pampa 4x4, com apenas 37.200 rodados, cabinada pela engerauto, foi um achado .

    vou por o link para vocês derem uma olhada nas fotos...

    Pneu original, estepe nunca rodado... carro todo inteiro..., so com uns barulhos da tranca da porta traseira.. e que barulho chato... mas amanha ja conserto...

    http://www.balcao.com/anuncio-veicul...t-1676770.aspx


    Valeu galera....







    Ele tá toda mofada né?
    ficou soterrada quanto tempo? a antigo dono voltou qnts veses o hodômetro, 4 ou 5 vezes???
    Brincadeira viu, se ela estiver em bom estado.

    Abraço

  • #118
    Citação Postado originalmente por biodiesel Ver Post
    ONtem enchi uns dos tanques de combustivel, são dois, um de 62 litros e outro de 40 litros, enchi o maior, ai logo depois quando estacionei vi q estava vazando alcool do tanque, será que foi um tipo de "ladrão" para quando tem muito combustivel?
    no corcel que o meu pai teve qdo nós moramos em manaus tb tinha um "ladrão", que seria o respiro para eliminar vapores do combustível... ítem extinto desde que começaram a usar cânister...

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